Kia Optima third generation

Fotoğraf: Damian B Oh / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kia Optima third generation (2011–2015): Avrupa Birliği, Birleşik Krallık, Fransa, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarındaki 32 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.

Model kodları: TF · Satıldığı pazarlar: Amerika Birleşik Devletleri, Kanada, Avrupa Birliği, Birleşik Krallık ve Fransa

Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite

Özellik	Avrupa	Kuzey Amerika	Wikipedia
Boyutlar
Uzunluk	4.850–4.860 mm RDW	4.840 mm TC	4.845 mm
Genişlik	1.830–1.860 mm RDW	1.830 mm TC	1.835 mm
Yükseklik	1.460–1.470 mm RDW	1.450 mm TC	1.455 mm
Dingil mesafesi	2.800–2.810 mm RDW	2.800 mm TC	2.795 mm
Ön iz genişliği	1.591–1.601 mm ASTRA	1.580–1.590 mm TC	–
Arka iz genişliği	1.591–1.601 mm ASTRA	1.580–1.600 mm TC	–
Ağırlıklar ve çekme kapasitesi
Boş ağırlık	1.481–1.562 kg RDW	1.454–1.615 kg TC	1.391–1.583 kg
Çalışır durumdaki ağırlık	1.581–1.662 kg RDW	–	–
Azami yüklü araç ağırlığı	2.050–2.080 kg RDW	–	–
Frenli römorkla çekme kapasitesi	1.300–1.500 kg RDW	–	–
Frensiz römorkla çekme kapasitesi	650–750 kg RDW	–	–
Koltuk ve alan
Koltuk sayısı	5 RDW	–	–
Kapı sayısı	4 RDW	–	–
Bagaj hacmi (EPA)	–	283–425 L EPA	–
Yolcu hacmi (EPA)	–	2.888 L EPA	–
Performans
Azami hız	190 km/h RDW	–	–
Tork	180–320 Nm ASTRA	–	–

Lastik ölçüleri (en yaygın olandan başlayarak): 205/65R16, 215/55R17, 225/45R18, 215/60R16, 235/45R18

NHTSA genel güvenlik derecelendirmesi (ABD): 2011–2015: ★★★★★

Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: RDW tip onayları (Hollanda), Transport Canada araç özellikleri, Wikipedia, ASTRA tip onayları (İsviçre), ABD EPA yakıt tüketimi verileri, Traficom tip onayları (Finlandiya), NHTSA 5 yıldızlı güvenlik derecelendirmeleri. Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.

Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri

Birleşik Krallık MOT: yaşa göre ilk muayeneyi geçme oranı

Muayene sırasındaki yaş	Geçme oranı	Birleşik Krallık ortalaması	Muayene
6–8 yıl	%82,9 (81,0–84,6)	%86,4	1.691
9–12 yıl	%73,3 (72,0–74,6)	%77,9	4.484

MOT testinde tespit edilenler

Bölüm	Bu model	Aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalaması
Frenler	%34,9	%25,6
Lastikler	%31,8	%30,4
Süspansiyon	%20,3	%23,3
Aydınlatma ve elektrik sistemi	%13,1	%15,0
Direksiyon sistemi	%12,5	%3,6
Görüş (camlar, aynalar, silecekler)	%6,5	%7,9

2022–2024 içindeki her araç için yılda yapılan ilk MOT testinin sonuçları, DVSA’nın anonimleştirilmiş test verilerinden alınmıştır; yalnızca en az 500 testin yapıldığı araç yaşları gösterilir. Parantez içindeki değer %95 güven aralığını gösterir; yeşil veya kırmızı renk, sonucun Birleşik Krallık ortalamasının belirgin biçimde üzerinde ya da altında olduğunu belirtir. İkinci tabloda, her bölümdeki bir unsurun (kusur veya tavsiye) aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalamasına kıyasla ne sıklıkta belirtildiği gösterilir. DVSA anonimleştirilmiş MOT muayeneleri (Açık Hükümet Lisansı)

Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)

4.736 şikâyet, 2011–2015 model yılları için. 160 kaza · 352 yangın · 141 yaralanma · 8 ölüm

Motor 2.297
Direksiyon 682
Elektrik sistemi 574
Frenler 392
Yakıt sistemi 253
Kaporta ve yapı 243

Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri

Kia Optima third generation modelinin tüm 32 versiyonları

Tüm 32 versiyonu göster

Avrupa Birliği 13 versiyon

Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.

Yıllar ve versiyon	Motor	Güç	Yakıt	Tüketim (karma)	CO₂	AB tescilleri
2011–2015	1,7 L	100 kW (136 PS)	Dizel	–	142–151 g/km	21.075
2015	1,7 L	104 kW (141 PS)	Dizel	–	116 g/km	868
2012–2015	2,0 L	110 kW (150 PS)	Benzin	–	119–125 g/km	2.080
2012–2015	2,0 L	121 kW (165 PS)	Benzin	–	169–170 g/km	1.572
2014–2015	2,0 L	110 kW (150 PS)	Hibrit	–	118–119 g/km	564
2015	2,0 L	120 kW (163 PS)	Benzin	–	174 g/km	30
2014	2,0 L	110 kW (150 PS)	Benzin	1,2 kWh/100 km NEDC	121 g/km	648
2012–2014	–	–	Dizel	–	146–148 g/km	160
2013	1,7 L	–	Diğer yakıt	–	138 g/km	378
2013	2,0 L	–	Diğer yakıt	–	125 g/km	66
2012	2,4 L	166 kW (226 PS)	Benzin	–	196 g/km	38
2012	–	–	Benzin	–	173 g/km	16
2011	2,0 L	106 kW (144 PS)	Benzin	–	191 g/km	18

Birleşik Krallık 7 versiyon

Araç Sertifikasyon Ajansı verilerine göre Birleşik Krallık'ta satışta olan yeni otomobiller. 2018'e kadar NEDC verileri, sonrasında ise WLTP verileri kullanılmıştır; yıllar bir versiyonun yer aldığı basımları ifade eder.

