Toyota Yaris geri çağırmaları

Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:

• Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
• Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Gösterge paneli ekranı ilk çalışmada arızalanabilir

   Bildirim tarihi 24 Kasım 2025Model yılları 2023–2025DVSA geri çağırma kampanyası R/2025/27072.335 araç etkileniyor

   Hatalı programlama, gösterge panelinin belleğine tekrarlanan verilerin yazılmasına neden olabilir; bu durum zamanla bozulmaya yol açarak ilk çalıştırma sırasında ekranın kalıcı olarak boş kalmasına neden olabilir. Gösterge yeniden programlanacak veya değiştirilecektir.

2. Veri modülü yeniden başlamayarak e-call işlevini devre dışı bırakabilir

   Bildirim tarihi 12 Ekim 2023Model yılları 2021–2023DVSA geri çağırma kampanyası R/2023/279245.943 araç etkileniyor

   Veri iletişim modülü zamanında kapanıp bir sonraki kontak çevriminde yeniden başlamayabilir; bu durumda e-call işlevi kullanılamaz hale gelir. Modülün yazılımı kablosuz olarak güncellenecektir.

3. Sağ taraftaki tekerlek somunları yanlış sıkılmış olabilir

   Bildirim tarihi 7 Ağustos 2023Model yılları 2023DVSA geri çağırma kampanyası R/2023/217AB Safety Gate A12/01884/23126 araç etkileniyor

   Bazı elektrik tesisatı şase bağlantıları gevşeyebilir; bu durum araç işlevlerinin kaybolmasına ve düzensiz çalışmaya neden olabilir. Bağlantılar kontrol edilecek ve yeniden sıkılacaktır.

4. Hibrit sistem emniyet moduna geçmeyebilir

   Bildirim tarihi 14 Kasım 2022Model yılları 2020DVSA geri çağırma kampanyası R/2022/2876.857 araç etkileniyor

   Hibrit transaksın giriş damperi geçici olarak kayarsa araç emniyetli sürüş moduna geçmeyebilir. HV ECU yeniden programlanacaktır.

5. Radar sensörü doğru şekilde başlatılmamış olabilir

   Bildirim tarihi 18 Nisan 2022Model yılları 2020–2021DVSA geri çağırma kampanyası R/2022/055127.662 araç etkileniyor

   Radar sensörü doğru şekilde başlatılmamış olabilir. Yetkili servisler sensörü inceleyecek ve gerekirse uygun şekilde başlatacaktır.

6. eCall sistemi gerektiğinde çalışmayabilir

   Bildirim tarihi 15 Kasım 2021Model yılları 2020–2021DVSA geri çağırma kampanyası R/2021/315212.600 araç etkileniyor

   Acil durum arama sistemi gerektiğinde çalışmayabilir. Çözüm, sistemi incelemek ve DCM yazılımını güncellemektir; DCM hasar görmüşse güncellenmiş yazılıma sahip olanıyla değiştirilmelidir.

7. Yakıt pompası çarkı çatlayabilir

   Bildirim tarihi 27 Eylül 2021Model yılları 2019–2020NHTSA kampanyası 21V61700031.307 araç etkileniyor

   Düşük basınçlı yakıt pompasının çarkı çatlayıp deforme olabilir; bu da pompanın arızalanmasına ve motorun durmasına yol açarak kaza riskini artırabilir. Bayiler yakıt pompası grubunu ücretsiz olarak değiştirecektir.

8. Kayma kontrol ECU yazılımı işlemi kesintiye uğratabilir

   Bildirim tarihi 14 Haziran 2021Model yılları 2020–2021DVSA geri çağırma kampanyası R/2021/18119.992 araç etkileniyor

   Uygun olmayan yazılım, kayma kontrol ECU'sunun tüm işleme görevlerini tamamlamasını engelleyebilir. ECU yeniden programlanacaktır.

