BYD Atto 2

BYD Atto 2
Фото: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

В офіційних даних зазначено 4 версії BYD Atto 2 (2024–2025) у Європейського Союзу. Кожен ринок публікує власні показники, виміряні за власною методикою випробувань.

Короткий огляд

Роки в даних
2024–2025
Ринки
Європейський Союз
Потужність
від 65 кВт (88 к.с.) до 150 кВт (204 к.с.)
Паливо
Електромобіль
Нові реєстрації в ЄС
8 069

Що таке BYD Atto 2?

Atto 2 — компактний електричний позашляховик для міських поїздок. Підвищена посадка надає йому характерних рис позашляховика, а компактні розміри зручні для міських вулиць і паркування. У європейській лінійці BYD він стоїть нижче за більший Atto 3.

Atto 2 поєднує акумулятор Blade Battery від BYD із конструкцією Cell-to-Body, у якій акумулятор інтегровано в структуру автомобіля. Ці технології відображають походження компанії як виробника акумуляторів і її досвід у створенні електромобілів.

Покоління та потужність Atto 2

Atto 2 першого покоління з кодом SC3E продається в Європі з 2025 року. Це компактний електричний позашляховик із конструкцією Cell-to-Body.

Усі версії в європейських реєстраційних даних електричні. Потужність становить від 65 kW (88 PS) до 150 kW (204 PS). Більшість реєстрацій припадає на версію потужністю 130 kW (177 PS); також у даних є версії потужністю 150 kW (204 PS) і 65 kW (88 PS).

Де продавався Atto 2 і наскільки він ефективний?

За 2024–2025 роки в Європейському Союзі та Європейській економічній зоні зареєстрували загалом 8 069 автомобілів у чотирьох версіях.

Як акумуляторний електромобіль, Atto 2 не викидає CO₂ через вихлопну трубу під час руху.

Запитання та відповіді

Чи є BYD Atto 2 електричним?

Так. Усі версії в європейських реєстраційних даних електричні.

Яку потужність має Atto 2?

Європейські версії охоплюють діапазон від 65 kW (88 PS) до 150 kW (204 PS).

Коли Atto 2 першого покоління надійшов у продаж в Європі?

Перше покоління з кодом SC3E продається в Європі з 2025 року.

Atto 2 first generation (від 2025)

BYD Atto 2 first generation
Фото: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Коди моделі: SC3E · Продавалося в: Європейський Союз · Джерела: press.bydauto.be, en.wikipedia.org

Коротко про головне: Довжина 4 310–4 330 мм · Споряджена маса 1 485–1 695 кг · Максимальна швидкість 160–180 км/год Характеристики, надійність і всі версії →

Європейський Союз 3 версії

Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.

Роки та версіяДвигунПотужністьПальнеВитрата (змішаний цикл)CO₂Запас ходу на електротязіРеєстрації в ЄС
2025Електродвигун130 кВт (177 к.с.)Електромобіль16,6 кВт·год/100 км WLTP0 г/км307 км7 114
2025Електродвигун150 кВт (204 к.с.)Електромобіль18,0 кВт·год/100 км WLTP0 г/км427 км651
2025Електродвигун65 кВт (88 к.с.)Електромобіль16,2 кВт·год/100 км WLTP0 г/км332 км276

Версії поза цими поколіннями

Європейський Союз 1 версія

Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.

Роки та версіяДвигунПотужністьПальнеВитрата (змішаний цикл)CO₂Запас ходу на електротязіРеєстрації в ЄС
2024Електродвигун130 кВт (177 к.с.)Електромобіль16,0 кВт·год/100 км WLTP0 г/км312 км28

Схожі моделі інших марок

Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.