P0B05: Високий струм фази V електродвигуна електричного/допоміжного насоса робочої рідини трансмісії

Що це означає

Керуючий модуль виявляє струм фази V вище очікуваного рівня в електродвигуні електричного/допоміжного насоса робочої рідини трансмісії.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
• Двигун або коробка передач можуть перейти в аварійний режим

Як це працює

Фаза V — одна з електричних фаз, що обертають двигун електричного або допоміжного насоса робочої рідини трансмісії. Код P0B05 встановлюється, коли струм фази V перевищує очікуваний рівень; причиною може бути коротке замикання проводу або обмотки фази V, заїдання насоса чи несправність кола вимірювання струму.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Коротке замикання проводки фази або обмотки електродвигуна
2. Заклинювання або зупинка електродвигуна насоса
3. Несправність вимірювання струму або керування

Симптоми

• Контрольна лампа трансмісії або гібридної системи
• Робота трансмісії може бути обмежена

Як діагностувати несправність

1. Перевірте дані стоп-кадру та пов’язані коди насоса, щоб визначити, коли зафіксовано високий струм фази V.
2. Під час передбаченої процедури роботи насоса порівняйте поточний струм фази V зі струмами фаз U і W, щоб визначити, яка фаза споживає надмірний струм.
3. Огляньте джгут проводів фази V та роз’єм насоса на затиснуту ізоляцію, короткі замикання, оплавлені ділянки або пошкоджені контакти.
4. Дотримуючись процедур безпеки під час обслуговування, перевірте двигун насоса на заїдання, а проводку фази V — на короткі замикання.
5. Якщо проводка та рух насоса в нормі, перевірте обмотку двигуна та коло вимірювання струму або керування відповідно до специфікацій виробника.

Поширені способи усунення несправності

• Відремонтуйте замкнену або затиснуту проводку фази V та замініть пошкоджені контакти роз’єму.
• Замініть двигун насоса, якщо підтверджено коротке замикання обмотки або заїдання насоса.
• Відремонтуйте коло вимірювання струму, якщо воно помилково показує надмірний струм.
• Відремонтуйте коло керування насосом, якщо перевірка підтвердила неправильне керування фазою V.

Чи можна продовжувати рух?

Не продовжуйте рух із ненормальним перемиканням передач, обмеженою роботою трансмісії або аварійним режимом; надмірний струм фази V може перевантажити насос і вплинути на циркуляцію рідини. Безпечно зупиніться, якщо поведінка трансмісії змінилася.