9. Keskin braket kenarı orta arka emniyet kemerine zarar verebilir

   Bildirim tarihi 25 Ocak 2021Model yılları 2020DVSA geri çağırma kampanyası R/2020/3764.015 araç etkileniyor

   Braket üzerindeki keskin bir kenar orta arka emniyet kemerine zarar verebilir. Yetkili servisler emniyet kemeri bağlantı braketine koruyucu malzeme ekleyecektir.

10. Far uzun ve kısa huzmeler arasında geçiş yapmayabilir

    Bildirim tarihi 20 Ekim 2020Model yılları 2020DVSA geri çağırma kampanyası R/2020/254212 araç etkileniyor

    Farların uzun ve kısa huzme arasında geçiş yapması mümkün olmayabilir. Far üniteleri değiştirilecektir.

11. Sürücü airbag şişiricisi yavaş açılabilir veya patlayabilir

    Bildirim tarihi 5 Ekim 2020Model yılları 1998–1999DVSA geri çağırma kampanyası R/2020/019150.344 araç etkileniyor

    Sürücü airbag'inin gaz üreticisi tarafından emilen nem, yavaş açılmaya veya şişiricinin patlamasına neden olabilir. Şişirici veya airbag tertibatı değiştirilecektir; onarım parçaları hâlâ hazırlanmaktadır.

12. Enjektör sızdırmazlığı bozulabilir ve yakıt sızıntısına neden olabilir

    Bildirim tarihi 2 Mart 2020Model yılları 2017–2018DVSA geri çağırma kampanyası R/2020/02499 araç etkileniyor

    Isı, reçine ara parçalarını deforme ederek motor silindir kapağı cıvatalarını gevşetebilir ve enjektör sızdırmazlık kaybına ve yakıt sızıntısına neden olabilir. Enjektör ara parçaları ve cıvataları doğru spesifikasyondakilerle değiştirilir.

13. Ön yolcu airbag şişiricisi uygun olmayabilir

    Bildirim tarihi 20 Ocak 2020Model yılları 2003–2005DVSA geri çağırma kampanyası R/2019/442725 araç etkileniyor

    Ön yolcu airbag'i, araç için uygun olmayan bir şişiriciye sahip olabilir. Etkilenen parçalar incelenecek ve gerekirse değiştirilecektir.

14. DC-DC dönüştürücü arızası hibrit sistemi kapatabilir

    Bildirim tarihi 4 Kasım 2019Model yılları 2018–2019DVSA geri çağırma kampanyası R/2019/2013.274 araç etkileniyor

    DC-DC dönüştürücüdeki yetersiz bir transistör, hibrit sistemin kapanmasına ve tahrik gücünün kaybolmasına neden olabilir. Dönüştürücü kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.

15. Ön hava yastığı şişiricisi patlayabilir

    Bildirim tarihi 17 Ekim 2019Model yılları 2007–2012NHTSA kampanyası 19V741000928.220 araç etkileniyor

    Daha önce değiştirilmiş bir ön hava yastığı şişiricisi, itici gazın bozulmasının ardından patlayarak araç içindekilere keskin metal parçalar fırlatabilir ve ciddi yaralanma veya ölüme neden olabilir. Yetkili servisler ilgili şişiriciyi veya hava yastığı tertibatını değiştirecektir.

16. Taşıma kapasitesi etiketi hatalı olabilir

    Bildirim tarihi 28 Haziran 2019Model yılları 2017–2019NHTSA kampanyası 19V5030001.325 araç etkileniyor

    Hatalı taşıma kapasitesi etiketi, aracın istemeden aşırı yüklenmesine ve kaza riskinin artmasına yol açabilir. Hatalı etiketin üzerine yapıştırılması için düzeltilmiş bir etiket ücretsiz olarak verilecektir.

17. Ön koltuk hava yastığı kablolaması zarar görmüş olabilir

    Bildirim tarihi 10 Haziran 2019Model yılları 2014–2017DVSA geri çağırma kampanyası R/2019/1301.472 araç etkileniyor

    Ön kapı kablo yalıtımındaki bir çatlak, ön koltuk yan hava yastıklarını devre dışı bırakabilir veya perde hava yastığının çalışmasını etkileyebilir. Ön kapı kablo demeti kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.

