U3572: Коло датчика 2 температури охолоджувальної рідини на виході блока паливних елементів

Що це означає

Типова несправність датчика 2 температури охолоджувальної рідини на виході блока паливних елементів (використовується для контролю теплової потужності блока).

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор системи, з якою втрачено зв’язок

Як це працює

Датчик 2 температури охолоджувальної рідини на виході блока паливних елементів вимірює температуру охолоджувальної рідини, що виходить із блока, і передає другий сигнал температури на виході для контролю теплового режиму. Цей код вказує на несправність, пов’язану саме з колом датчика 2 або його даними; несправності маршрутизації CAN або термінації також можуть порушити передачу сигналу.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Датчик вийшов з ладу
2. Модуль шлюзу неправильно маршрутизує повідомлення CAN
3. Термінувальний резистор CAN (120 Ом) вийшов за межі допуску

Симптоми

• Може загорітися кілька контрольних ламп
• Уражені модулі можуть перейти в аварійний режим або вимкнутися
• Окремі функції не працюють залежно від модуля
• Діагностичні прилади можуть показувати помилки зв'язку

Як діагностувати несправність

1. Запишіть дані стоп-кадру та проскануйте всі модулі на наявність кодів зв’язку, перевіривши, чи несправність стосується саме датчика 2 на виході.
2. Порівняйте поточні дані температури на виході від датчика 2 з показаннями датчика 1 і температурою на вході блока, щоб виявити відсутнє або неправдоподібне значення.
3. Перевірте роз’єм і проводку датчика 2 на виході на корозію, ненадійне з’єднання, стирання чи інші пошкодження.
4. Перевірте датчик 2 та його коло відповідно до сервісної документації й специфікацій виробника.
5. Якщо в інших модулях також є помилки зв’язку, перевірте маршрутизацію шлюзу, проводку CAN і термінацію відповідно до специфікацій виробника.

Поширені способи усунення несправності

• Під’єднайте роз’єм датчика 2 або відремонтуйте пошкоджену проводку.
• Замініть несправний датчик 2 температури охолоджувальної рідини на виході блока паливних елементів.
• Усуньте несправність шлюзу, через яку дані датчика маршрутизуються неправильно.
• Відремонтуйте проводку мережі CAN або замініть кінцевий резистор, параметри якого не відповідають нормі.

Чи можна продовжувати рух?

Обмежте поїздки, якщо з’являються попередження або знижується потужність, оскільки контроль температури на виході блока може бути неповним. Зупиніться, якщо система паливних елементів вимикається або з’являється попередження про зупинку.