P22C0: Низький рівень сигналу в колі керування негативним струмом датчика O2 (банк 2, датчик 2)

Що це означає

Сигнал у колі негативного струму датчика O2 у банку 2, датчик 2 постійно має низький рівень — можливе коротке замикання на масу. Датчик лямбда-зонда з відхиленими показаннями або сповільненою реакцією не дає скоригувати бідну чи багату суміш, через що одразу погіршуються паливна економічність і показники викидів.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
• Впливає на викиди; автомобіль може не пройти тест на викиди

Як це працює

Широкосмуговий кисневий датчик після каталітичного нейтралізатора банку 2 використовує лінію керування негативним струмом як бік відведення струму в колі керування струмом накачування. Блок керування двигуном встановлює P22C0, коли показання цього кола нижче очікуваного діапазону; саме по собі низьке показання не доводить замикання на масу.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Коротке замикання на масу
2. Кородовані контакти роз’єму — високий перехідний опір
3. Джгут проводів перетерся до оголення ізоляції

Симптоми

• Горить індикатор Check Engine
• Збільшена витрата пального
• Можлива нестійка робота на холостому ходу або затримка реакції
• Не пройдено перевірку на викиди

Як діагностувати несправність

1. Запишіть дані стоп-кадра й перевірте поточні дані датчика 2 банку 2 та пов’язані коди, щоб з’ясувати, за яких умов показання негативного струму стає низьким.
2. Огляньте провід і роз’єм негативного струму на потертості, корозію, ослаблені контакти або пошкодження від нагрівання біля вихлопної системи.
3. За схемою електропроводки перевірте коло негативного струму Bank 2 Sensor 2 на коротке замикання на масу.
4. Від’єднавши датчик відповідно до сервісної документації, перевірте джгут на короткі замикання на масу й цілісність за специфікацією виробника.
5. Якщо проводка справна, перевірте датчик і коло модуля керування за діагностичною процедурою виробника.

Поширені способи усунення несправності

• Відремонтуйте провід негативного струму, замкнений на масу або пошкоджений від тертя.
• Очистьте або відремонтуйте кородовані контакти роз’єму й надійно зафіксуйте ослаблені клеми.
• Замініть кисневий датчик Bank 2 Sensor 2, якщо його коло негативного струму не пройде перевірку.
• Відремонтуйте модуль керування лише якщо підтверджено несправність його кола.

Чи можна продовжувати рух?

Зазвичай можна обережно їхати, якщо двигун працює нормально, але сигнал Bank 2 Sensor 2 може бути ненадійним, а контроль викидів — порушеним. Обмежте поїздки, якщо посилюються затримка реакції або перебої в роботі двигуна.