18. Yan hava yastığı sensörü kabloları çatlayıp korozyona uğrayabilir

    Bildirim tarihi 23 Nisan 2019Model yılları 2015–2017NHTSA kampanyası 19V31900043.221 araç etkileniyor

    Ön kapı sensör kabloları çatlayıp korozyona uğrayarak ön koltuk yan hava yastıklarının veya perde hava yastıklarının hatalı çalışmasına ya da hiç açılmamasına yol açabilir ve bir kazada yaralanma riskini artırabilir. Bayiler kabloları gerektiğinde ücretsiz olarak değiştirecektir.

19. Taşıma kapasitesi etiketi okunamaz hale gelebilir

    Bildirim tarihi 27 Mart 2019Model yılları 2019NHTSA kampanyası 19V2440003.634 araç etkileniyor

    Taşıma kapasitesi etiketi okunamaz hale gelebilir; sürücüler aracın aşırı yüklendiğini fark etmeyebilir ve kaza riski artabilir. Bayiler doğru etiketleri ücretsiz sağlayacaktır.

20. Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir

    Bildirim tarihi 17 Aralık 2018Model yılları 2001–2004DVSA geri çağırma kampanyası R/2018/307398.352 araç etkileniyor

    Yolcu hava yastığı şişiricisindeki bozulmuş itici gaz, hava yastığı açıldığında şişiricinin patlamasına ve yaralanma riskine yol açabilir. Etkilenen hava yastığı tertibatı değiştirilecektir.

21. Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir

    Bildirim tarihi 9 Ocak 2018Model yılları 2010–2012NHTSA kampanyası 18V025000116.126 araç etkileniyor

    Hava yastığı açıldığında yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir; bu durum araç içine keskin metal parçaları saçarak ciddi yaralanmalara veya ölüme yol açabilir. Yetkili servisler yolcu hava yastığı tertibatını alternatif bir şişirici ile ücretsiz olarak değiştirecektir.

22. Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir

    Bildirim tarihi 9 Ocak 2018Model yılları 2009–2010NHTSA kampanyası 18V024000628.018 araç etkileniyor

    Hava yastığı açıldığında yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir, araç içine keskin metal parçaları saçarak ciddi yaralanmalara veya ölüme yol açabilir. Yetkili servisler araca bağlı olarak şişiriciyi veya hava yastığı tertibatını değiştirecektir.

23. Sürücü hava yastığı şişiricisi patlayabilir

    Bildirim tarihi 22 Mayıs 2017Model yılları 2002–2003DVSA geri çağırma kampanyası R/2017/118449 araç etkileniyor

    Aşırı basınç, sürücü hava yastığı şişiricisinin açıldığında patlamasına neden olarak yolcu bölmesine metal parçacıkları fırlatabilir ve bir yolcunun yaralanmasına yol açabilir. Şişirici değiştirilecektir.

24. Yedek lastiğin basıncı yanlış olabilir

    Bildirim tarihi 2 Mayıs 2017Model yılları 2017NHTSA kampanyası 17V295000409 araç etkileniyor

    Yedek lastik, lastik basıncı etiketinde belirtilen basınçta şişirilmemiş olabilir ve amaçlandığı gibi performans göstermeyerek kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler yedek lastikleri kontrol edecek ve basınçlarını gerektiği gibi ayarlayacaktır; işlem ücretsizdir.

25. Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir

    Bildirim tarihi 9 Ocak 2017Model yılları 2007–2012NHTSA kampanyası 17V006000577.875 araç etkileniyor

    Nem ve sıcaklık değişimlerine uzun süre maruz kalmak şişirici itici gazını bozarak yolcu hava yastığı şişiricisinin bir kazada patlamasına neden olabilir. Metal parçacıkları yolculara çarparak ciddi yaralanmaya veya ölüme yol açabilir. Yetkili servisler aracına bağlı olarak şişiriciyi veya hava yastığı tertibatını ücretsiz olarak değiştirecektir.

