P20BD: Коло керування підігрівачем B реагенту — обрив

Що це означає

Коло керування підігрівачем B реагенту (наступний сегмент подавальної магістралі) розімкнуте — цей сегмент магістралі не підігріватиметься вище точки замерзання.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
• Впливає на викиди; автомобіль може не пройти тест на викиди

Як це працює

Підігрівач реагенту B нагріває нижче за потоком ділянку магістралі подачі DEF, щоб у холодну погоду рідина надходила до системи дозування SCR. Модуль керування контролює електричне коло підігрівача B та встановлює цей код, коли виявляє обрив, тобто очікуваним шляхом не протікає струм.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Обрив обмотки підігрівача
2. Контакт висунувся з корпусу роз’єму
3. Тріснуте паяне з'єднання всередині модуля або датчика

Симптоми

• Увімкнено індикатор Check Engine або попередження про NOx
• Попередження про рівень або якість AdBlue/DEF
• Можливий зворотний відлік до блокування запуску двигуна після ігнорування попередження
• Не пройдено перевірку на токсичність (NOx)

Як діагностувати несправність

1. Запишіть дані freeze frame і перевірте інші коди підігрівачів реагенту, щоб з’ясувати, чи несправність обмежується підігрівачем B.
2. Знайдіть ділянку підігрівача B за електросхемою автомобіля та огляньте роз’єм на висунутий контакт, корозію або ослаблений фіксатор.
3. Перевірте джгут підігрівача B уздовж ділянки магістралі подачі на обриви, перетирання або пошкодження біля затискачів і вигинів.
4. Безпечно ізолювавши коло відповідно до вимог виробника, перевірте цілісність обмотки підігрівача B та порівняйте результат зі специфікацією виробника.
5. Якщо проводка й обмотка підігрівача справні, перевірте з’єднання модуля або вузла датчика на внутрішній обрив чи тріщину в з’єднанні за передбаченою процедурою.

Поширені способи усунення несправності

• Повторно встановіть висунутий контакт роз’єму підігрівача B та зафіксуйте роз’єм.
• Відремонтуйте обірваний або пошкоджений провід у джгуті підігрівача B.
• Замініть нагрівальний елемент підігрівача B або обігрівний вузол магістралі, якщо обмотка має обрив.
• Відремонтуйте або замініть модуль чи вузол датчика лише за підтвердження внутрішнього обриву.

Чи можна продовжувати рух?

За помірної погоди автомобіль може залишатися на ходу, але ділянка магістралі подачі, яку обслуговує підігрівач B, може недостатньо нагріватися для потоку DEF за морозної погоди. Зважайте на попередження NOx і зворотний відлік до заборони повторного запуску: їх ігнорування може обмежити повторний запуск, а система SCR може неправильно контролювати викиди.