Що це означає
Широкосмуговий кисневий датчик на банку 1, датчик 3, повідомляє про несправність або обрив у ланцюзі корекції струму накачування. Точність регулювання лямбда-зонда погіршена.
Короткий огляд
- Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
- Впливає на викиди; автомобіль може не пройти тест на викиди
Як це працює
Датчик 3 банку 1 — це нижній широкосмуговий кисневий датчик, коло корекції струму насосного елемента якого допомагає модулю керування інтерпретувати вміст кисню у вихлопних газах. Код реєструється, коли модуль виявляє обрив у цьому колі, тому регулювання лямбда на основі показань цього датчика може бути менш точним.
Поширені причини
Найімовірніші — на початку.
- Обрив у проводі регулювання
- Внутрішній обрив у колі корекції вимірювального елемента
- Контакт вискочив із корпусу роз'єму
Симптоми
- Увімкнена лампа Check Engine
- Збільшена витрата палива
- Можлива нестійка робота на холостому ході або провали під час розгону
- Не пройдено перевірку на викиди
Як діагностувати несправність
- Використовуйте сканер для запису даних стоп-кадру та порівняйте показання датчика 3 банку 1 з даними інших кисневих датчиків, щоб з'ясувати, коли виникла несправність.
- Огляньте роз'єм датчика 3 банку 1 на предмет зміщеного контакту, нещільної посадки або пошкодженої проводки поблизу системи вихлопу.
- За вимкненого живлення відповідно до інструкцій виробника перевірте проводку кола корекції на обрив між роз’ємом датчика та модулем керування.
- Перевірте посадку контактів у роз'ємі та цілісність відповідного ланцюга за допомогою схем електропроводки виробника.
- Якщо проводка й роз’єм справні, за процедурою виробника перевірте коло корекції струму насосного елемента датчика на внутрішній обрив.
Поширені способи усунення несправності
- Підключіть роз'єм датчика 3 банку 1 і зафіксуйте всю ослаблену проводку.
- Відремонтуйте обірваний або пошкоджений дріт ланцюга корекції.
- Відремонтуйте або замініть роз'єм із зміщеним або пошкодженим контактом.
- Замініть датчик 3 банку 1, якщо його внутрішній ланцюг корекції має обрив.
Чи можна продовжувати рух?
Зазвичай ви можете їхати обережно, якщо автомобіль працює нормально, але незабаром сплануйте діагностику, оскільки точність лямбда-регулювання та показники викидів можуть погіршитися. Зупиніться, якщо двигун працює погано або ривки стають сильними.
Код вказує, де модуль керування виявив несправність, але не завжди на те, яка саме деталь вийшла з ладу. Перевірте причини у вказаному порядку та підтвердьте несправність перевіркою перед заміною деталей. Маєте кілька кодів? Перевірте їх разом
Це загальний код: він означає одне й те саме для будь-якої марки. Виробник автомобіля може додати більше деталей у власній сервісній інформації.