26. Amortisör üst takoz bilyası hasar görebilir

    Bildirim tarihi 18 Temmuz 2016Model yılları 2015DVSA geri çağırma kampanyası R/2016/1115.526 araç etkileniyor

    Hasarlı bir amortisör üst takoz bilyası, amortisör milinin ayrılmasına izin vererek araç dengesini azaltabilir ve kaza riskini artırabilir. Bilyalar iyileştirilmiş olanlarla değiştirilecektir; hasar görmüşse amortisör ve ön süspansiyon destek grubu da değiştirilecektir.

27. Ön amortisör üst bilyesi hasar görebilir

    Bildirim tarihi 26 Mayıs 2016Model yılları 2015NHTSA kampanyası 16V3670003.106 araç etkileniyor

    Büyük bir tümseğin üzerinden geçmek gibi yüksek bir yük, ön amortisör üst bilyesine zarar verebilir. Amortisör mili ayrılabilir, bu da araç dengesini azaltarak kaza riskini artırır. Yetkili servisler bilyeleri ve gerektiğinde amortisör ile ön süspansiyon destek alt grubunu ücretsiz olarak değiştirecektir.

28. Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir

    Bildirim tarihi 23 Mayıs 2016Model yılları 2006–2011NHTSA kampanyası 16V3400001.754.517 araç etkileniyor

    Ön hava yastıklarını açan bir kazada şişirici patlayabilir ve araç içine metal parçacıkları fırlatarak araçtakileri ciddi şekilde yaralayabilir veya ölüme yol açabilir. Yetkili servisler araca bağlı olarak şişiriciyi veya hava yastığı tertibatını ücretsiz olarak değiştirecektir.

29. Arka emniyet kemeri dokuması kesilebilir

    Bildirim tarihi 18 Mayıs 2016Model yılları 2011–2016DVSA geri çağırma kampanyası R/2016/0837.418 araç etkileniyor

    Bağlantı plakasındaki keskin bir kenar, çarpışma sırasında arka emniyet kemerinin iç dokumasını kesip kopararak yolcuyu tutma işlevini zayıflatabilir. Bağlantı plakasının parti numarası kontrol edilecek ve gerektiğinde iç kemer tertibatı değiştirilecektir.

30. Yük kapasitesi etiketinde aksesuar ağırlığı yanlış olabilir

    Bildirim tarihi 22 Nisan 2016Model yılları 2016NHTSA kampanyası 16V23600094 araç etkileniyor

    Yük kapasitesi etiketi, takılı aksesuarların ek ağırlığını doğru şekilde hesaba katmıyor olabilir. Bu durum aşırı yüke ve kaza riskinin artmasına yol açabilir. Araç sahiplerine, hatalı etiketin üzerine takmaları için düzeltilmiş bir etiket ücretsiz gönderilecektir.

31. Elektrikli cam düğmesi aşırı ısınabilir ve eriyebilir

    Bildirim tarihi 1 Aralık 2015Model yılları 2005–2010DVSA geri çağırma kampanyası R/2015/206863.142 araç etkileniyor

    Sürücü elektrikli cam ana anahtarındaki bir kaplama sorunu kısa devreye, aşırı ısınmaya ve erimeye neden olabilir. Düğme kontrol edilecek ve kaplanacaktır; arıza belirtileri görülmesi halinde değiştirilecektir.

32. Elektrikli cam düğmesi aşırı ısınabilir ve eriyebilir

    Bildirim tarihi 22 Ekim 2015Model yılları 2006–2010NHTSA kampanyası 15V6890001.814.284 araç etkileniyor

    Elektrikli cam düğmesi kontaklarındaki yetersiz yağlayıcı, kir veya nemin kısa devreye neden olmasına yol açabilir. Düğme aşırı ısınabilir ve eriyebilir, bu da yangın riskini artırır. Yetkili servisler düğmeyi kontrol edecek, herhangi bir anormallik bulunmazsa yağlayacak veya gerekirse devre kartını ücretsiz olarak değiştirecektir.

