P2BB8: Низький рівень сигналу в електричному колі датчика 6 температури охолоджувальної рідини двигуна

Що це означає

ECM виявляє низький рівень сигналу в електричному колі датчика 6 температури охолоджувальної рідини двигуна. Показання не можна надійно використовувати для керування.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
• Впливає на викиди; автомобіль може не пройти тест на викиди

Як це працює

Датчик 6 температури охолоджувальної рідини двигуна вимірює температуру в місці свого встановлення, а ECM використовує його сигнал для керування двигуном і системою охолодження. Цей код встановлюється, коли сигнал датчика 6 аномально занижений, наприклад через замикання сигнального проводу на масу або внутрішнє коротке замикання датчика, тому ECM не може покладатися на це показання температури.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Сигнальний дріт замкнуто на масу
2. Внутрішнє коротке замикання в датчику
3. Контакти роз'єму окиснені — високий перехідний опір

Симптоми

• Увімкнено індикатор Check Engine
• Вентилятор охолодження працює постійно або не працює взагалі
• Опалювач салону працює слабко або занадто гарячий
• Можливий тривалий час прогріву або складний холодний запуск

Як діагностувати несправність

1. Запишіть дані стоп-кадра та порівняйте поточне показання температури датчика 6 з іншими показаннями температури охолоджувальної рідини й температурою навколишнього середовища; неправдоподібно низьке значення допоможе підтвердити несправність.
2. На вимкненому й охолодженому двигуні перевірте датчик 6 і його роз’єм на корозію, пошкоджені контакти, ненадійне з’єднання або потрапляння охолоджувальної рідини.
3. Перевірте проводку датчика 6 на потертості чи затискання, через які сигнальний провід може торкатися маси.
4. За електричною схемою перевірте сигнальне коло датчика 6 на коротке замикання на масу та огляньте контакти роз’єму на надмірний перехідний опір.
5. Якщо проводка та роз’єм справні, перевірте датчик 6 за специфікацією виробника та замініть його, якщо виявлено внутрішнє коротке замикання.

Поширені способи усунення несправності

• Очистьте або відремонтуйте кородовані контакти роз’єму датчика 6 і надійно зафіксуйте роз’єм.
• Відремонтуйте сигнальний провід датчика 6 у місці короткого замикання на масу.
• Замініть датчик 6 температури охолоджувальної рідини двигуна, якщо він не проходить перевірку.

Чи можна продовжувати рух?

Не покладайтеся на покажчик температури й припиніть рух, якщо двигун перегрівається, обігрівач працює ненормально або вентилятор охолодження не вмикається за потреби. Хибне показання температури може порушити керування двигуном і призвести до непоміченого перегрівання.