Mazda Tribute second generation

Mazda Tribute second generation (2008–2011): Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarındaki 28 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Satıldığı pazarlar: Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Kuzey Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Boyutlar | ||
| Uzunluk | 4.440 mm TC | 4.442 mm |
| Genişlik | 1.810 mm TC | 1.806 mm |
| Yükseklik | 1.730 mm TC | 1.720–1.783 mm |
| Dingil mesafesi | 2.620 mm TC | – |
| Ön iz genişliği | 1.560 mm TC | – |
| Arka iz genişliği | 1.540 mm TC | – |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | ||
| Boş ağırlık | 1.485–1.613 kg TC | – |
NHTSA genel güvenlik derecelendirmesi (ABD): 2011: ★★★☆☆
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: Transport Canada araç özellikleri, Wikipedia, NHTSA 5 yıldızlı güvenlik derecelendirmeleri. Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)
291 şikâyet, 2008–2011 model yılları için. 10 kaza · 1 yangın · 15 yaralanma
- Direksiyon 127
- Hız kontrolü 62
- Şanzıman ve aktarma organları 42
- Elektrik sistemi 23
Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri
Mazda Tribute second generation modelinin tüm 28 versiyonları
Tüm 28 versiyonu göster
Amerika Birleşik Devletleri 21 versiyon
EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Çekiş | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009–2011 | 2,5 L | Benzin | 6 ileri otomatik | Önden çekiş | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
| 2010–2011 | 2,5 L | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | Dört tekerlekten çekiş | 29 MPG (8,1 L/100 km) EPA | 190 g/km |
| 2009–2011 | 2,5 L | Benzin | 5 ileri manuel | Önden çekiş | 24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA | 221–230 g/km |
| 2011 | 2,5 L | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | Önden çekiş | 32 MPG (7,4 L/100 km) EPA | 173 g/km |
| 2011 | 2,5 L | Benzin | 6 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2010–2011FFV | 3,0 L | Esnek yakıtlı (E85) | 6 ileri otomatik | Önden çekiş | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2011FFV | 3,0 L | Esnek yakıtlı (E85) | 6 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2009–2010VLKUP | 2,5 L | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | Önden çekiş | 32 MPG (7,4 L/100 km) EPA | 173 g/km |
| 2010 | 2,5 L | Benzin | 6 ileri otomatik | Dört tekerlekten çekiş | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
| 2010FFV | 3,0 L | Esnek yakıtlı (E85) | 6 ileri otomatik | Dört tekerlekten çekiş | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2009 | 2,5 L | Benzin | 6 ileri otomatik | Dört tekerlekten veya sürekli çekiş | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2009VLKUP | 2,5 L | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | Dört tekerlekten veya sürekli çekiş | 28 MPG (8,4 L/100 km) EPA | 197 g/km |
| 2009 | 3,0 L | Benzin | 6 ileri otomatik | Önden çekiş | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2009 | 3,0 L | Benzin | 6 ileri otomatik | Dört tekerlekten veya sürekli çekiş | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2008CLKUP | 2,3 L | Benzin | 4 ileri otomatik | Önden çekiş | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2008 | 2,3 L | Benzin | 5 ileri manuel | Önden çekiş | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 230 g/km |
| 2008VLKUP | 2,3 L | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | Önden çekiş | 32 MPG (7,4 L/100 km) EPA | 173 g/km |
| 2008CLKUP | 2,3 L | Benzin | 4 ileri otomatik | Dört tekerlekten veya sürekli çekiş | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2008VLKUP | 2,3 L | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | Dört tekerlekten veya sürekli çekiş | 28 MPG (8,4 L/100 km) EPA | 197 g/km |
| 2008CLKUP | 3,0 L | Benzin | 4 ileri otomatik | Önden çekiş | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2008CLKUP | 3,0 L | Benzin | 4 ileri otomatik | Dört tekerlekten veya sürekli çekiş | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
Kanada 7 versiyon
Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2009–2011Sport utility vehicle | 2,5 L | Benzin | 6 ileri otomatik | 10,1–11,0 L/100 km 5-cycle | 232–253 g/km |
| 2009–2011Sport utility vehicle | 2,5 L | Benzin | 5 ileri manuel | 9,5–9,7 L/100 km 5-cycle | 219–223 g/km |
| 2009–2011Sport utility vehicle | 3,0 L | Benzin | 6 ileri otomatik | 11,1–11,9 L/100 km 5-cycle | 255–274 g/km |
| 2010–2011Sport utility vehicle | 3,0 L | Esnek yakıtlı (E85) | 6 ileri otomatik | 14,8–16,2 L/100 km 5-cycle | 237–259 g/km |
| 2008Sport utility vehicle | 2,3 L | Benzin | 4 ileri otomatik | 10,6–11,3 L/100 km 5-cycle | 244–260 g/km |
| 2008Sport utility vehicle | 2,3 L | Benzin | 5 ileri manuel | 9,7 L/100 km 5-cycle | 223 g/km |
| 2008Sport utility vehicle | 3,0 L | Benzin | 4 ileri otomatik | 11,6–12,6 L/100 km 5-cycle | 267–290 g/km |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.