Yıllar ve versiyon	Motor	Güç	Yakıt	Şanzıman	Tüketim (karma)	CO₂
2015'1' 1.7 CRDi 134bhp ISG · '2 Luxe' 1.7 CRDi 134bhp ISG · '2 Tech' 1.7 CRDi 134bhp ISG ve 2 donanım paketi daha	1,7 L	100 kW (136 PS)	Dizel	6 ileri manuel	4,9 L/100 km NEDC	128 g/km
2015'2 Luxe' 1.7 CRDi 134bhp · '2 Tech' 1.7 CRDi 134bhp · '3' 1.7 CRDi 134bhp ve 2 donanım paketi daha	1,7 L	100 kW (136 PS)	Dizel	6 ileri otomatik	6,0 L/100 km NEDC	158 g/km
2015'3' 1.7 CRDi 134bhp ISG	1,7 L	100 kW (136 PS)	Dizel	5 ileri manuel	4,9 L/100 km NEDC	128 g/km
2013–2014'1' 1.7 CRDi 134bhp ISG · '2 Luxe' 1.7 CRDi 134bhp ISG · '2 Tech' 1.7 CRDi 134bhp ISG ve 2 donanım paketi daha	1,7 L	100 kW (136 PS)	Dizel	Manuel	4,9 L/100 km NEDC	128 g/km
2013–2014'2 Luxe' 1.7 CRDi 134bhp · '2 Tech' 1.7 CRDi 134bhp · '3' 1.7 CRDi 134bhp ve 2 donanım paketi daha	1,7 L	100 kW (136 PS)	Dizel	Otomatik	6,0 L/100 km NEDC	158 g/km
2012'1' 1.7 CRDi 134bhp 6-speed manual ISG · '2 Luxe' 1.7 CRDi 134bhp 6-speed manual ISG · '2 Tech' 1.7 CRDi 134bhp 6-speed manual ISG ve 1 donanım paketi daha	1,7 L	100 kW (136 PS)	Dizel	6 ileri manuel	4,9 L/100 km NEDC	128 g/km
2012'2 Luxe' 1.7 CRDi 134bhp 6-speed auto · '2 Tech' 1.7 CRDi 134bhp 6-speed auto · '3' 1.7 CRDi 134bhp 6-speed auto	1,7 L	100 kW (136 PS)	Dizel	6 ileri otomatik	6,0 L/100 km NEDC	158 g/km

Fransa 4 versiyon

ADEME Araç Etiketleme verilerine göre Fransa'da satışta olan yeni otomobiller. 2015'e kadar NEDC verileri, güncel katalogda ise WLTP verileri yer almaktadır.

Yıllar ve versiyon	Motor	Güç	Yakıt	Şanzıman	Tüketim (karma)	CO₂
2014–2015OPTIMA HYBRID 2.0 essence (150ch) / Electrique IPM (40ch) BVA6	–	110 kW (150 PS)	Hibrit	6 ileri otomatik	5,1 L/100 km NEDC	119 g/km
2012–2014OPTIMA 1.7 (136ch) GO BVA 6	–	100 kW (136 PS)	Dizel	6 ileri otomatik	6,0 L/100 km NEDC	158 g/km
2012–2014OPTIMA 1.7 (136ch) GO BVM 6	–	100 kW (136 PS)	Dizel	6 ileri manuel	5,1 L/100 km NEDC	133 g/km
2013OPTIMA HYBRID 2.0 Essence (150ch) / Electrique IPM (40ch) BVA6	–	110 kW (150 PS)	Hibrit	6 ileri otomatik	5,4 L/100 km NEDC	125 g/km

Amerika Birleşik Devletleri 5 versiyon

EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.

Yıllar ve versiyon	Motor	Yakıt	Şanzıman	Çekiş	Tüketim (karma)	CO₂
2013–2016	2,4 L	Hibrit	6 ileri yarı otomatik	Önden çekiş	36–37 MPG (6,4–6,5 L/100 km) EPA	150–153 g/km
2011–2015SIDI	2,0 L	Benzin	6 ileri otomatik	Önden çekiş	24–26 MPG (9,0–9,8 L/100 km) EPA	211–231 g/km
2011–2015SIDI	2,4 L	Benzin	6 ileri otomatik	Önden çekiş	26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA	203–208 g/km
2011–2013SIDI	2,4 L	Benzin	6 ileri manuel	Önden çekiş	27 MPG (8,7 L/100 km) EPA	203–205 g/km
2011–2012	2,4 L	Hibrit	6 ileri otomatik	Önden çekiş	36 MPG (6,5 L/100 km) EPA	153 g/km

Kanada 3 versiyon

Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.

Yıllar ve versiyon	Motor	Yakıt	Şanzıman	Tüketim (karma)	CO₂
2011–2015Mid-size	2,0 L	Benzin	6 ileri otomatik	8,9–9,9 L/100 km 5-cycle	205–228 g/km
2011–2015Mid-size	2,4 L	Benzin	6 ileri otomatik	6,2–8,7 L/100 km 5-cycle	143–200 g/km
2011–2013Mid-size	2,4 L	Benzin	6 ileri manuel	8,6 L/100 km 5-cycle	198 g/km

Diğer markalardan benzer modeller

Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.