Що це означає
BMS виявляє низький рівень сигналу в колі вимірювання напруги F високовольтної батареї. Вимірювання напруги групи елементів на цьому каналі ненадійне.
Короткий огляд
- Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
- Двигун або коробка передач можуть перейти в аварійний режим
Як це працює
Система управління батареєю (BMS) зчитує напругу групи елементів через канал вимірювання напруги F високовольтної батареї. Цей код встановлюється, коли сигнал каналу нижчий, ніж очікує BMS, тому модуль не може покладатися на це показання групи елементів.
Поширені причини
Найімовірніші — на початку.
- Замикання на масу в проводці вимірювання напруги
- Обрив або високий опір у проводці вимірювання напруги
- Ослаблений, пошкоджений або окиснений роз'єм
Симптоми
- Увімкнувся індикатор несправності гібридної/електричної системи
- Зниження потужності або аварійний режим
- Заряджання може не відбуватися або тривати довше
- Зменшення запасу ходу на електротязі
Як діагностувати несправність
- Збережіть стоп-кадр і дані BMS, потім порівняйте показання каналу F з показаннями сусідніх груп елементів, щоб перевірити, чи вони неправдоподібно низькі.
- Перевірте сервісну інформацію щодо безпечної процедури огляду; кришки високовольтної батареї та проводка датчиків можуть становити небезпеку навіть тоді, коли автомобіль вимкнений.
- Коли батарея ізольована відповідно до інструкцій виробника, огляньте роз'єми та доступну проводку каналу F на наявність послаблень, корозії, пошкоджень контактів або контакту з масою.
- Перевірте проводку каналу F на коротке замикання на масу, обрив або надмірний опір, використовуючи процедуру та специфікацію виробника.
- Якщо проводка та з'єднання справні, виконайте перевірки виробника, щоб визначити, чи несправний вхід вимірювання каналу F або схема BMS.
Поширені способи усунення несправності
- Перепідключіть ослаблений роз'єм каналу F, використовуючи зазначену процедуру ізоляції.
- Очистіть або відремонтуйте заіржавілі чи пошкоджені клеми роз'єму каналу F.
- Відремонтуйте або замініть проводку каналу F, яка має коротке замикання на масу, обрив або високий опір.
- Відремонтуйте або замініть схему вимірювання батареї або BMS, якщо перевірка вказує на неї як на причину.
Чи можна продовжувати рух?
Уникайте покладання на електропривід або спроб заряджання, якщо автомобіль має знижену потужність, перейшов у аварійний режим або відхиляє заряджання; BMS не може довіряти показанням групи елементів каналу F. Забезпечте оперативну діагностику та припиніть рух, якщо попередження автомобіля або втрата потужності роблять його небезпечним.
Код вказує, де модуль керування виявив несправність, але не завжди на те, яка саме деталь вийшла з ладу. Перевірте причини у вказаному порядку та підтвердьте несправність перевіркою перед заміною деталей. Маєте кілька кодів? Перевірте їх разом
Це загальний код: він означає одне й те саме для будь-якої марки. Виробник автомобіля може додати більше деталей у власній сервісній інформації.