P2CFE: Високий рівень сигналу в колі керування муфтою кондиціонера

Що це означає

У колі керування муфтою компресора кондиціонера зафіксовано високий рівень сигналу. Неможливо надійно керувати ввімкненням муфти.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна

Як це працює

Коло керування муфтою кондиціонера дає змогу модулю вмикати муфту компресора. Код установлюється, коли рівень сигналу кола вищий за очікуваний; це може вказувати на замикання проводу на напругу акумулятора, обрив котушки муфти або поганий контакт через кородовані контакти роз’єму.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Провід керування замкнутий на плюс акумулятора (B+)
2. Обрив котушки муфти
3. Контакти роз'єму окиснені — високий перехідний опір

Симптоми

• Кондиціонер може не охолоджувати

Як діагностувати несправність

1. Перегляньте дані стоп-кадру й поточні дані кондиціонера, щоб визначити, чи отримувала муфта команду під час виникнення несправності високого рівня сигналу в колі.
2. Огляньте роз’єм і проводку муфти на корозію, слабкі контакти або дотик проводу керування до плюсового проводу акумулятора.
3. Перевірте котушку муфти на обрив і перевірте з’єднання її кола за процедурою виробника.
4. Виміряйте рівень сигналу в колі керування муфтою та перевірте провід на замикання на напругу акумулятора з від’єднаною котушкою.
5. Перевірте котушку муфти відповідно до специфікації виробника.

Поширені способи усунення несправності

• Відремонтуйте проводку, замкнену на напругу акумулятора.
• Очистьте або відремонтуйте кородовані контакти роз’єму муфти.
• Відновіть контакт у ненадійних або пошкоджених з’єднаннях.
• Замініть котушку муфти, якщо перевірка підтвердила її обрив.

Чи можна продовжувати рух?

Муфта компресора може не вмикатися, і кондиціонер не охолоджуватиме повітря. На звичайний рух це зазвичай не впливає; вимкніть кондиціонер, якщо муфта або проводка нагрівається чи пахне горілим.