Resmi veriler, Avrupa Birliği, Birleşik Krallık ve Fransa pazarında 2010–2018 yıllarına ait 120 adet Škoda Yeti versiyonu listelemektedir. Her pazar, kendi test prosedürüne göre ölçülen resmi verilerini yayınlar.
Bir bakışta
Verilerdeki yıllar
2010–2018
Pazarlar
Avrupa Birliği Birleşik Krallık Fransa
Motorlar
1,2 L ila 2,0 L
Güç
77 kW (105 PS) ila 138 kW (188 PS)
Yakıtlar
Dizel Benzin
En düşük tüketim (Birleşik Krallık)
4,4 L/100 km (NEDC)
En düşük tüketim (Fransa)
4,6 L/100 km (NEDC)
AB'deki yeni tesciller
798.991
Škoda Yeti nedir?
Yeti, kompakt bir SUV ve Škoda’nın SUV segmentindeki ilk modern modeliydi. Dik tasarımı ona kendine özgü bir görünüm kazandırırken yüksek oturma pozisyonu ve çok yönlü kabini günlük aile kullanımı için pratiklik sağlıyordu. VarioFlex arka koltuklar ayrı ayrı kaydırılabiliyor veya çıkarılabiliyordu; ürün gamında dört tekerlekten çekişli versiyonlar da vardı.
Škoda’nın SUV ailesinin ilk üyesi olan Yeti’nin ardından Kodiaq, Karoq ve Kamiq geldi. AB ve Birleşik Krallık verilerinde 2010’dan 2018’e, Fransa verilerinde ise 2012’den 2015’e kadar listelendi.
Nesiller
5L koduyla bilinen 1. Nesil, 2010’dan 2017’ye kadar üretildi. 2013’teki kapsamlı güncelleme, modeli yeniledi ve motor ile donanım seçeneklerini genişletti. Yeti’nin kompakt boyutları, ayırt edici tasarımı ve esnek iç mekânı, Škoda’nın SUV segmentindeki varlığını sağlamlaştırdı.
Motorlar ve güç
AB versiyonlarında motor hacimleri 1.2 ila 2.0 litre, güç değerleri ise 77 kW (105 PS) ila 165 kW (224 PS) aralığındaydı. AB ürün gamında benzin, dizel ve diğer yakıt kategorileri bulunuyordu. Birleşik Krallık versiyonları 77 kW (105 PS) ila 125 kW (170 PS) güç üreten 1.2 ila 2.0 litrelik motorları kapsıyordu; Fransa verilerinde de aynı güç aralığı görülür.
81 kW (110 PS) gücündeki 1.2 litrelik benzinli, 2016 ve 2017’de AB tescillerinde ilk sıradaydı. 2.0 litrelik bir dizel de 2010’da en çok tescil edilen versiyonlar arasındaydı.
Yakıt tüketimi ve CO₂
Listelenen en düşük tüketim, Birleşik Krallık verilerinde 4,4 L/100 km, Fransa verilerinde ise 4,6 L/100 km’dir; her iki değer de NEDC testinde ölçülmüştür. Bu değerlerde kullanılan Avrupa test prosedürü NEDC’ydi. Veriler farklı pazarlardan gelir ve farklı versiyonlarla yılları kapsar.
Sorular ve yanıtlar
Škoda Yeti ne zaman satıldı?
AB ve Birleşik Krallık verileri 2010–2018 dönemini, Fransa verileri ise 2012–2015 dönemini kapsar.
Yeti hangi motorlara sahipti?
AB versiyonlarında 1.2 ila 2.0 litrelik motorlar bulunuyordu; yakıt kategorileri arasında benzin, dizel ve diğer yakıtlar vardı.
Yeti için listelenen en düşük yakıt tüketimi nedir?
Listelenen en düşük değer, Birleşik Krallık verilerinde NEDC testine göre 4,4 L/100 km’dir.
