Resmi veriler, Avrupa Birliği, Birleşik Krallık, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarında 2006–2011 yıllarına ait 29 adet Jeep Commander versiyonu listelemektedir. Her pazar, kendi test prosedürüne göre ölçülen resmi verilerini yayınlar.
Bir bakışta
Verilerdeki yıllar
2006–2011
Pazarlar
Avrupa Birliği Birleşik Krallık Amerika Birleşik Devletleri Kanada
Motorlar
3,0 L ila 5,7 L
Yakıtlar
Dizel Benzin Esnek yakıtlı (E85)
En düşük tüketim (Birleşik Krallık)
10,8 L/100 km (NEDC)
En düşük tüketim (Kanada)
14,6 L/100 km (5-cycle)
En düşük tüketim (Amerika Birleşik Devletleri)
14,7 L/100 km (EPA)
AB'deki yeni tesciller
454
Jeep Commander nedir?
Jeep Commander, üç sıra koltuğa sahip, iri ve köşeli tasarımlı bir SUV’dur. Yedi yolcu kapasiteli, dört tekerlekten çekişli bir Jeep olarak tanıtılan model, markanın ürün gamına bir koltuk sırası daha ekledi. Grand Cherokee ile aynı platformu paylaşırken kademeli tavanı ve stadyum tipi koltuk düzeni, arka sıradaki yolculara yer açtı.
Nesiller ve motorlar
Commander’ın 2006’dan 2010’a kadar satılan tek nesli XK’dir. Dik ön camı, köşeli yan yüzeyleri ve kademeli tavanı, dönemin Jeep SUV’ları arasında ona özgün bir görünüm kazandırdı.
Motor seçenekleri pazara göre değişiyordu. ABD ve Kanada versiyonlarında 3,7 L ile 5,7 L arasında değişen benzinli motorlar ve esnek yakıtlı E85 seçenekleri bulunuyordu. Birleşik Krallık versiyonlarında motor hacimleri 3,0 L ile 5,7 L arasında değişiyordu. AB tescil verilerinde 3,0 L dizel ve 4,7 L benzinli Commander’ların yanı sıra, 2011’de 155 kW (211 PS) gücündeki 3,0 L dizel de yer alıyor.
Yakıt tüketimi ve pazarlar
Resmî tüketim değerleri pazara ve test prosedürüne göre değişir. Birleşik Krallık’ta listelenen en düşük değer, NEDC testinde 10,8 L/100 km’dir. EPA’nın en iyi birleşik değeri 16 MPG, ABD’de listelenen tüketim değeri ise 14,7 L/100 km’dir. Kanada’da listelenen en düşük değer, NRCan’ın 5 çevrimli testinde 14,6 L/100 km’dir. Bu sonuçlar farklı prosedürlere dayanır ve doğrudan karşılaştırılamaz.
Commander ABD’de, Kanada’da, Birleşik Krallık’ta ve AB’de satışa sunuldu. Birleşik Krallık verileri 2007–2009 dönemini, AB tescilleri ise 2010–2011 dönemini kapsıyor. AB verilerinde en sık listelenen konfigürasyon 3,0 L dizeldi.
Sorular ve yanıtlar
Jeep Commander’ın kaç nesli vardı?
1: 2006’dan 2010’a kadar satılan XK nesli.
Jeep Commander 7 koltuklu bir SUV muydu?
Evet. Jeep modeli 7 yolcu kapasiteli, dört tekerlekten çekişli bir araç olarak tanıttı.
Commander’ın listelenen en iyi yakıt tüketimi değeri neydi?
EPA’nın en iyi birleşik değeri 16 MPG’ydi. Birleşik Krallık NEDC ve Kanada’nın 5 çevrimli değerleri farklı test prosedürlerine dayanır.
Model kodları: XK, XH · Satıldığı pazarlar: Amerika Birleşik Devletleri, Kanada, Avrupa Birliği ve Birleşik Krallık · Kaynaklar: jeep.com, en.wikipedia.org
Genel bakış: Uzunluk 4.790 mm · Boş ağırlık 2.205–2.255 kg · Azami hız 180–191 km/h · 13 yıl ve üzeri yaşındaki MOT muayenesinde ilk seferde geçme oranı: %72,8 (Birleşik Krallık ortalaması %69,2) Teknik özellikler, güvenilirlik ve tüm versiyonlar →
Tüm 28 versiyonu göster
Avrupa Birliği 4 versiyon
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
Yıllar ve versiyon
Motor
Yakıt
CO₂
AB tescilleri
2010
3,0 L
Dizel
275 g/km
392
2010
4,7 L
Benzin
332 g/km
26
2010
5,7 L
Benzin
370 g/km
12
2010
–
Diğer yakıt
284 g/km
10
Birleşik Krallık 2 versiyon
Araç Sertifikasyon Ajansı verilerine göre Birleşik Krallık'ta satışta olan yeni otomobiller. 2018'e kadar NEDC verileri, sonrasında ise WLTP verileri kullanılmıştır; yıllar bir versiyonun yer aldığı basımları ifade eder.
