U05A8: Недійсні дані, отримані від датчика NOx C

Що це означає

Модуль, що приймає дані, виявив неправдоподібні дані від датчика NOx C (інтелектуального датчика з власним ECU). Значення концентрації NOx або струму накачування не проходять перевірку на правдоподібність і відхиляються.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор системи, з якою втрачено зв’язок
• Впливає на викиди; автомобіль може не пройти тест на викиди
• Двигун або коробка передач можуть перейти в аварійний режим

Як це працює

Датчик NOx C є розумним датчиком вихлопних газів із власним блоком керування, який вимірює оксиди азоту та може передавати дані про струм накачування, що використовуються для оцінки вимірювання. Цей код встановлюється, коли приймальний модуль вважає дані датчика NOx C або струму накачування неправдоподібними та відхиляє їх, що потенційно може призвести до обмежень вихлопної системи.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Внутрішня несправність модуля або дрейф вхідного сигналу датчика
2. Невідповідність версії програмного забезпечення після заміни
3. Маршрутизація повідомлень CAN шлюзом (Gateway) з помилками

Симптоми

• Можуть загорітися кілька контрольних ламп
• Уражені модулі можуть перейти в аварійний режим (limp mode) або вимкнутися
• Окремі функції не працюють залежно від модуля
• Діагностичні сканери можуть показувати помилки зв'язку

Як діагностувати несправність

1. Збережіть дані стовпцевого кадру та проскануйте всі модулі на наявність кодів датчика NOx C, SCR та зв'язку, щоб встановити час появи недійсного звіту.
2. Перевірте поточні дані концентрації датчика NOx C та струму накачування разом з умовами роботи вихлопної системи та порівняйте їх з іншими доступними показниками датчиків вихлопу.
3. Огляньте роз'єм датчика C, джгут в гарячій зоні, з'єднання блоку керування датчика та проводку CAN на предмет теплових пошкоджень, корозії, ослаблених контактів або поганого заземлення.
4. Перевірте наявність пов'язаних несправностей температури вихлопних газів, SCR або живлення, через які показання датчика C можуть стати неправдоподібними.
5. Перевірте сумісність програмного забезпечення та конфігурації датчика NOx C та приймального модуля або шлюзу, особливо після заміни.
6. Якщо проводка та пов'язані входи справні, скористайтеся затвердженими виробником мережевими тестами, щоб визначити, чи несправний датчик C, приймальний модуль або шлюз.

Поширені способи усунення несправності

• Відремонтуйте пошкоджені, схильні до теплового впливу або кородовані дроти та роз'єми датчика C.
• Усуньте пов'язані несправності температури вихлопних газів, SCR, живлення або заземлення, що впливають на достовірність даних датчика C.
• Завантажте сумісне програмне забезпечення або конфігурацію для датчика NOx C чи заміненого модуля.
• Замініть датчик NOx C або модуль шлюзу чи приймальний модуль із підтвердженою несправністю.

Чи можна продовжувати рух?

Уникайте тривалої поїздки або поїздки з великим навантаженням, оскільки недійсні дані NOx можуть погіршити контроль викидів і призвести до аварійного режиму (limp mode) або обмеження потужності. Якщо автомобіль уже перебуває в аварійному режимі або показує серйозне попередження системи вихлопу, зупиніться в безпечному місці та організуйте діагностику.