33. Sürücü hava yastığı şişiricisi patlayabilir

    Bildirim tarihi 22 Haziran 2015Model yılları 2003–2017DVSA geri çağırma kampanyası R/2015/095200.073 araç etkileniyor

    Sürücü hava yastığı şişiricisine nem girebilir; bu durum, açıldığında patlama ihtimalini artırarak kabine parça fırlatmasına yol açabilir. Hava yastığı değiştirilecektir.

34. Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir

    Bildirim tarihi 15 Haziran 2015Model yılları 2001–2011DVSA geri çağırma kampanyası R/2015/0967.598.514 araç etkileniyor

    Hatalı üretilen gaz jeneratörü tabletleri, bir kazada yolcu hava yastığı şişiricisinin patlamasına ve hava yastığının anormal şekilde açılmasına neden olarak yaralanma riskini artırabilir ve muhtemelen yangın çıkarabilir. Hava yastığı değiştirilecektir.

35. Arka göbek cıvataları gevşeyebilir

    Bildirim tarihi 16 Mart 2015Model yılları 2014–2015DVSA geri çağırma kampanyası R/2015/0391.620 araç etkileniyor

    Arka göbek tespit cıvataları gevşeyerek fren performansını olumsuz etkileyebilir veya bir tekerleğin istenmeden kilitlenmesine neden olabilir. Cıvatalar kontrol edilerek usulüne uygun şekilde sıkılacak veya gerekiyorsa değiştirilecektir.

36. Tavan döşemesi bir kazada yolcuları korumayabilir

    Bildirim tarihi 9 Mart 2015Model yılları 2012–2015NHTSA kampanyası 15V13400016.582 araç etkileniyor

    Tavan döşemesi bir kazada gerekli yolcu korumasını sağlamayarak yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler tavan döşemesini ücretsiz olarak değiştirecektir.

37. Arka aks bilyalı cıvataları gevşeyebilir

    Bildirim tarihi 19 Şubat 2015Model yılları 2015NHTSA kampanyası 15V098000226 araç etkileniyor

    Uygun şekilde sıkılmamış arka aks bilyalı cıvataları gevşeyebilir; bu durum potansiyel olarak bir tekerleği kilitleyebilir veya arka fren parçalarına zarar verip etkinliklerini azaltabilir. Her iki durum da kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler cıvataları inceleyip gerektiğinde ücretsiz olarak sıkacaktır.

38. Turboşarj yağı motor hasarına veya yangına neden olabilir

    Bildirim tarihi 7 Ocak 2015Model yılları 2008–2013DVSA geri çağırma kampanyası R/2014/16039.420 araç etkileniyor

    Turboşarjda yağ birikebilir ve yanma odasına girerek motor hasarına yol açabilir. Aşırı durumlarda, yağ dışarı atılabilir ve bir tutuşma kaynağıyla karşılaşırsa yangına neden olabilir. Teşhise bağlı olarak intercooler yerleşimi modifiye edilecek, ECU yazılımı güncellenecek veya turboşarj ve/veya vakum pompası yükseltilecektir.

39. Sürücü hava yastığı şişiricisi patlayabilir

    Bildirim tarihi 6 Ocak 2015Model yılları 2002–2003DVSA geri çağırma kampanyası R/2014/1621.347 araç etkileniyor

    Açılması durumunda, sürücü hava yastığı şişiricisi aşırı basınç oluşturup patlayabilir, yolcu kabinine metal parçaları fırlatabilir ve potansiyel olarak bir yolcuyu yaralayabilir. Sürücü hava yastığı modülünün içindeki şişirici değiştirilecektir.

