Audi Q8

Audi Q8
Fotoğraf: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Resmi veriler, Avrupa Birliği, Birleşik Krallık, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarında 2018–2027 yıllarına ait 76 adet Audi Q8 versiyonu listelemektedir. Her pazar, kendi test prosedürüne göre ölçülen resmi verilerini yayınlar.

Bir bakışta

Verilerdeki yıllar
2018–2027
Pazarlar
Avrupa Birliği Birleşik Krallık Amerika Birleşik Devletleri Kanada
Motorlar
3,0 L ila 4,0 L
Güç
115 kW (156 PS) ila 471 kW (640 PS)
Yakıtlar
Hibrit Şarj edilebilir hibrit Benzin Elektrik Dizel
En düşük tüketim (Avrupa Birliği)
5,6 L/100 km (WLTP)
En düşük tüketim (Birleşik Krallık)
6,8 L/100 km (NEDC)
En düşük tüketim (Kanada)
11,7 L/100 km (5-cycle)
Şarj edilebilir hibrit, ağırlıklı (Avrupa Birliği)
1,6 L/100 km (WLTP)
Şarj edilebilir hibrit, ağırlıklı (Birleşik Krallık)
10,7 L/100 km (WLTP)
AB'deki yeni tesciller
185.449

Audi Q8 nedir?

Q8, Audi'nin coupé benzeri bir profil veren eğimli tavan çizgisine sahip büyük SUV modelidir. Yüksek sürüş pozisyonunu daha keskin hatlara sahip bir tasarımla birleştirerek 2018 yılında Q serisine amiral gemisi SUV olarak katılmıştır. Audi onu bir SUV coupé olarak adlandırmaktadır.

4M jenerasyonu 2018 yılında başlamıştır. Daha sonra yapılan bir güncelleme dış tasarımı yenilemiş ve dijital OLED stop lambaları dahil olmak üzere yeni aydınlatma teknolojilerini beraberinde getirmiştir.

Motorlar ve güç

Q8, geniş bir güç ünitesi yelpazesiyle sunulmuştur. AB verileri 3.0 ile 4.0 litre arası motorları ve 115 kW (156 PS) ile 471 kW (640 PS) arası güçleri listeler. Ürün gamı benzinli ve dizel motorları, hibritleri, şarj edilebilir hibritleri (PHEV) ve elektrikli seçenekleri içermektedir. AB'de en çok tescil edilen versiyonlardan biri, 2019 yılında 15.246 tescil kaydeden 210 kW (286 PS) gücündeki 3.0 litre dizeldir.

ABD EPA verileri benzinli, hibrit ve elektrikli versiyonları listelerken, Kanada NRCan verileri benzinli ve elektrikli versiyonları listeler. Sunulan güç üniteleri pazara göre değişiklik göstermektedir.

Audi Q8 ne kadar ekonomik?

Benzinli, dizel ve hibrit versiyonlar için en düşük AB verisi WLTP normuna göre 100 kilometrede 7,3 litredir. BK verisi NEDC normuna göre 100 kilometrede 6,8 litredir. Bu Avrupa test prosedürleri birbirinden farklıdır, bu nedenle sonuçlar doğrudan birbiriyle kıyaslanamaz. AB şarj edilebilir hibrit ağırlıklı tüketim verisi WLTP normuna göre 100 kilometrede 1,6 litredir; bu değer, sürüşün bir kısmının elektrikli olarak gerçekleştirildiğini varsayar.

ABD'de listelenen en düşük veri EPA normuna göre 11,8 L/100 km olup, en iyi kombine derecelendirme 20 MPG'dir. Kanada'nın listelenen en düşük verisi NRCan'ın 5 döngülü testine göre 11,7 L/100 km'dir. Avrupa'daki WLTP ve NEDC, ABD'deki EPA ve Kanada'nın 5 döngülü prosedürü farklı testler kullanır, bu nedenle verilerin kendi pazarları içinde değerlendirilmesi en doğru yaklaşımdır.

Nerede satıldı?

AB tescil verileri 2018-2025 yıllarını kapsarken, BK verileri 2018-2026, ABD EPA verileri 2019-2027 ve Kanada NRCan verileri 2019-2026 yıllarını kapsamaktadır. Toplam AB tescilleri 185.449 adettir.

