P0B57: Високий рівень сигналу в колі вимірювання напруги F високовольтної батареї гібрида/електромобіля

Що це означає

BMS виявляє високий рівень сигналу в колі вимірювання напруги F високовольтної батареї. Вимірювання напруги групи елементів на цьому каналі ненадійне.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
• Двигун або коробка передач можуть перейти в аварійний режим

Як це працює

BMS використовує канал вимірювання напруги F для зчитування групи елементів у високовольтній батареї. Цей код встановлюється, коли сигнал каналу вищий за очікуваний діапазон, що робить вимірювання цієї групи елементів ненадійним.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Замикання на напругу в проводці вимірювання напруги
2. Ослаблений, пошкоджений або окиснений роз'єм
3. Несправність кола вимірювання напруги або кола керування батареї

Симптоми

• Увімкнувся індикатор несправності гібридної/електричної системи
• Зниження потужності або аварійний режим
• Заряджання може не відбуватися або тривати довше
• Зменшення запасу ходу на електротязі

Як діагностувати несправність

1. Збережіть стоп-кадр і дані BMS, потім порівняйте напругу, що передається каналом F, з показаннями сусідніх груп елементів, щоб підтвердити високе показання та зафіксувати, коли воно виникло.
2. Перевірте процедуру високовольтної ізоляції виробника перед оглядом проводки або роз'ємів датчиків батареї.
3. Коли батарея безпечно ізольована відповідно до вказівок, огляньте проводку та роз'єми каналу F на наявність пошкоджень, корозії, ослаблених клем або контакту з джерелом напруги.
4. Перевірте канал F на коротке замикання на напругу та перевірте неперервність кола і опір згідно з процедурою та специфікацією виробника.
5. Якщо джгут і клеми справні, скористайтеся діагностичними перевірками виробника, щоб оцінити вхід вимірювання каналу F та схему керування BMS.

Поширені способи усунення несправності

• Перепідключіть ослаблений роз'єм каналу F, використовуючи зазначену процедуру ізоляції.
• Відремонтуйте пошкоджені або заіржавілі клеми та роз'єми каналу F.
• Відремонтуйте проводку каналу F, яка має коротке замикання на напругу або обрив чи з'єднання з високим опором.
• Відремонтуйте або замініть схему вимірювання батареї або BMS, якщо тести показують наявність несправності.

Чи можна продовжувати рух?

Обмежте рух, якщо потужність знижена або активний аварійний режим, і не покладайтеся на звичайний запас ходу на електротязі або заряджання, поки показання каналу F є ненадійними. Здійсніть перевірку несправності якомога швидше, оскільки BMS може обмежити роботу батареї.