Resmi veriler, Avrupa Birliği, Birleşik Krallık ve Fransa pazarında 2001–2022 yıllarına ait 164 adet Citroën C5 versiyonu listelemektedir. Her pazar, kendi test prosedürüne göre ölçülen resmi verilerini yayınlar.
Bir bakışta
Verilerdeki yıllar
2001–2022
Pazarlar
Avrupa Birliği Birleşik Krallık Fransa
Motorlar
1,5 L ila 3,0 L
Güç
67 kW (91 PS) ila 177 kW (241 PS)
Yakıtlar
Dizel Benzin Hibrit
En düşük tüketim (Birleşik Krallık)
4,1 L/100 km (NEDC)
En düşük tüketim (Fransa)
4,3 L/100 km (NEDC)
En düşük tüketim (Avrupa Birliği)
5,1 L/100 km (WLTP)
AB'deki yeni tesciller
450.310
Citroën C5 nedir?
C5, yolcular ve bagaj için alana ihtiyaç duyan sürücülere yönelik, aile boyutlarında bir sedan ve station wagondu. Konfor, Citroën’in kimliğinin uzun zamandır bir parçası ve C5 bu anlayışı büyük otomobil sınıfına taşıdı. Hydractive süspansiyon modelin öne çıkan özelliklerinden biriydi; donanım versiyona göre değişiyordu.
İlk nesil C5 I (X3), 2001 ile 2008 yılları arasında üretildi. Daha şekillendirilmiş gövde tasarımına sahip C5 II (X7) ise 2008’den 2017’ye kadar üretildi. İki nesil birlikte modelin 2001–2017 arasındaki üretim dönemini kapsıyor.
Motorlar ve güç
2010–2022 dönemine ait AB listelemelerinde 1.2 ile 3.0 litre arasında motor hacimleri ve 82 kW (111 PS) ile 177 kW (241 PS) arasında güç değerleri yer alıyor. Listelerde dizel, benzinli, hibrit ve diğer yakıt türleri bulunuyor. 2001–2016 dönemi Birleşik Krallık verilerinde 1.6 ile 3.0 litre arasında değişen motorlar ve 67 ile 119 kW (91–162 PS) arasında güç değerleri görülüyor. Fransa’nın 2012–2015 listelemelerinde benzinli ve dizel versiyonlar, 82 ile 177 kW (111–241 PS) arasında güç değerleriyle yer alıyor.
Citroën C5 ne kadar ekonomik?
Benzinli, dizel ve hibrit versiyonlar için AB’de listelenen en düşük tüketim, WLTP’ye göre 5,1 L/100 km. Birleşik Krallık’taki en düşük değer NEDC’ye göre 4,1 L/100 km; Fransa’da ise yine NEDC’ye göre 4,3 L/100 km. WLTP ve NEDC farklı test prosedürleri olduğundan bu pazarlardaki değerler doğrudan karşılaştırılamaz.
AB’de 2010 ile 2022 yılları arasında 450.310 C5 tescil edildi. 2.0 litrelik dizel, ilk tescil yıllarında öne çıktı; 2011 listelemesinde 120 kW (163 PS) gücündeki versiyon da yer alıyordu.
C5 nerelerde satıldı?
C5, AB, Birleşik Krallık ve Fransa listelemelerinde yer alıyor. Kaydedilen dönemler farklı: AB’de 2010–2022, Birleşik Krallık’ta 2001–2016 ve Fransa’da 2012–2015. Nesiller 2001 ile 2017 yılları arasında üretildi. Avrupa’daki tüketim verileri listelemeye göre WLTP veya NEDC prosedürünü kullanıyor ve sonuçlar farklı test prosedürlerini yansıtıyor.
Sorular ve yanıtlar
C5’in nesilleri ve üretim yılları nelerdir?
C5 I (X3) 2001 ile 2008, C5 II (X7) ise 2008 ile 2017 yılları arasında üretildi.
C5 için listelenen en düşük tüketim neydi?
En düşük değer Birleşik Krallık listelemesinde, NEDC’ye göre 4,1 L/100 km. AB değeri WLTP’ye göre 5,1 L/100 km; test prosedürleri farklıdır.