Sorular ve yanıtlar

Audi Q8 jenerasyonu ne zaman başladı?

4M jenerasyonu 2018 yılında başlamıştır.

Q8'in listelenen en düşük AB tüketimi nedir?

Benzinli, dizel ve hibrit versiyonlar için WLTP normuna göre 100 kilometrede 7,3 litredir. Şarj edilebilir hibrit ağırlıklı tüketim verisi ise WLTP normuna göre 100 kilometrede 1,6 litredir.

Her pazar aynı Q8 güç ünitelerini mi alıyor?

Hayır. Kanada verileri benzinli ve elektrikli versiyonları listelerken, AB verileri ayrıca şarj edilebilir hibritleri ve dizeli de içermektedir.

AB'de kaç adet Q8 tescil edildi?

AB tescil verileri 2018 ile 2025 yılları arasında 185.449 adet kaydetmiştir.

Q8 Q8 (2018 yılından beri)

Audi Q8 Q8
Fotoğraf: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Model kodları: 4M · Kaynaklar: auto-data.net, optimma.lu

Genel bakış: Uzunluk 4.920–5.010 mm · Boş ağırlık 2.130–2.485 kg · Azami hız 200–305 km/h · 4–5 yıl yaşındaki MOT muayenesinde ilk seferde geçme oranı: %92,8 (Birleşik Krallık ortalaması %91,0) Teknik özellikler, güvenilirlik ve tüm versiyonlar →

Tüm 76 versiyonu göster

Avrupa Birliği 58 versiyon

Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.