Genel bakış: Uzunluk 4.220 mm · Boş ağırlık 1.240–1.405 kg · Azami hız 173–200 km/h · 9–12 yıl yaşındaki MOT muayenesinde ilk seferde geçme oranı: %83,6 (Birleşik Krallık ortalaması %77,9) Teknik özellikler, güvenilirlik ve tüm versiyonlar →
Tüm 120 versiyonu göster
Avrupa Birliği 36 versiyon
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
Yıllar ve versiyon
Motor
Güç
Yakıt
CO₂
AB tescilleri
2015–2018
1,2 L
81 kW (110 PS)
Benzin
128 g/km
97.605
2011–2018
2,0 L
81 kW (110 PS)
Dizel
125–155 g/km
204.610
2015–2018
1,4 L
92 kW (125 PS)
Benzin
134 g/km
39.980
2015–2018
2,0 L
110 kW (150 PS)
Dizel
137–138 g/km
27.647
2015–2018
1,4 L
110 kW (150 PS)
Benzin
147 g/km
13.902
2017
1,4 L
138 kW (188 PS)
Dizel
134 g/km
1.542
2017
1,4 L
165 kW (224 PS)
Benzin
147 g/km
558
2011–2017
1,2 L
77 kW (105 PS)
Benzin
137–151 g/km
143.777
2017
2,0 L
122 kW (166 PS)
Dizel
132 g/km
190
2017
1,2 L
122 kW (166 PS)
Benzin
128 g/km
188
2017
1,4 L
138 kW (188 PS)
Benzin
134 g/km
166
2017
2,0 L
165 kW (224 PS)
Dizel
136 g/km
144
2011–2017
2,0 L
103 kW (140 PS)
Dizel
149–162 g/km
61.468
2011–2016
1,6 L
77 kW (105 PS)
Dizel
119–125 g/km
34.334
2016
1,4 L
110 kW (150 PS)
Dizel
147 g/km
136
2011–2016
1,4 L
90 kW (122 PS)
Benzin
151–159 g/km
57.259
2016
2,0 L
110 kW (150 PS)
Benzin
131 g/km
80
2011–2016
2,0 L
125 kW (170 PS)
Dizel
155–161 g/km
11.507
2011–2015
1,8 L
118 kW (160 PS)
Benzin
184–189 g/km
10.644
2011–2015
1,8 L
112 kW (152 PS)
Benzin
183–189 g/km
3.062
2014
1,4 L
90 kW (122 PS)
Dizel
150 g/km
48
2010–2014
–
–
Benzin
149–169 g/km
5.758
2011–2014
–
–
Dizel
134–151 g/km
1.534
2014
2,0 L
81 kW (110 PS)
Benzin
134 g/km
12
2013
1,2 L
–
Diğer yakıt
147 g/km
2.606
2013
2,0 L
–
Diğer yakıt
151 g/km
640
2013
1,6 L
–
Diğer yakıt
126 g/km
36
2013
1,4 L
–
Diğer yakıt
159 g/km
28
2013
2,0 L
125 kW (170 PS)
Dizel
153 g/km
26
2013
1,8 L
–
Diğer yakıt
189 g/km
20
2010
2,0 L
–
Dizel
154 g/km
39.598
2010
1,2 L
–
Benzin
151 g/km
30.744
2010
1,8 L
–
Benzin
189 g/km
5.764
2010
1,4 L
–
Benzin
161 g/km
2.922
2010
–
–
Diğer yakıt
153 g/km
372
2010
1,6 L
–
Dizel
119 g/km
84
Birleşik Krallık 57 versiyon
Araç Sertifikasyon Ajansı verilerine göre Birleşik Krallık'ta satışta olan yeni otomobiller. 2018'e kadar NEDC verileri, sonrasında ise WLTP verileri kullanılmıştır; yıllar bir versiyonun yer aldığı basımları ifade eder.
Yıllar ve versiyon
Motor
Güç
Yakıt
Şanzıman
Tüketim (karma)
CO₂
2015–20181.2 TSI 110PS 7speed DSG Stop-Start · 1.2 TSI 110PS 7speed DSG Stop-Start 17'' wheels · 1.2 TSI 110PS 7speed DSG Stop-Start Outdoor
1,2 L
81 kW (110 PS)
Benzin
7 ileri otomatik
5,5 L/100 km NEDC
128 g/km
2015–20181.2 TSI 110PS Stop-Start · 1.2 TSI 110PS Stop-Start 17'' wheels · 1.2 TSI 110PS Stop-Start Outdoor
1,2 L
81 kW (110 PS)
Benzin
6 ileri manuel
5,5 L/100 km NEDC
128 g/km
2016–20181.2 TSI 110PS 7speed DSG Stop-Start 16'' wheels
ADEME Araç Etiketleme verilerine göre Fransa'da satışta olan yeni otomobiller. 2015'e kadar NEDC verileri, güncel katalogda ise WLTP verileri yer almaktadır.
5 adet Škoda Yeti için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Sürücü hava yastığı şişiricisi patlayabilir2014–2016
Sürücü hava yastığı kapağı açılma sırasında hasar görebilir2015–2017
Emniyet kemeri gergisi parçaları yerinden çıkabilir2016
Yan hava yastığı gaz jeneratörü patlayabilir2015
Yüksek basınçlı yakıt boruları sızdırabilir2009–2011
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.