C058B: Обрив кола датчика положення електродвигуна B вакуумного підсилювача гальм

Що це означає

Коло датчика положення електродвигуна B вакуумного підсилювача гальм розімкнуте. Електричний вакуумний підсилювач гальм створює гальмівне підсилення; несправність двигуна або датчика може його зменшити або вимкнути. Це впливає на безпеку.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор ABS або системи стабілізації
• Двигун або коробка передач можуть перейти в аварійний режим

Як це працює

Електродвигун B вакуумного підсилювача гальм допомагає забезпечувати підсилення гальмування, а його датчик положення повідомляє про рух двигуна. Модуль керування гальмівною системою контролює, чи надходить придатний сигнал від кола датчика; він реєструє C058B, коли шлях сигналу положення електродвигуна B розімкнений і показання втрачаються.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Обрив сигнального проводу
2. Контакт висунувся з корпусу роз'єму
3. Тріщина в паяному з'єднанні всередині модуля або датчика

Симптоми

• Горить індикатор гальмівної системи або ABS
• Підсилення гальм може бути знижене або відсутнє

Як діагностувати несправність

1. Зчитайте дані стоп-кадру та перевірте пов’язані коди гальмівної системи чи підсилювача, щоб визначити, чи зник сигнал електродвигуна B разом з іншими несправностями кіл.
2. Огляньте роз’єм датчика положення електродвигуна B на виштовхнутий контакт, нещільне з’єднання, корозію або пошкодження.
3. Перевірте сигнальний провід і джгут датчика електродвигуна B на обрив, натягнуту ділянку або місце потертості, що може порушити цілісність кола.
4. Ізолювавши коло згідно з указівками виробника, перевірте цілісність шляху сигналу електродвигуна B та посадку контактів з обох кінців.
5. Якщо зовнішня проводка й контакти справні, перевірте датчик і з’єднання модуля на внутрішній обрив відповідно до процедур виробника.

Поширені способи усунення несправності

• Установіть на місце та надійно зафіксуйте виштовхнутий контакт роз’єму електродвигуна B.
• Відремонтуйте розімкнений або пошкоджений сигнальний провід датчика положення електродвигуна B.
• За можливості відновіть ненадійний контакт роз’єму або паяне з’єднання.
• Замініть несправний датчик положення електродвигуна B або модуль лише після підтвердження внутрішнього обриву.

Чи можна продовжувати рух?

Вакуумний підсилювач гальм може забезпечувати слабше підсилення або не працювати зовсім, тому для натискання педалі може знадобитися значно більше зусилля, а гальмівний шлях може збільшитися. Не продовжуйте рух; якщо горить попередження гальмівної системи або підсилення зменшилося, організуйте транспортування автомобіля.