Yıllar ve versiyonMotorGüçYakıtTüketim (karma)CO₂Elektrikli menzilAB tescilleri
2022–20253,0 L210 kW (286 PS)Hibrit8,0–8,5 L/100 km WLTP222–224 g/km–18.716
2021–20253,0 L250 kW (340 PS)Şarj edilebilir hibrit1,6–3,4 L/100 km WLTP24,4–29,2 kWh/100 km WLTP37–66 g/km50–80 km20.792
2024–20254,0 L471 kW (640 PS)Hibrit13,2–13,4 L/100 km WLTP305 g/km–2.191
2021–20254,0 L373 kW (507 PS)Benzin12,4–12,6 L/100 km WLTP284–290 g/km–8.919
2021–20253,0 L250 kW (340 PS)Hibrit9,9–10,7 L/100 km WLTP244–257 g/km–5.716
2021–20253,0 L170 kW (231 PS)Hibrit7,3–8,4 L/100 km WLTP217–222 g/km–4.368
2022–2025Elektrik motoru300 kW (408 PS)Elektrik22,4–23,0 kWh/100 km WLTP0 g/km506–529 km15.821
2021–20254,0 L441 kW (600 PS)Hibrit13,1–13,4 L/100 km WLTP304–305 g/km–8.564
20253,0 L210 kW (286 PS)Dizel–246 g/km–188
2023–2025Elektrik motoru250 kW (340 PS)Elektrik21,4–21,7 kWh/100 km WLTP0 g/km455–465 km6.976
20253,0 L210 kW (286 PS)Şarj edilebilir hibrit8,5 L/100 km WLTP223 g/km–143
2023–20253,0 L250 kW (340 PS)Benzin–278–317 g/km–81
2023–2025Elektrik motoru370 kW (503 PS)Elektrik26,2–28,0 kWh/100 km WLTP0 g/km404–445 km909
2023–2025Elektrik motoru158 kW (215 PS)Elektrik21,9–22,2 kWh/100 km WLTP0 g/km502–516 km4.458
20254,0 L471 kW (640 PS)Şarj edilebilir hibrit13,4 L/100 km WLTP306 g/km–14
2021–20243,0 L210 kW (286 PS)Hibrit7,9–8,5 L/100 km WLTP0,6–21,0 kWh/100 km WLTP223 g/km–11.463
2023–2024Elektrik motoru226 kW (307 PS)Elektrik27,8–27,9 kWh/100 km WLTP0 g/km431 km436
2024Elektrik motoru172 kW (234 PS)Elektrik22,5 kWh/100 km WLTP0 g/km487 km73
2023–2024Elektrik motoru141 kW (192 PS)Elektrik22,9–23,4 kWh/100 km WLTP0 g/km504–517 km1.030
2023–2024Elektrik motoru115 kW (156 PS)Elektrik22,3–22,8 kWh/100 km WLTP0 g/km430–442 km894
2021–20243,0 L250 kW (340 PS)Benzin5,6–10,8 L/100 km WLTP24,8–28,4 kWh/100 km WLTP131–216 g/km–449
2023–2024Elektrik motoru157 kW (213 PS)Elektrik28,1–29,1 kWh/100 km WLTP0 g/km397–428 km55
2021–20243,0 L210 kW (286 PS)Dizel8,4–8,6 L/100 km WLTP222–230 g/km–1.340
20233,0 L67 kW (91 PS)Şarj edilebilir hibrit–222 g/km–62
20233,0 L67 kW (91 PS)Şarj edilebilir hibrit24,3 kWh/100 km WLTP221 g/km51 km32
20233,0 L110 kW (150 PS)Şarj edilebilir hibrit–220 g/km–25
20234,0 L471 kW (640 PS)Benzin–––19
20233,0 L81 kW (110 PS)Şarj edilebilir hibrit–221 g/km–14
2021–20234,0 L441 kW (600 PS)Benzin11,9–13,4 L/100 km WLTP287–307 g/km–125
20233,0 L110 kW (150 PS)Şarj edilebilir hibrit24,1 kWh/100 km WLTP231 g/km52 km13
20234,0 L67 kW (91 PS)Şarj edilebilir hibrit–303 g/km–10
2022Elektrik motoru370 kW (503 PS)Elektrik–0 g/km–26
20223,0 L210 kW (286 PS)Dizel–––22
2022Elektrik motoru158 kW (215 PS)Elektrik–0 g/km–16
20223,0 L250 kW (340 PS)Benzin10,8 L/100 km WLTP245 g/km–13
20214,0 L320 kW (435 PS)Hibrit9,1 L/100 km WLTP240 g/km–846
20213,0 L170 kW (231 PS)Dizel8,3 L/100 km WLTP221 g/km–196
20214,0 L320 kW (435 PS)Dizel7,9 L/100 km WLTP225 g/km–92
20213,0 L150 kW (204 PS)Hibrit8,4 L/100 km WLTP220 g/km–12
20213,0 L200 kW (272 PS)Dizel–––10
20203,0 L210 kW (286 PS)Hibrit24,6 kWh/100 km NEDC181 g/km–8.441
2019–20204,0 L320 kW (435 PS)Hibrit–205 g/km–7.980
20204,0 L441 kW (600 PS)Hibrit–276 g/km409 km3.588
2019–20203,0 L210 kW (286 PS)Dizel–194–217 g/km–16.791
2019–20203,0 L250 kW (340 PS)Hibrit–207–208 g/km–1.874
2019–20203,0 L170 kW (231 PS)Hibrit–177–179 g/km–1.636
2019–20204,0 L320 kW (435 PS)Dizel–214–223 g/km–2.722
2019–20204,0 L373 kW (507 PS)Benzin–346–374 g/km–541
20203,0 L250 kW (340 PS)Şarj edilebilir hibrit24,9 kWh/100 km NEDC92 g/km56 km296
2019–20203,0 L250 kW (340 PS)Benzin–220–290 g/km–1.054
2019–20203,0 L170 kW (231 PS)Dizel–177–183 g/km–402
2019–20204,0 L441 kW (600 PS)Benzin–285–311 g/km–491
20202,0 L180 kW (245 PS)Benzin–272 g/km–10
2018–20193,0 L210 kW (286 PS)Hibrit–178 g/km–13.067
20193,0 L250 kW (340 PS)Şarj edilebilir hibrit–222 g/km–40
20194,0 L441 kW (600 PS)Benzin–409 g/km–26
20183,0 L210 kW (286 PS)Dizel22,4 kWh/100 km NEDC180 g/km–11.287
20183,0 L210 kW (286 PS)Diğer yakıt–178 g/km–74

Birleşik Krallık 9 versiyon

Araç Sertifikasyon Ajansı verilerine göre Birleşik Krallık'ta satışta olan yeni otomobiller. 2018'e kadar NEDC verileri, sonrasında ise WLTP verileri kullanılmıştır; yıllar bir versiyonun yer aldığı basımları ifade eder.

