Volvo C70 second generation
Volvo C70 second generation (2006–2014): Avrupa Birliği, Birleşik Krallık, Fransa, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarındaki 46 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Model kodları: P1, 542 · Satıldığı pazarlar: Avrupa Birliği, Fransa, Birleşik Krallık, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Avrupa | Kuzey Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Boyutlar | |||
| Uzunluk | 4.580–4.620 mm RDW | 4.580 mm TC | 4.582–4.613 mm |
| Genişlik | 1.820–1.850 mm RDW | 1.820 mm TC | 1.820–1.834 mm |
| Yükseklik | 1.410 mm RDW | 1.410 mm TC | 1.400 mm |
| Dingil mesafesi | 2.640 mm RDW | 2.640 mm TC | 2.640 mm |
| Ön iz genişliği | 1.550 mm ASTRA | 1.550 mm TC | – |
| Arka iz genişliği | 1.560 mm ASTRA | 1.540 mm TC | – |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | |||
| Boş ağırlık | 1.586–1.659 kg RDW | 1.736–1.750 kg TC | 1.685–1.803 kg |
| Çalışır durumdaki ağırlık | 1.686–1.759 kg RDW | – | – |
| Azami yüklü araç ağırlığı | 2.068–2.150 kg RDW | – | – |
| Frenli römorkla çekme kapasitesi | 1.500 kg RDW | – | – |
| Frensiz römorkla çekme kapasitesi | 750 kg RDW | – | – |
| Koltuk ve alan | |||
| Koltuk sayısı | 4 RDW | – | – |
| Kapı sayısı | 2 RDW | – | – |
| Bagaj hacmi (EPA) | – | 368 L EPA | – |
| Yolcu hacmi (EPA) | – | 2.379 L EPA | – |
| Performans | |||
| Azami hız | 200–235 km/h RDW | – | 200–240 km/h |
| Tork | 320–400 Nm ASTRA | – | 220–400 Nm |
Lastik ölçüleri (en yaygın olandan başlayarak): 215/50R17, 215/55R16, 235/40R18, 235/45R17, 205/55R16, 225/45R17
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: RDW tip onayları (Hollanda), Transport Canada araç özellikleri, Wikipedia (en, de), ASTRA tip onayları (İsviçre), ABD EPA yakıt tüketimi verileri, Traficom tip onayları (Finlandiya). Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Birleşik Krallık MOT: yaşa göre ilk muayeneyi geçme oranı
| Muayene sırasındaki yaş | Geçme oranı | Birleşik Krallık ortalaması | Muayene |
|---|---|---|---|
| 9–12 yıl | %75,5 (73,9–76,9) | %77,9 | 3.060 |
| 13 yıl ve üzeri | %65,1 (64,3–65,9) | %69,2 | 13.917 |
MOT testinde tespit edilenler
| Bölüm | Bu model | Aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalaması |
|---|---|---|
| Süspansiyon | %41,3 | %39,0 |
| Lastikler | %37,4 | %31,2 |
| Frenler | %28,3 | %34,8 |
| Aydınlatma ve elektrik sistemi | %22,5 | %26,8 |
| Karoser, şasi ve yapı | %18,1 | %16,6 |
| Görüş (camlar, aynalar, silecekler) | %7,6 | %11,2 |
2022–2024 içindeki her araç için yılda yapılan ilk MOT testinin sonuçları, DVSA’nın anonimleştirilmiş test verilerinden alınmıştır; yalnızca en az 500 testin yapıldığı araç yaşları gösterilir. Parantez içindeki değer %95 güven aralığını gösterir; yeşil veya kırmızı renk, sonucun Birleşik Krallık ortalamasının belirgin biçimde üzerinde ya da altında olduğunu belirtir. İkinci tabloda, her bölümdeki bir unsurun (kusur veya tavsiye) aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalamasına kıyasla ne sıklıkta belirtildiği gösterilir. DVSA anonimleştirilmiş MOT muayeneleri (Açık Hükümet Lisansı)
Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)
109 şikâyet, 2006–2013 model yılları için. 3 kaza · 2 yangın · 2 yaralanma · 1 ölüm
- Kaporta ve yapı 42
Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri
Volvo C70 second generation modelinin tüm 46 versiyonları
Tüm 46 versiyonu göster
Avrupa Birliği 13 versiyon
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | CO₂ | AB tescilleri |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Dizel | 160–163 g/km | 11.395 |
| 2011–2014 | 2,5 L | 169 kW (230 PS) | Benzin | 219 g/km | 1.981 |
| 2011–2014 | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Dizel | 162–166 g/km | 2.751 |
| 2013 | 2,0 L | – | Diğer yakıt | 162 g/km | 90 |
| 2011 | 2,0 L | 100 kW (136 PS) | Dizel | 164 g/km | 116 |
| 2011 | 2,4 L | 125 kW (170 PS) | Benzin | 224 g/km | 34 |
| 2011 | 2,4 L | 132 kW (179 PS) | Dizel | 193 g/km | 16 |
| 2010 | 2,0 L | – | Dizel | 163 g/km | 3.512 |
| 2010 | 2,0 L | – | Dizel | 162 g/km | 2.782 |
| 2010 | 2,4 L | – | Dizel | 188 g/km | 934 |
| 2010 | 2,4 L | – | Benzin | 222 g/km | 854 |
| 2010 | 2,5 L | – | Benzin | 216 g/km | 630 |
| 2010 | – | – | Benzin | 217 g/km | 12 |
Birleşik Krallık 20 versiyon