Model kodları: X3 · Satıldığı pazarlar: Avrupa Birliği, Birleşik Krallık ve Fransa · Kaynaklar: citroenet.org.uk, snr.fr
Genel bakış: Uzunluk 4.620–4.760 mm · Boş ağırlık 1.265–1.533 kg · Azami hız 201–211 km/h · 13 yıl ve üzeri yaşındaki MOT muayenesinde ilk seferde geçme oranı: %63,3 (Birleşik Krallık ortalaması %69,2) Teknik özellikler, güvenilirlik ve tüm versiyonlar →
Model kodları: X7 · Satıldığı pazarlar: Avrupa Birliği, Birleşik Krallık ve Fransa · Kaynaklar: snr.fr
Genel bakış: Uzunluk 4.780–4.830 mm · Boş ağırlık 1.405–1.704 kg · Azami hız 198–222 km/h · 13 yıl ve üzeri yaşındaki MOT muayenesinde ilk seferde geçme oranı: %64,8 (Birleşik Krallık ortalaması %69,2) Teknik özellikler, güvenilirlik ve tüm versiyonlar →
Tüm 119 versiyonu göster
Avrupa Birliği 41 versiyon
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
Yıllar ve versiyon
Motor
Güç
Yakıt
CO₂
AB tescilleri
2015–2018
2,0 L
110 kW (150 PS)
Dizel
108–112 g/km
14.526
2015–2017
2,0 L
133 kW (181 PS)
Dizel
114 g/km
20.344
2017
2,0 L
200 kW (272 PS)
Dizel
114 g/km
122
2017
2,0 L
165 kW (224 PS)
Dizel
113 g/km
46
2012–2016
1,6 L
84 kW (114 PS)
Dizel
117–124 g/km
28.965
2011–2016
2,0 L
120 kW (163 PS)
Dizel
147–153 g/km
98.805
2011–2016
2,0 L
100 kW (136 PS)
Dizel
135–157 g/km
7.013
2011–2016
2,0 L
103 kW (140 PS)
Dizel
131–147 g/km
53.280
2011–2016
2,2 L
150 kW (204 PS)
Dizel
156–158 g/km
19.091
2016
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diğer yakıt
108 g/km
16
2016
2,0 L
–
Hibrit
–
10
2011–2015
1,6 L
115 kW (156 PS)
Benzin
161–165 g/km
12.354
2015
2,0 L
120 kW (163 PS)
Hibrit
151 g/km
86
2015
2,0 L
110 kW (150 PS)
Hibrit
108 g/km
64
2011–2015
1,6 L
88 kW (120 PS)
Benzin
146–147 g/km
1.729
2015
2,0 L
133 kW (181 PS)
Hibrit
114 g/km
16
2015
1,6 L
84 kW (114 PS)
Hibrit
117 g/km
12
2015
2,2 L
150 kW (204 PS)
Hibrit
158 g/km
10
2011–2014
3,0 L
177 kW (241 PS)
Dizel
186–195 g/km
5.914
2011–2014
1,6 L
82 kW (111 PS)
Dizel
121–126 g/km
43.300
2013
2,0 L
–
Diğer yakıt
137 g/km
3.380
2013
1,6 L
–
Diğer yakıt
124 g/km
940
2013
2,2 L
–
Diğer yakıt
158 g/km
126
2010–2013
–
–
Dizel
141–154 g/km
354
2013
1,6 L
–
Diğer yakıt
155 g/km
56
2013
3,0 L
–
Diğer yakıt
189 g/km
26
2013
2,9 L
–
Diğer yakıt
141 g/km
10
2010–2012
–
–
Benzin
162–179 g/km
1.584
2011–2012
1,6 L
80 kW (109 PS)
Dizel
140 g/km
840
2010–2011
3,0 L
–
Dizel
190–193 g/km
164
2011
1,7 L
92 kW (125 PS)
Benzin
190 g/km
14
2010
2,0 L
–
Dizel
158 g/km
75.038
2010
1,6 L
–
Dizel
140 g/km
34.266
2010
1,6 L
–
Benzin
168 g/km
5.964
2010
3,0 L
–
Dizel
191 g/km
4.720
2010
1,7 L
–
Benzin
186 g/km
1.458
2010
2,0 L
–
Benzin
203 g/km
1.346
2010
2,2 L
–
Dizel
161 g/km
1.188
2010
–
–
Diğer yakıt
178 g/km
148
2010
2,9 L
–
Benzin
247 g/km
44
2010
2,7 L
–
Dizel
219 g/km
26
Birleşik Krallık 46 versiyon
Araç Sertifikasyon Ajansı verilerine göre Birleşik Krallık'ta satışta olan yeni otomobiller. 2018'e kadar NEDC verileri, sonrasında ise WLTP verileri kullanılmıştır; yıllar bir versiyonun yer aldığı basımları ifade eder.
Yıllar ve versiyon
Motor
Güç
Yakıt
Şanzıman
Tüketim (karma)
CO₂
2015–2016BlueHDi 180 S&S EAT6 Auto Exclusive Techno Pack
ADEME Araç Etiketleme verilerine göre Fransa'da satışta olan yeni otomobiller. 2015'e kadar NEDC verileri, güncel katalogda ise WLTP verileri yer almaktadır.
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
Yıllar ve versiyon
Motor
Güç
Yakıt
Tüketim (karma)
CO₂
AB tescilleri
2022
2,0 L
103 kW (140 PS)
Dizel
–
129 g/km
27
2022
1,6 L
115 kW (156 PS)
Benzin
–
153 g/km
26
2021
1,5 L
96 kW (131 PS)
Dizel
5,1 L/100 km WLTP
134 g/km
5.171
2021
1,2 L
96 kW (131 PS)
Benzin
6,4 L/100 km WLTP
145 g/km
3.207
2021
1,6 L
133 kW (181 PS)
Benzin
6,9 L/100 km WLTP
157 g/km
106
2021
2,0 L
130 kW (177 PS)
Dizel
6,3 L/100 km WLTP
165 g/km
32
2020
1,5 L
96 kW (131 PS)
Dizel
–
102 g/km
2.240
2020
1,2 L
96 kW (131 PS)
Benzin
–
118 g/km
1.547
2020
2,0 L
130 kW (177 PS)
Dizel
–
123 g/km
278
2020
1,6 L
133 kW (181 PS)
Benzin
–
127 g/km
84
2018
2,0 L
133 kW (181 PS)
Dizel
–
114 g/km
197
Citroën C5 geri çağırmaları
24 adet Citroën C5 için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Motor aşırı ısınabilir2014–2015
Marş motoru besleme terminali kısa devre yapabilir2013–2017
Sürücü hava yastığı yanlış açılabilir2016
Yakıt ısıtıcısı kapağı deforme olup sızıntı yapabilir2012–2014
Yakıt dönüş borusu motora yakıt sızdırabilir2012–2013
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.