Yıllar ve versiyonMotorGüçYakıtŞanzımanTüketim (karma)CO₂Elektrikli menzil
2025–202650 e-tronElektrik motoru250 kW (340 PS)Elektrik–21,0–22,9 kWh/100 km WLTP0 g/km428–470 km
2025–202655 e-tronElektrik motoru300 kW (408 PS)Elektrik–21,5–23,4 kWh/100 km WLTP0 g/km502–555 km
2025–2026TDI quattro 286PS tiptronic3,0 L210 kW (286 PS)Hibrit8 ileri otomatik8,1–8,6 L/100 km WLTP212–226 g/km–
2025–2026TFSI quattro 340PS tiptronic3,0 L250 kW (340 PS)Hibrit8 ileri otomatik10,3–11,1 L/100 km WLTP234–252 g/km–
2025–2026TFSI e quattro 394PS tiptronic3,0 L290 kW (394 PS)Şarj edilebilir hibrit8 ileri otomatik10,7 L/100 km WLTP29,7 kWh/100 km WLTP–78 km
2025–2026SQ8 TFSI quattro 507PS tiptronic4,0 L373 kW (507 PS)Benzin8 ileri otomatik12,4–12,6 L/100 km WLTP281–287 g/km–
2025–2026RS Q8 TFSI quattro 600PS tiptronic4,0 L441 kW (600 PS)Hibrit8 ileri otomatik13,2–13,6 L/100 km WLTP301–309 g/km–
2025–2026RS Q8 TFSI quattro 640PS tiptronic4,0 L471 kW (640 PS)Hibrit8 ileri otomatik13,2–13,5 L/100 km WLTP300–308 g/km–
201850 TDI quattro 286PS 8speed Tiptronic3,0 L210 kW (286 PS)Dizel8 ileri otomatik6,8 L/100 km NEDC178 g/km–

Amerika Birleşik Devletleri 5 versiyon

EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.

Yıllar ve versiyonMotorYakıtŞanzımanÇekişTüketim (karma)CO₂Elektrikli menzil
2019–2027SIDI; Mild Hybrid3,0 LHibrit8 ileri otomatikDört tekerlekten sürekli çekiş18–20 MPG (11,8–13,1 L/100 km) EPA273–298 g/km–
2020–2027SIDI; Mild Hybrid4,0 LHibrit8 ileri otomatikDört tekerlekten sürekli çekiş15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA340–360 g/km–
2020–2027SIDI4,0 LBenzin8 ileri otomatikDört tekerlekten sürekli çekiş16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA322–336 g/km–
2025Elektrik motoruElektrikOtomatikDört tekerlekten sürekli çekiş60–78 MPGe EPA0 g/km335–438 km
2024Elektrik motoruElektrik2 ileri otomatikDört tekerlekten sürekli çekiş63–87 MPGe EPA0 g/km351–483 km

Kanada 4 versiyon

Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.

Yıllar ve versiyonMotorGüçYakıtŞanzımanTüketim (karma)CO₂Elektrikli menzil
2019–2026Sport utility vehicle: Standard3,0 L–Benzin8 ileri otomatik11,7–12,7 L/100 km 5-cycle273–296 g/km–
2020–2026Sport utility vehicle: Standard4,0 L–Benzin8 ileri otomatik13,8–15,4 L/100 km 5-cycle322–360 g/km–
2024–2025Sport utility vehicle: StandardElektrik motoru300 kW (408 PS)ElektrikOtomatik24,2–29,8 kWh/100 km 5-cycle0 g/km397–476 km
2024–2025Sport utility vehicle: StandardElektrik motoru370 kW (503 PS)ElektrikOtomatik28,5–35,2 kWh/100 km 5-cycle0 g/km332–409 km

Audi Q8 geri çağırmaları

30 adet Audi Q8 için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.

  • Fren pedalı itme çubuğu bağlantısı gevşeyebilir2019–2024
  • Fren pedalı bağlantı elemanı gevşeyebilir2024
  • Şerit takip asistanı devre dışı kalabilir2019
  • Yazılım hatası geri görüş kamerası ekranını engelleyebilir2019–2026
  • Emniyet kemeri tokası perçini eksik olabilir2025

30 geri çağırma kampanyasının tümünü görün

Diğer markalardan benzer modeller

Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.