40. Ön fren kaliperi fren hidroliği sızdırabilir

    Bildirim tarihi 15 Aralık 2014Model yılları 2014DVSA geri çağırma kampanyası R/2014/159AB Safety Gate A12/0102/1522 araç etkileniyor

    Bazı ön sağ fren kaliperlerindeki yanlış ölçülendirilmiş bir pah, keçe contasını zedeleyebilir ve fren uyarı lambalarının yanmasına neden olabilecek fren hidroliği sızıntısına yol açabilir. Kaliper değiştirilecektir.

41. Koltuk ayarı kilitleme yayı arızalanabilir

    Bildirim tarihi 22 Nisan 2014Model yılları 2005–2010DVSA geri çağırma kampanyası R/2014/05030.951 araç etkileniyor

    Ön koltuğun ayar kilitleme yayı arızalanarak koltuğun kilitsiz kalmasına yol açabilir; koltuk bir çarpışmada hareket edebilir. Yay değiştirilecektir.

42. Direksiyon kolonu montaj braketi arızalanabilir

    Bildirim tarihi 22 Nisan 2014Model yılları 2005–2009DVSA geri çağırma kampanyası R/2014/04912.015 araç etkileniyor

    Direksiyonun tekrar tekrar ve kuvvetlice tam tur çevrilmesi, montaj braketinin arızalanmasına ve direksiyon kolonunun yerinden ayrılmasına neden olabilir. Braket değiştirilecektir.

43. Koltuk rayı yayı kırılabilir

    Bildirim tarihi 9 Nisan 2014Model yılları 2006–2010NHTSA kampanyası 14V169000472.388 araç etkileniyor

    Koltuk rayı yayı kırılabilir ve koltuğun konumunda kilitlenmesini engelleyebilir. Koltuk bir kazada hareket edebilir ve yaralanma riskini artırabilir. Servisler koltuk rayını inceleyip gerektiğinde ücretsiz olarak değiştirecektir.

44. Direksiyon kablosu, sürücü hava yastığı bağlantısına zarar verebilir

    Bildirim tarihi 9 Nisan 2014Model yılları 2006–2010NHTSA kampanyası 14V1680001.486.413 araç etkileniyor

    Direksiyon simidinin çevrilmesi, spiral kablo tertibatındaki esnek bir kabloya zarar vererek sürücü hava yastığının bağlantısını kesebilir ve hava yastığını devre dışı bırakabilir. Geri çağırma metninde çözüm henüz belirtilmemiştir; parçalar hazır olduğunda araç sahiplerine bilgi verilecektir.

45. Elektrikli direksiyon desteği kaybolabilir

    Bildirim tarihi 14 Ağustos 2013Model yılları 2010–2012DVSA geri çağırma kampanyası R/2013/07875.726 araç etkileniyor

    Elektrikli direksiyon kontrol modülü rölesinde yoğuşma kısa devreye ve direksiyon desteğinin devre dışı kalmasına yol açabilir; uyarı zili çalabilir ve gösterge ışığı yanabilir. Güç kontrol modülü değiştirilecektir.

46. Arka fren borusu bağlantılarından sıvı sızabilir

    Bildirim tarihi 7 Ağustos 2013Model yılları 2013DVSA geri çağırma kampanyası R/2013/08919.552 araç etkileniyor

    Arka fren kaliperi veya silindir borusu bağlantısındaki bir sızıntı, uyarı ışığı dikkate alınmazsa frenleme verimini düşürebilir ve durma mesafesini uzatabilir. Bağlantılar kontrol edilip sıkılacak; gerekiyorsa hasarlı veya kusurlu parçalar değiştirilecektir.

47. Hidrolik direksiyon desteği kesilebilir

    Bildirim tarihi 3 Temmuz 2013Model yılları 2012NHTSA kampanyası 13V29200074 araç etkileniyor

    Hidrolik direksiyon kontrol modülündeki bir röle kısa devre yaparak direksiyon desteğini devre dışı bırakabilir. Düşük hızlarda direksiyonu çevirmek zorlaşarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servis kontrol modülünü değiştirecektir.

