P214D: Занадто висока температура на виході каталізатора SCR NOx під час регенерації сажового фільтра

Що це означає

Надмірна температура на виході каталізатора SCR NOx під час регенерації сажового фільтра: каталізатор перегрівається, зазвичай через тривале навантаження або прослизання пального.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
• Впливає на викиди; автомобіль може не пройти тест на викиди

Як це працює

Каталізатор SCR очищує вихлопні гази дизельного двигуна від оксидів азоту, а датчик температури на виході контролює нагрівання газів після каталізатора. Цей код встановлюється, коли під час регенерації сажового фільтра температура на виході перевищує допустиму межу; під час регенерації температуру вихлопних газів навмисно підвищують, щоб видалити сажу.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Надмірне дозування вуглеводнів під час регенерації
2. Несправність датчика температури вихлопу або проводки
3. Обмеження потоку вихлопних газів, що підвищує температуру

Симптоми

• Увімкнено індикатор Check engine
• Невідповідність екологічним нормам
• Можливе незначне збільшення витрати палива
• Запах сірки (тухлих яєць) із вихлопу під навантаженням

Як діагностувати несправність

1. Збережіть дані стоп-кадру та підтвердьте стан регенерації, а потім перевірте пов’язані коди сажового фільтра, SCR, датчиків температури й дозування.
2. Під час регенерації порівняйте поточну температуру на виході з температурою на вході SCR та показаннями інших датчиків вихлопних газів, щоб відрізнити справжнє перегрівання від неправдоподібного показання.
3. Перевірте датчик температури на виході та джгут проводів на пошкодження від високої температури, погані з’єднання, корозію або забруднення.
4. Перегляньте дані регенерації та дозування вуглеводнів на ознаки надмірного впорскування палива або несправності керування, що спричиняють надмірне нагрівання.
5. Перевірте вихлопну систему на звуження або порушення потоку та випробуйте ймовірну причину відповідно до специфікації виробника.

Поширені способи усунення несправності

• Відремонтуйте пошкоджену проводку датчика температури на виході або контакти роз’єму.
• Замініть датчик температури на виході, якщо він не проходить перевірки виробника.
• Усуньте надмірне дозування або несправність керування регенерацією сажового фільтра.
• Усуньте підтверджене звуження вихлопного тракту.

Чи можна продовжувати рух?

Уникайте тривалої їзди з великим навантаженням, поки регенерація перегріває вихлопну систему, оскільки це може пошкодити каталізатор SCR. Якнайшвидше перевірте автомобіль, якщо попередження не зникають або потужність знижується.