P22BF: Обрив кола керування струмом накачування датчика O2: коло негативного струму (банк 2, датчик 2)

Що це означає

Розімкнене коло керування негативним струмом накачування датчика O2 у банку 2, датчик 2.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
• Впливає на викиди; автомобіль може не пройти тест на викиди

Як це працює

Широкосмуговий кисневий датчик після каталітичного нейтралізатора банку 2 використовує лінію керування негативним струмом як бік відведення струму в колі керування струмом накачування. Блок керування двигуном встановлює P22BF, коли виявляє обрив кола негативного струму датчика 2 банку 2; це може завадити правильній роботі датчика.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Обрив негативного проводу струму
2. Контакт висунувся назад із корпусу роз’єму
3. Тріщина в паяному з’єднанні всередині блока або датчика

Симптоми

• Горить індикатор Check Engine
• Збільшена витрата пального
• Можлива нестійка робота на холостому ходу або затримка реакції
• Не пройдено перевірку на викиди

Як діагностувати несправність

1. Запишіть дані стоп-кадру й перевірте поточні дані Bank 2 Sensor 2 та пов’язані коди, щоб підтвердити несправність кола негативного струму.
2. Огляньте роз’єм датчика на ослаблений контакт негативного струму або контакт, що висунувся, корозію та теплові пошкодження.
3. Простежте провід негативного струму між Bank 2 Sensor 2 і модулем керування на обриви, потертості або пошкодження від вихлопної системи.
4. За вимкненого живлення та ізольованих компонентів, як зазначено в сервісній документації, перевірте цілісність проводу негативного струму й контакти роз’єму відповідно до специфікації виробника.
5. Якщо джгут справний, за процедурою виробника перевірте внутрішнє коло датчика й з’єднання з модулем.

Поширені способи усунення несправності

• Відремонтуйте обірваний або протертий провід негативного струму Bank 2 Sensor 2.
• Установіть на місце або замініть ослаблений контакт чи контакт, що висунувся, та очистьте кородовані контакти.
• Замініть кисневий датчик Bank 2 Sensor 2, якщо підтверджено внутрішній обрив його шляху негативного струму.
• Відремонтуйте модуль керування лише якщо підтверджено несправність його внутрішнього кола.

Чи можна продовжувати рух?

Зазвичай можна обережно їхати, якщо двигун працює нормально, але датчик може неточно передавати дані про кисень у вихлопі, а готовність системи до перевірки викидів може бути порушена. Уникайте тривалої їзди, якщо з’являться перебої в роботі двигуна або затримка реакції.