Araç Sertifikasyon Ajansı verilerine göre Birleşik Krallık'ta satışta olan yeni otomobiller. 2018'e kadar NEDC verileri, sonrasında ise WLTP verileri kullanılmıştır; yıllar bir versiyonun yer aldığı basımları ifade eder.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013D3 Automatic · D4 Automatic · D3 Auto ve 1 donanım paketi daha | 2,0 L | – | Dizel | Otomatik | 6,4 L/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2013D3 Manual · D4 Manual | 2,0 L | – | Dizel | Manuel | 5,9 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2013D4 Manual | 2,0 L | – | Dizel | Manuel | 5,9 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2013T5 · T5 Auto | 2,5 L | – | Benzin | Otomatik | 9,4 L/100 km NEDC | 219 g/km |
| 2012D3 Automatic · D4 Automatic · D3 Auto ve 1 donanım paketi daha | 2,0 L | – | Dizel | 6 ileri otomatik | 6,4 L/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2012D3 Manual · D4 Manual | 2,0 L | – | Dizel | 6 ileri manuel | 5,9 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2012D4 Manual | 2,0 L | – | Dizel | 6 ileri manuel | 5,9 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2012T5 · T5 Auto | 2,5 L | – | Benzin | 5 ileri otomatik | 9,4 L/100 km NEDC | 219 g/km |
| 2009–20102.0D · 2.0D Powershift | 2,0 L | – | Dizel | 6 ileri otomatik | 6,3 L/100 km NEDC | 167 g/km |
| 2008–20102.0D | 2,0 L | – | Dizel | 6 ileri manuel | 6,0–6,1 L/100 km NEDC | 158–161 g/km |
| 2007–2010D5 Geartronic | 2,4 L | – | Dizel | 5 ileri otomatik | 7,3–7,4 L/100 km NEDC | 193–196 g/km |
| 2008–2010D5 | 2,4 L | – | Dizel | 6 ileri manuel | 6,6 L/100 km NEDC | 174 g/km |
| 2007–20102.4i (170 PS) · 2.4i (170PS) · 2.4 (170ps) | 2,4 L | 125 kW (170 PS) | Benzin | 5 ileri manuel | 9,0 L/100 km NEDC | 215 g/km |
| 2007–20102.4i (170 PS) Geartronic · 2.4i (170PS) Geartronic · 2.4i (170ps) Geartronic | 2,4 L | 125 kW (170 PS) | Benzin | 5 ileri otomatik | 9,6 L/100 km NEDC | 229 g/km |
| 2010T5 Geartronic | 2,5 L | – | Benzin | 5 ileri otomatik | 9,4 L/100 km NEDC | 219 g/km |
| 2006–2010T5 | 2,5 L | – | Benzin | 6 ileri manuel | 8,9–9,1 L/100 km NEDC | 209–217 g/km |
| 20091.8 | 1,8 L | – | Benzin | 5 ileri manuel | 7,3 L/100 km NEDC | 174 g/km |
| 2006–2009T5 · T5 Geartronic | 2,5 L | – | Benzin | 5 ileri otomatik | 9,8 L/100 km NEDC | 234 g/km |
| 20062.4i (170 bhp) | 2,4 L | 127 kW (172 PS) | Benzin | 5 ileri manuel | 9,0 L/100 km NEDC | 215 g/km |
| 20062.4i (170 bhp) | 2,4 L | 127 kW (172 PS) | Benzin | 5 ileri otomatik | 9,6 L/100 km NEDC | 229 g/km |
Fransa 5 versiyon
ADEME Araç Etiketleme verilerine göre Fransa'da satışta olan yeni otomobiller. 2015'e kadar NEDC verileri, güncel katalogda ise WLTP verileri yer almaktadır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012C70 D3 (150ch) Geartronic 6 | – | 110 kW (150 PS) | Dizel | 6 ileri otomatik | 6,4 L/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2012C70 D3 (150ch) BVM6 | – | 110 kW (150 PS) | Dizel | 6 ileri manuel | 5,9 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2012C70 D4 (177ch) Geartronic 6 | – | 130 kW (177 PS) | Dizel | 6 ileri otomatik | 6,4 L/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2012C70 D4 (177ch) BVM6 | – | 130 kW (177 PS) | Dizel | 6 ileri manuel | 5,9 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2012C70 T5 (230ch) BVA5 | – | 169 kW (230 PS) | Benzin | 5 ileri otomatik | 9,4 L/100 km NEDC | 219 g/km |
Amerika Birleşik Devletleri 4 versiyon
EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Çekiş | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2013 | 2,5 L | Benzin | 5 ileri otomatik | Önden çekiş | 21–23 MPG (10,2–11,2 L/100 km) EPA | 240–263 g/km |
| 2006–2011 | 2,5 L | Benzin | 6 ileri manuel | Önden çekiş | 21–23 MPG (10,2–11,2 L/100 km) EPA | 240–263 g/km |
| 2008–20092MODE CLKUP | 2,5 L | Benzin | 5 ileri otomatik | Önden çekiş | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2006–2007FFS,TURBO · 2MODE CLKUP | 2,5 L | Benzin | 5 ileri otomatik | Önden çekiş | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
Kanada 4 versiyon
Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007–2013Subcompact | 2,5 L | Benzin | 5 ileri otomatik | 10,8–11,3 L/100 km 5-cycle | 248–260 g/km |
| 2007–2011Subcompact | 2,5 L | Benzin | 6 ileri manuel | 10,6–10,9 L/100 km 5-cycle | 244–251 g/km |
| 2008–2009Compact | 2,5 L | Benzin | 5 ileri otomatik | 11,1 L/100 km 5-cycle | 255 g/km |
| 2008–2009Compact | 2,5 L | Benzin | 6 ileri manuel | 11,0 L/100 km 5-cycle | 253 g/km |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.