U3571: Коло датчика 1 температури охолоджувальної рідини на виході блока паливних елементів

Що це означає

Типова несправність датчика 1 температури охолоджувальної рідини на виході блока паливних елементів (використовується для контролю теплової потужності блока).

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор системи, з якою втрачено зв’язок

Як це працює

Датчик 1 температури охолоджувальної рідини на виході стека вимірює температуру охолоджувальної рідини після виходу зі стека паливних елементів і допомагає системі керування контролювати тепло, що надходить від стека. Цей код вказує на несправність кола датчика 1 або переданих ним даних, хоча подібні помилки зв’язку можуть також спричинити неправильна маршрутизація повідомлень CAN або кінцевий опір мережі.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Вихід з ладу датчика
2. Модуль шлюзу неправильно маршрутизує повідомлення CAN
3. Термінувальний резистор CAN (120 Ω) вийшов за межі допуску

Симптоми

• Можуть загорітися кілька контрольних ламп
• Уражені модулі можуть перейти в аварійний режим або вимкнутися
• Окремі функції не працюють залежно від модуля
• Діагностичні прилади можуть показувати помилки зв'язку

Як діагностувати несправність

1. Запишіть дані стоп-кадру й проскануйте всі модулі на наявність пов’язаних кодів помилок зв’язку, щоб з’ясувати, чи проблема стосується датчика 1 температури на виході або ширшої несправності CAN-мережі.
2. Порівняйте повідомлену датчиком 1 температуру на виході з показанням на вході та іншими доступними показаннями температури охолоджувальної рідини; перевірте, чи немає неправдоподібного або відсутнього значення.
3. Перевірте роз’єм і проводку датчика 1 на виході стека на ослаблені з’єднання, корозію, перетирання або пошкодження.
4. Перевірте датчик 1 і його коло відповідно до сервісної документації автомобіля та специфікацій виробника.
5. Якщо про помилки зв’язку повідомляють кілька модулів, перевірте маршрутизацію шлюзу, проводку й кінцевий опір CAN на відповідність специфікаціям виробника.

Поширені способи усунення несправності

• Під’єднайте роз’єм датчика 1 або відремонтуйте його ослаблений чи пошкоджений джгут проводів.
• Замініть несправний датчик 1 температури охолоджувальної рідини на виході стека.
• Усуньте несправність маршрутизації в шлюзі, що впливає на дані датчика.
• Відремонтуйте проводку CAN або замініть кінцевий резистор, параметри якого не відповідають специфікаціям.

Чи можна продовжувати рух?

Уникайте руху з високим навантаженням, якщо з’явилися попередження або знизилася потужність, оскільки система може ненадійно контролювати температуру на виході стека. Зупиніться, якщо система паливних елементів вимкнеться або автомобіль відобразить попередження про зупинку.