P2BF2: Система паливоподачі B занадто бідна, банк 2

Що це означає

Система паливоподачі B на банку 2 повідомляє про бідну суміш. Це вказує на те, що система коригує суміш, яка є біднішою за її калібрований діапазон.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
• Впливає на викиди; автомобіль може не пройти тест на викиди

Як це працює

Система керування паливоподачею B регулює паливо-повітряну суміш для ряду циліндрів двигуна 2, ряду, протилежного тому, що містить циліндр 1. Блок керування двигуном використовує зворотний зв'язок від кисневого датчика та дані корекції палива, щоб визначити, чи є ряд 2 бідним. Цей код встановлюється, коли корекція системи B вказує на те, що ряд 2 бідніший за відкалібрований діапазон.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Витік вакууму після MAF
2. Низький тиск у паливній рампі

Симптоми

• Увімкнена контрольна лампа Check Engine
• Нерівномірна робота двигуна на холостому ходу, можливе його заглухання
• Ривки або утруднений пуск холодного двигуна
• Втрата потужності під навантаженням

Як діагностувати несправність

1. Запишіть дані стоп-кадра та порівняйте поточні показники корекції палива для ряду 2 з рядом 1 на холостому ходу та підвищених обертах двигуна, щоб з'ясувати, чи обмежена бідна корекція лише рядом 2.
2. Огляньте повітропровід та вакуумні шланги нижче за потоком від датчика масової витрати повітря, включаючи з'єднання поблизу ряду 2, на наявність витоків.
3. Перевірте наявність витоків у випускній системі перед кисневим датчиком ряду 2, через які його зворотний зв'язок може виглядати бідним.
4. Якщо обидва ряди показують подібну бідну корекцію, виміряйте тиск у паливній рампі та подачу палива відповідно до специфікації виробника, оскільки низька подача палива може вплинути на обидва ряди.
5. Якщо уражено лише ряд 2, перевірте коло його кисневого датчика та огляньте форсунки й проводку ряду 2.

Поширені способи усунення несправності

• Відремонтуйте вакуумний шланг або витік на впуску нижче за потоком від датчика масової витрати повітря.
• Відремонтуйте витік у випускній системі перед кисневим датчиком ряду 2.
• Відновіть тиск або подачу палива до специфікації виробника, якщо тестування підтверджує їх низький рівень.
• Відремонтуйте форсунку ряду 2 або її проводку, якщо тестування виявить несправність.

Чи можна продовжувати рух?

Коротка, спокійна поїздка можлива, якщо двигун працює плавно, але уникайте різкого прискорення і зупиніться, якщо він глухне або втрачає суттєву потужність. Постійна бідна суміш може призвести до поганої роботи та пошкодити каталітичний нейтралізатор.