48. Yolcu hava yastığı şişiricisi parçalanabilir

    Bildirim tarihi 17 Nisan 2013Model yılları 2001–2003DVSA geri çağırma kampanyası R/2013/048341.620 araç etkileniyor

    Uygun üretilmemiş itici yakıt tabletleri şişiricinin parçalanmasına ve çarpışmada hava yastığının anormal biçimde açılmasına yol açabilir; yaralanma riski artabilir ve yangın çıkabilir. Hava yastığı değiştirilecektir.

49. Cam düğmesi aşırı ısınabilir

    Bildirim tarihi 26 Ekim 2012Model yılları 2006–2008DVSA geri çağırma kampanyası R/2012/118552.196 araç etkileniyor

    Nem veya diğer sıvılar sürücü camı düğmesinin içine girebilir; bu durum aşırı ısınmaya, erimeye, dumana ve potansiyel bir yangına yol açabilir. Düğme kontrol edilecek, su geçirmez bir kapak takılacak ve hasarlı düğme değiştirilecektir.

50. Elektrikli cam ana düğmesi aşırı ısınabilir

    Bildirim tarihi 10 Ekim 2012Model yılları 2007–2008NHTSA kampanyası 12V4910002.519.424 araç etkileniyor

    Yağlama sorunu elektrikli cam ana düğmesinin arızalanmasına ve aşırı ısınmasına yol açabilir. Düğme eriyebilir ve yangına neden olabilir. Bayiler düğmeyi inceleyip özel gres uygulayacak veya hasarlı düğmeyi ücretsiz olarak değiştirecektir.

51. Hava yastığı açıldığında A sütunu kaplaması yerinden çıkabilir

    Bildirim tarihi 13 Eylül 2011Model yılları 2010–2011DVSA geri çağırma kampanyası R/2011/09010.587 araç etkileniyor

    Sol A sütunu kaplaması, çarpışmada perde hava yastığı açıldığında yerinden çıkabilir ve gevşek kaplama sol ön koltuktaki yolcuyu yaralayabilir. Montaj kontrol edilecek ve gerekirse düzeltilecektir.

52. Yolcu airbag şişiricisi patlayabilir

    Bildirim tarihi 16 Ağustos 2010Model yılları 2001DVSA geri çağırma kampanyası R/2010/07814 araç etkileniyor

    Airbag gaz jeneratörü çok hızlı yanarak aşırı basınç oluşturabilir; bu durum şişiriciyi patlatabilir ve metal parçacıkların etrafa saçılmasına yol açabilir. Ön yolcu airbag tertibatı değiştirilecektir.

53. Gaz pedalı yavaş dönebilir veya rölanti konumuna dönmeyebilir

    Bildirim tarihi 6 Şubat 2010Model yılları 2005–2009DVSA geri çağırma kampanyası R/2010/0101.220.982 araç etkileniyor

    Gaz pedalı grubundaki aşınmış bir parçada oluşan yoğuşma, pedalın yavaş dönmesine veya rölanti konumuna dönmemesine neden olabilir. Boşluk oluşturup geri dönüş yayını güçlendirmek için çelik takviye çubuğu takılacaktır.

54. Yük kapasitesi etiketleri eksik olabilir

    Bildirim tarihi 3 Şubat 2010Model yılları 2007–2010NHTSA kampanyası 10V036000153.418 araç etkileniyor

    Eksik yük taşıma kapasitesi etiketleri sürücünün araca aşırı yük yüklemesine yol açarak kaza riskini artırabilir. Yetkili satıcılar düzeltilmiş etiketleri postayla gönderecek veya ücretsiz olarak takacaktır.

55. Yük kapasitesi etiketleri eksik olabilir

    Bildirim tarihi 3 Şubat 2010Model yılları 2008–2010NHTSA kampanyası 10V035000271.417 araç etkileniyor

    Gerekli yük taşıma kapasitesi etiketleri eksiktir; bu nedenle araçlar geçerli standardı karşılamamaktadır. Yetkili satıcılar düzeltilmiş etiketleri postayla gönderecek veya ücretsiz olarak takacak ve araç sahibinin kullanım kılavuzunu düzeltecektir.