Yıllar ve versiyon
Motor
Yakıt
Şanzıman
Tüketim (karma)
CO₂
2007–20093.0 CRD · 3.0crd
3,0 L
Dizel
5 ileri otomatik
10,8 L/100 km NEDC
284 g/km
2007–20095.7
5,7 L
Benzin
5 ileri otomatik
15,6–15,9 L/100 km NEDC
377 g/km
Amerika Birleşik Devletleri 18 versiyon
EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.
Yıllar ve versiyon
Motor
Yakıt
Şanzıman
Çekiş
Tüketim (karma)
CO₂
2009–2010
3,7 L
Benzin
5 ileri otomatik
Arkadan itiş
16 MPG (14,7 L/100 km) EPA
345 g/km
2010
3,7 L
Benzin
5 ileri otomatik
Dört tekerlekten çekiş
16 MPG (14,7 L/100 km) EPA
345 g/km
2009–2010
5,7 L
Benzin
5 ileri otomatik
Arkadan itiş
16 MPG (14,7 L/100 km) EPA
345 g/km
2010
5,7 L
Benzin
5 ileri otomatik
Dört tekerlekten çekiş
15 MPG (15,7 L/100 km) EPA
368 g/km
2006–2009CLKUP
3,7 L
Benzin
5 ileri otomatik
Dört tekerlekten veya sürekli çekiş
15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA
345–368 g/km
2008–2009GAS 340, CLKUP · GAS 340, CMODE
4,7 L
Esnek yakıtlı (E85)
5 ileri otomatik
Arkadan itiş
15 MPG (15,7 L/100 km) EPA
368 g/km
2009CMODE
4,7 L
Benzin
5 ileri otomatik
Arkadan itiş
15 MPG (15,7 L/100 km) EPA
368 g/km
2009CMODE
4,7 L
Benzin
5 ileri otomatik
Dört tekerlekten veya sürekli çekiş
15 MPG (15,7 L/100 km) EPA
368 g/km
2009GAS 340, CMODE
4,7 L
Esnek yakıtlı (E85)
5 ileri otomatik
Dört tekerlekten veya sürekli çekiş
15 MPG (15,7 L/100 km) EPA
368 g/km
2009
5,7 L
Benzin
5 ileri otomatik
Dört tekerlekten veya sürekli çekiş
15 MPG (15,7 L/100 km) EPA
368 g/km
2006–2008CLKUP
3,7 L
Benzin
5 ileri otomatik
Arkadan itiş
16 MPG (14,7 L/100 km) EPA
345 g/km
2008GAS 340, CLKUP
4,7 L
Esnek yakıtlı (E85)
5 ileri otomatik
Dört tekerlekten veya sürekli çekiş
14 MPG (16,8 L/100 km) EPA
394 g/km
2006–2008CLKUP
5,7 L
Benzin
5 ileri otomatik
Dört tekerlekten veya sürekli çekiş
14 MPG (16,8 L/100 km) EPA
394 g/km
2006–2008CLKUP
5,7 L
Benzin
5 ileri otomatik
Arkadan itiş
15 MPG (15,7 L/100 km) EPA
368 g/km
2007CLKUP
4,7 L
Esnek yakıtlı (E85)
5 ileri otomatik
Arkadan itiş
15 MPG (15,7 L/100 km) EPA
368 g/km
2007CLKUP
4,7 L
Esnek yakıtlı (E85)
5 ileri otomatik
Dört tekerlekten veya sürekli çekiş
15 MPG (15,7 L/100 km) EPA
368 g/km
2006CLKUP
4,7 L
Benzin
5 ileri otomatik
Arkadan itiş
15 MPG (15,7 L/100 km) EPA
368 g/km
2006CLKUP
4,7 L
Benzin
5 ileri otomatik
Dört tekerlekten veya sürekli çekiş
15 MPG (15,7 L/100 km) EPA
368 g/km
Kanada 4 versiyon
Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.
Yıllar ve versiyon
Motor
Yakıt
Şanzıman
Tüketim (karma)
CO₂
2006–2010Sport utility vehicle
3,7 L
Benzin
5 ileri otomatik
14,6–14,8 L/100 km 5-cycle
336–340 g/km
2006–2010Sport utility vehicle
5,7 L
Benzin
5 ileri otomatik
15,2–16,0 L/100 km 5-cycle
350–368 g/km
2007–2009Sport utility vehicle
4,7 L
Esnek yakıtlı (E85)
5 ileri otomatik
20,5–23,1 L/100 km 5-cycle
328–370 g/km
2006–2009Sport utility vehicle
4,7 L
Benzin
5 ileri otomatik
15,2 L/100 km 5-cycle
350 g/km
Bu nesillerin dışındaki versiyonlar
Avrupa Birliği 1 versiyon
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
Yıllar ve versiyon
Motor
Güç
Yakıt
CO₂
AB tescilleri
2011
3,0 L
155 kW (211 PS)
Dizel
284 g/km
14
Jeep Commander geri çağırmaları
17 adet Jeep Commander için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Kontak anahtarı güvenlik özelliklerini devre dışı bırakabilir2005–2007
Kontak sürüş sırasında motoru kapatabilir2008
Kontak anahtarı Run konumundan çıkabilir2006–2007
Otomatik şanzıman, araç park halindeyken beklenmedik şekilde vites değiştirebilir2004–2010
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.