Ford F-250 tenth generation
Ford F-250 tenth generation (1997–1999): Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarındaki 17 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Wikipedia |
|---|---|
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5.136–6.081 mm |
| Genişlik | 2.019 mm |
| Yükseklik | 1.847–1.908 mm |
| Dingil mesafesi | 3.045–3.990 mm |
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: Wikipedia. Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)
886 şikâyet, 1998–1999 model yılları için. 71 kaza · 27 yangın · 48 yaralanma · 2 ölüm
- Motor 140
- Lastikler 133
- Frenler 78
- Şanzıman ve aktarma organları 31
- Hava yastıkları 29
- Hız kontrolü 27
Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri
Ford F-250 tenth generation modelinin tüm 17 versiyonları
Tüm 17 versiyonu göster
Amerika Birleşik Devletleri 13 versiyon
EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Çekiş | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998–1999CLKUP | 4,6 L | Benzin | 4 ileri otomatik | Arkadan itiş | 14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA | 368–394 g/km |
| 1998–1999 | 4,6 L | Benzin | 5 ileri manuel | Arkadan itiş | 14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA | 368–394 g/km |
| 1998–1999CLKUP | 4,6 L | Benzin | 4 ileri otomatik | Dört tekerlekten veya sürekli çekiş | 13–14 MPG (16,8–18,1 L/100 km) EPA | 394–425 g/km |
| 1998–1999 | 4,6 L | Benzin | 5 ileri manuel | Dört tekerlekten veya sürekli çekiş | 13–14 MPG (16,8–18,1 L/100 km) EPA | 394–425 g/km |
| 1998–1999CLKUP | 5,4 L | Benzin | 4 ileri otomatik | Arkadan itiş | 11–14 MPG (16,8–21,4 L/100 km) EPA | 394–425 g/km |
| 1999NGV, CLKUP | 5,4 L | Benzin | 4 ileri otomatik | Arkadan itiş | 12 MPG (19,6 L/100 km) EPA | 364 g/km |
| 1998–1999CLKUP | 5,4 L | Benzin | 4 ileri otomatik | Dört tekerlekten veya sürekli çekiş | 12–13 MPG (18,1–19,6 L/100 km) EPA | 425–460 g/km |
| 1997(FFS), CLKUP | 4,6 L | Benzin | 4 ileri otomatik | Arkadan itiş | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 1997(FFS) | 4,6 L | Benzin | 5 ileri manuel | Arkadan itiş | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 1997(FFS), CLKUP | 4,6 L | Benzin | 4 ileri otomatik | Dört tekerlekten veya sürekli çekiş | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 1997(FFS) | 4,6 L | Benzin | 5 ileri manuel | Dört tekerlekten veya sürekli çekiş | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 1997(FFS), CLKUP | 5,4 L | Benzin | 4 ileri otomatik | Arkadan itiş | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 1997(FFS), CLKUP | 5,4 L | Benzin | 4 ileri otomatik | Dört tekerlekten veya sürekli çekiş | 13 MPG (18,1 L/100 km) EPA | 425 g/km |
Kanada 4 versiyon
Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1997–1999Pickup truck: Standard | 4,6 L | Benzin | 4 ileri otomatik | 15,7–18,2 L/100 km 5-cycle | 361–419 g/km |
| 1997–1999Pickup truck: Standard | 4,6 L | Benzin | 5 ileri manuel | 16,0–17,8 L/100 km 5-cycle | 368–409 g/km |
| 1997–1999Pickup truck: Standard | 5,4 L | Benzin | 4 ileri otomatik | 16,8–19,3 L/100 km 5-cycle | 386–444 g/km |
| 1998Pickup truck: Standard | 5,4 L | Doğalgaz | 4 ileri otomatik | 20,0 L/100 km 5-cycle | 378 g/km |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.