56. Yük kapasitesi değişiklik etiketi eksik

    Bildirim tarihi 15 Haziran 2009Model yılları 2007–2009NHTSA kampanyası 09V22300027.080 araç etkileniyor

    Doğru yük taşıma kapasitesi değişiklik etiketi olmadan araç aşırı yüklenebilir ve bu da kaza riskini artırır. Araç sahiplerine hatalı etiketin üzerine yapıştırmaları için yeni ve doğru bir etiket ücretsiz olarak gönderilecektir.

57. Emniyet kemeri gergisi ısısı ses yalıtkanını tutuşturabilir

    Bildirim tarihi 6 Nisan 2009Model yılları 2005–2007DVSA geri çağırma kampanyası R/2009/01390.670 araç etkileniyor

    Etkinleştirilmiş bir ön emniyet kemeri gergisinden çıkan sıcak gaz, altındaki ses yalıtkanına zarar verebilir. Yalıtkan tutuşursa, çarpışma sonrası yangın meydana gelebilir. Ses yalıtkanı orta gövde sütunlarının altından çıkarılacaktır.

58. Emniyet kemeri gergisi ses yalıtımını tutuşturabilir

    Bildirim tarihi 29 Ocak 2009Model yılları 2006–2007NHTSA kampanyası 09V031000134.895 araç etkileniyor

    Ön emniyet kemeri gergisi devreye girdiğinde çıkan gaz yakındaki ses yalıtımını etkileyebilir. Yalıtım tutuşursa çarpışma sonrası yangına neden olabilir. Yetkili servisler küçük üretan ses yalıtım parçalarını ücretsiz olarak çıkaracaktır.

59. Kafalıklar yerinden çıkabilir ve ön yan hava yastıkları koruma sağlamayabilir

    Bildirim tarihi 16 Mayıs 2007Model yılları 2005–2006DVSA geri çağırma kampanyası R/2007/07319.075 araç etkileniyor

    Bir çarpışmada kafalıklar koltuk sırtlıklarından çıkabilir ve ön yan hava yastıkları güvenilir şekilde açılmayabilir veya amaçlanan korumayı sağlayamayabilir. Arka kafalık kılavuz yayları ve düğmeleri, ön kafalık destekleri ile ön koltuk sırtlık pedleri ve kılıfları değiştirilecektir.

60. Krank mili sensörü motorun stop etmesine neden olabilir

    Bildirim tarihi 27 Kasım 2006Model yılları 2001DVSA geri çağırma kampanyası R/2006/13023.679 araç etkileniyor

    Motor yağı krank mili konum sensörü konnektörüne girebilir ve ısındıkça sensörü deforme edebilir. Konnektör gevşeyebilir, bu da sürüş sırasında motorun stop etmesine ve yeniden çalıştırılmasının engellenmesine neden olabilir. Sensör değiştirilecektir.

61. Arka fren borusu buz nedeniyle hasar görebilir

    Bildirim tarihi 13 Kasım 2002Model yılları 2002DVSA geri çağırma kampanyası R/2002/13849.470 araç etkileniyor

    Sıkışmış kar veya buz arka fren borusuna çarparak deforme edebilir; bu durum potansiyel olarak frenlemenin zayıflamasına ve hidrolik sıvı sızıntısına neden olabilir. Modifiye edilmiş ve güzergahı değiştirilmiş bir fren borusu takılacaktır.

62. Sert frenlemede arka tekerlekler kilitlenebilir

    Bildirim tarihi 18 Nisan 2000Model yılları 1999–2000DVSA geri çağırma kampanyası R/2000/02919.639 araç etkileniyor

    Ani ve sert frenlemede arka tekerlekler kilitlenerek aracın dengesizleşmesine neden olabilir. Fren kuvvet dağıtım valfi, değiştirilmiş bir tip ile değiştirilecektir.

Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.