Resmi veriler, Avrupa Birliği, Birleşik Krallık ve Fransa pazarında 2004–2026 yıllarına ait 76 adet KGM (SsangYong) Rexton versiyonu listelemektedir. Her pazar, kendi test prosedürüne göre ölçülen resmi verilerini yayınlar.
Bir bakışta
Verilerdeki yıllar
2004–2026
Pazarlar
Avrupa Birliği Birleşik Krallık Fransa
Motorlar
2,0 L ila 2,9 L
Güç
114 kW (155 PS) ila 203 kW (276 PS)
Yakıtlar
Dizel Benzin
En düşük tüketim (Birleşik Krallık)
7,0 L/100 km (NEDC)
En düşük tüketim (Fransa)
7,4 L/100 km (NEDC)
En düşük tüketim (Avrupa Birliği)
7,8 L/100 km (WLTP)
AB'deki yeni tesciller
38.774
KGM Rexton nedir?
Rexton, KGM’nin en büyük SUV modelidir; geleneksel arazi kabiliyetini aile kullanımına uygun geniş bir iç mekânla birleştirir. SsangYong, AB tescil verilerinin kapsadığı dönemden önce Rexton adını kullanmaya başladı. Marka artık KGM adıyla biliniyor.
Model geçmişinde ilk nesil (Y200, 2010–2012), Rexton W adıyla bilinen güncellenmiş ilk nesil (Y300, 2013–2017) ve 2017’de başlayan ikinci nesil (Y400/Y450) yer alıyor. Rexton W, ilk neslin tasarımını ve mühendisliğini yeniledi. Rexton’ın sağlam karakterine uygun olarak ikinci nesil daha kapsamlı bir tasarım değişikliği getirdi ve Musso pick-up ile ortak merdiven şasili bir platform kullandı.
Motorlar ve güç
2010–2025 AB tescil verileri, 2,0–2,7 litrelik motorları ve 114 kW (155 PS) ile 165 kW (224 PS) arasında güç değerlerini kapsıyor. AB’deki tabloya dizel versiyonlar hâkim; benzinli ve diğer seçenekler de listelerde yer alıyor. Birleşik Krallık VCA verileri 2004–2026 döneminde 2,0–3,2 litre motor hacimlerini ve 114 kW (155 PS) ile 203 kW (276 PS) arasında güç değerlerini kapsıyor. Fransa ADEME verilerinde 2013–2015 yılları için 114 kW (155 PS) gücünde bir dizel listeleniyor.
133 kW (181 PS) gücündeki 2.2 litrelik dizel, hem 2018 hem de 2019’da AB’de en çok tescil edilen versiyonlar arasındaydı. 2014’te listelerde öne çıkan versiyon ise 114 kW (155 PS) gücündeki 2.0 litrelik dizeldi.
Yakıt tüketimi ve pazarlar
AB’de listelenen en düşük tüketim, WLTP’ye göre 7,8 L/100 km. Birleşik Krallık’taki en düşük değer NEDC’ye göre 7 L/100 km, Fransa’daki ise NEDC’ye göre 7,4 L/100 km. WLTP ve NEDC farklı test prosedürleri olduğundan, her değeri kendi pazarındaki bağlamında değerlendirmek gerekir. AB tescilleri 2010–2025 döneminde toplam 38.774’e ulaşıyor; Birleşik Krallık VCA verileri 2004–2026, Fransa ADEME verileri ise 2013–2015 dönemini kapsıyor.
Sorular ve yanıtlar
Rexton’ın nesilleri hangileri?
Listelerde ilk nesil (Y200, 2010–2012), Rexton W (Y300, 2013–2017) ve 2017’de başlayan ikinci nesil (Y400/Y450) yer alıyor.
Listelenen en düşük Rexton tüketimi nedir?
AB’de en düşük değer WLTP’ye göre 7,8 L/100 km. Birleşik Krallık ve Fransa’da NEDC’ye göre sırasıyla 7 L/100 km ve 7,4 L/100 km listeleniyor.
AB tescillerinde hangi Rexton motoru öne çıktı?
133 kW (181 PS) gücündeki 2.2 litrelik dizel, 2018 ve 2019’daki AB tescillerinde en çok tercih edilen versiyonlar arasındaydı.
