P2B7E: Переривчастий сигнал у ланцюзі датчика/перемикача тиску C системи EVAP

Що це означає

Для датчика/перемикача тиску C системи EVAP зафіксовано переривчастий сигнал у ланцюзі. Порушена достовірність оцінювання тиску в паливному баку для виявлення витоків у цій гілці системи.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
• Впливає на викиди; автомобіль може не пройти тест на викиди

Як це працює

Датчик або перемикач тиску C системи EVAP передає дані про тиск, які модуль керування використовує для перевірки системи парів пального на витоки. Код встановлюється, коли сигнал електричного кола C переривається або стає ненадійним, порушуючи перевірку правдоподібності тиску.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Роз'єм датчика не зафіксований до кінця
2. Нестабільний опорний потенціал маси
3. Нестабільний контакт у роз'ємі під дією вібрації

Симптоми

• Горить індикатор Check Engine
• Можливий запах пального біля бака або в моторному відсіку
• Не пройдено перевірку на відповідність нормам викидів
• Може з'явитися попередження про нещільно закриту кришку паливного бака

Як діагностувати несправність

1. Збережіть дані стоп-кадру та перегляньте поточні показання тиску EVAP на переривання, стрибки або зміни, що збігаються з появою несправності.
2. Переконайтеся, що роз’єм датчика C повністю вставлений, а потім перевірте його контакти й джгут проводів на корозію, ненадійне з’єднання, перетирання або пошкодження від вібрації.
3. Під’єднавши поточні дані або вимірювальний прилад належним чином, обережно порухайте джгутом і роз’ємом та перевірте, чи не стає сигнал нестабільним.
4. Перевірте з’єднання маси й опорної напруги датчика на коливання напруги або поганий контакт; порівняйте показання зі специфікацією виробника.
5. Якщо проводка залишається справною, перевірте датчик C на переривчастий вихідний сигнал, а також його кріплення й посадку роз’єму.

Поширені способи усунення несправності

• Знову під’єднайте й закріпіть роз’єм датчика C.
• Очистьте кородовані контакти та відремонтуйте ненадійні або пошкоджені контакти роз’єму.
• Відремонтуйте перетерту проводку або ненадійне з’єднання кола маси чи опорної напруги.
• Замініть датчик C, якщо його сигнал переривається за справної проводки та надійних з’єднань.

Чи можна продовжувати рух?

Зазвичай можна керувати автомобілем, якщо двигун працює нормально, але переривчаста несправність може завадити завершенню перевірки EVAP на витоки й спричинити непроходження перевірки викидів. Запах пального біля бака або моторного відсіку потребує якнайшвидшої уваги.