Genel bakış: Uzunluk 4.720 mm · Boş ağırlık 1.788–1.975 kg · Azami hız 170–181 km/h · 13 yıl ve üzeri yaşındaki MOT muayenesinde ilk seferde geçme oranı: %56,3 (Birleşik Krallık ortalaması %69,2) Teknik özellikler, güvenilirlik ve tüm versiyonlar →
Genel bakış: Uzunluk 4.760–4.850 mm · Boş ağırlık 1.960–2.080 kg · Azami hız 175–187 km/h · 6–8 yıl yaşındaki MOT muayenesinde ilk seferde geçme oranı: %67,8 (Birleşik Krallık ortalaması %86,4) Teknik özellikler, güvenilirlik ve tüm versiyonlar →
Genel bakış: Uzunluk 4.850 mm · Boş ağırlık 2.080 kg · Azami hız 175–185 km/h · 4–5 yıl yaşındaki MOT muayenesinde ilk seferde geçme oranı: %83,5 (Birleşik Krallık ortalaması %91,0) Teknik özellikler, güvenilirlik ve tüm versiyonlar →
Tüm 32 versiyonu göster
Avrupa Birliği 15 versiyon
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
Yıllar ve versiyon
Motor
Güç
Yakıt
Tüketim (karma)
CO₂
AB tescilleri
2021–2025
2,2 L
149 kW (203 PS)
Dizel
7,8–8,2 L/100 km WLTP
212–215 g/km
4.916
2021–2025
2,2 L
148 kW (201 PS)
Dizel
8,1–8,3 L/100 km WLTP
212–220 g/km
1.714
2023
2,2 L
67 kW (91 PS)
Dizel
8,2 L/100 km WLTP
214 g/km
31
2023
2,2 L
84 kW (114 PS)
Dizel
8,1 L/100 km WLTP
214 g/km
14
2023
2,2 L
110 kW (150 PS)
Dizel
8,1 L/100 km WLTP
214 g/km
13
2021
2,2 L
133 kW (181 PS)
Dizel
8,1 L/100 km WLTP
215 g/km
186
2021
2,2 L
131 kW (178 PS)
Dizel
–
–
24
2017–2020
2,2 L
133 kW (181 PS)
Dizel
–
213–216 g/km
11.004
2017–2019
2,2 L
131 kW (178 PS)
Dizel
–
192–202 g/km
928
2018–2019
2,0 L
165 kW (224 PS)
Benzin
–
241–242 g/km
74
2018
2,0 L
165 kW (224 PS)
Benzin
–
233 g/km
132
2017–2018
2,2 L
130 kW (177 PS)
Dizel
–
185–187 g/km
72
2017
2,2 L
131 kW (178 PS)
Diğer yakıt
–
191 g/km
2.632
2017
2,2 L
200 kW (272 PS)
Dizel
–
214 g/km
46
2017
2,2 L
133 kW (181 PS)
Diğer yakıt
–
212 g/km
38
Birleşik Krallık 17 versiyon
Araç Sertifikasyon Ajansı verilerine göre Birleşik Krallık'ta satışta olan yeni otomobiller. 2018'e kadar NEDC verileri, sonrasında ise WLTP verileri kullanılmıştır; yıllar bir versiyonun yer aldığı basımları ifade eder.
Yıllar ve versiyon
Motor
Güç
Yakıt
Şanzıman
Tüketim (karma)
CO₂
2022–20262.2 Ultimate Auto · 2.2 Ventura Auto
2,2 L
149 kW (203 PS)
Dizel
8 ileri otomatik
8,6 L/100 km WLTP
225 g/km
2022–20262.2 Ultimate Auto Plus
2,2 L
149 kW (203 PS)
Dizel
8 ileri otomatik
8,7 L/100 km WLTP
227 g/km
20242.2 Ultimate Auto · 2.2 Ventura Auto
2,2 L
203 kW (276 PS)
Dizel
8 ileri otomatik
8,6 L/100 km WLTP
225 g/km
20242.2 Ultimate Auto Plus
2,2 L
203 kW (276 PS)
Dizel
8 ileri otomatik
8,7 L/100 km WLTP
227 g/km
2020–2021ELX
2,2 L
133 kW (181 PS)
Dizel
6 ileri otomatik
8,3 L/100 km WLTP
219 g/km
2020–2021ELX
2,2 L
133 kW (181 PS)
Dizel
6 ileri manuel
7,9 L/100 km WLTP
208 g/km
2020–2021EX
2,2 L
133 kW (181 PS)
Dizel
6 ileri otomatik
8,3 L/100 km WLTP
218 g/km
2020–2021EX
2,2 L
133 kW (181 PS)
Dizel
6 ileri manuel
7,9 L/100 km WLTP
207 g/km
2020–2021ICE 2.2D AUTO 7 SEAT
2,2 L
133 kW (181 PS)
Dizel
Otomatik
8,3 L/100 km WLTP
219 g/km
2020–2021ULTIMATE 2.2D AUTO 7 SEAT
2,2 L
133 kW (181 PS)
Dizel
Otomatik
8,3 L/100 km WLTP
220 g/km
2021Ventura
2,2 L
149 kW (203 PS)
Dizel
–
8,5 L/100 km WLTP
225 g/km
2019ELX · EX
2,2 L
133 kW (181 PS)
Dizel
6 ileri otomatik
8,3 L/100 km WLTP
–
2019ELX · EX
2,2 L
133 kW (181 PS)
Dizel
6 ileri manuel
7,9 L/100 km WLTP
–
2019ICE 2.2D AUTO 7 SEAT · ULTIMATE 2.2D AUTO 7 SEAT
2,2 L
133 kW (181 PS)
Dizel
Otomatik
8,3 L/100 km WLTP
–
2018EX 2.2D M/T · ELX 2.2D M/T
2,2 L
–
Dizel
6 ileri manuel
7,9 L/100 km NEDC
208 g/km
2018ELX 2.2D A/T · EX 2.2D A/T
2,2 L
–
Dizel
6 ileri otomatik
8,3 L/100 km NEDC
218 g/km
2018ULTIMATE 2.2D A/T
2,2 L
–
Dizel
6 ileri otomatik
8,1 L/100 km NEDC
213 g/km
KGM (SsangYong) Rexton geri çağırmaları
2 adet KGM (SsangYong) Rexton için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.
