Audi e-tron

Audi e-tron
Fotoğraf: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Resmi veriler, Avrupa Birliği, Birleşik Krallık, Fransa, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarında 2018–2027 yıllarına ait 65 adet Audi e-tron versiyonu listelemektedir. Her pazar, kendi test prosedürüne göre ölçülen resmi verilerini yayınlar.

Bir bakışta

Verilerdeki yıllar
2018–2027
Pazarlar
Avrupa Birliği Birleşik Krallık Fransa Amerika Birleşik Devletleri Kanada
Güç
40 kW (54 PS) ila 680 kW (925 PS)
Yakıtlar
Elektrik
AB'deki yeni tesciller
199.696

Audi e-tron nedir?

Audi e-tron tamamen elektrikli bir SUV'dur ve Audi'nin seri üretim olarak ilk elektrikli SUV modelidir. Uzun süredir quattro dört tekerlekten çekiş sistemi ile TDI ve TFSI motorlarıyla anılan bir markaya batarya gücünü getirmiştir. Yüksek oturma pozisyonu ve pratik SUV formu, aracı günlük aile kullanımı için son derece uygun kılmaktadır.

GE kodlu orijinal e-tron jenerasyonu 2019 ile 2022 yılları arasında üretilmiştir. Audi daha sonra aracı makyajlamış ve Q8 e-tron adını benimseyerek bu elektrikli SUV'u Q serisindeki daha büyük modellerin yanına konumlandırmıştır.

Motorlar ve güç

AB, BK, Fransa, ABD ve Kanada'da listelenen her e-tron versiyonu elektriklidir. Güç versiyona ve pazara göre değişir: AB tescil verileri 40 kW (54 PS) ile 620 kW (843 PS) arasında değişirken, BK verileri 390–680 kW (530–925 PS) aralığını listeler ve Kanada versiyonları 300–550 kW (408–748 PS) arasındadır.

Tüketim ve CO₂

E-tron, sürüş sırasında egzozdan hiç CO₂ salınımı yapmaz. AB tescil verileri 2018 ile 2025 yılları arasında 199.696 adet e-tron kaydetmiştir. Listelenen en çok tescil edilen versiyon, 2020 yılında gerçekleştirilen 38.600 tescil ile 158 kW (215 PS) gücündeki elektrikli model olmuştur.

Nerede satıldı?

E-tron, 2018-2025 yılları arasındaki AB tescil verilerinde yer almaktadır. Birleşik Krallık verileri 2025-2026 yıllarını, ABD EPA verileri 2019-2027 yıllarını ve Kanada NRCan verileri 2019-2026 yıllarını kapsar. Fransa'nın ADEME verileri ise 2026 yılı için elektrikli versiyonları listeler.

Sorular ve yanıtlar

Audi e-tron tamamen elektrikli mi?

Evet. AB, Birleşik Krallık, Fransa, ABD ve Kanada için listelenen e-tron versiyonları elektriklidir.

İlk e-tron jenerasyonu hangisidir?

GE kodlu orijinal e-tron jenerasyonu 2019 ile 2022 yılları arasında üretilmiştir.

Bir e-tron ne kadar güç üretir?

Bu, pazara ve versiyona bağlıdır. AB verileri 40–620 kW (54–843 PS) arasındayken, Kanada versiyonları 300–550 kW (408–748 PS) arasındadır.

AB'de kaç adet e-tron tescil edildi?

AB tescil verileri 2018 ile 2025 yılları arasında 199.696 adet kaydetmiştir.

e-tron e-tron (2018 yılından beri)

Audi e-tron e-tron
Fotoğraf: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Model kodları: GE · Kaynaklar: en.wikipedia.org, audi.com

Genel bakış: Uzunluk 4.900–4.990 mm · Boş ağırlık 2.320–2.495 kg · Azami hız 190–245 km/h · 3 yıl yaşındaki MOT muayenesinde ilk seferde geçme oranı: %91,8 (Birleşik Krallık ortalaması %92,2) Teknik özellikler, güvenilirlik ve tüm versiyonlar →

Tüm 65 versiyonu göster

Avrupa Birliği 49 versiyon

Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.

Yıllar ve versiyonMotorGüçYakıtTüketim (karma)CO₂Elektrikli menzilAB tescilleri
2024–2025Elektrik motoru435 kW (591 PS)Elektrik19,0–19,3 kWh/100 km WLTP0 g/km575–581 km806
2024–2025Elektrik motoru620 kW (843 PS)Elektrik20,2–20,5 kWh/100 km WLTP0 g/km540–549 km814
2024–2025Elektrik motoru570 kW (775 PS)Elektrik20,0–20,6 kWh/100 km WLTP0 g/km540–556 km362
2021–2025Elektrik motoru370 kW (503 PS)Elektrik18,3–27,5 kWh/100 km WLTP0 g/km355–606 km3.014
2021–2025Elektrik motoru350 kW (476 PS)Elektrik20,0–20,8 kWh/100 km WLTP0 g/km468–476 km6.395
2024–2025Elektrik motoru163 kW (222 PS)Elektrik19,5–19,6 kWh/100 km WLTP0 g/km568–570 km115
2021–2025Elektrik motoru440 kW (598 PS)Elektrik19,9–21,3 kWh/100 km WLTP0 g/km456–472 km3.101
2021–2024Elektrik motoru140 kW (190 PS)Elektrik19,9–21,0 kWh/100 km WLTP0 g/km468–472 km3.497
2022–2024Elektrik motoru142 kW (193 PS)Elektrik21,1–21,2 kWh/100 km WLTP0 g/km455–468 km455
2021–2024Elektrik motoru300 kW (408 PS)Elektrik23,6–24,3 kWh/100 km WLTP0 g/km400–403 km25.992
2021–2024Elektrik motoru320 kW (435 PS)Elektrik20,8 kWh/100 km WLTP0 g/km471–476 km1.006
2021–2023Elektrik motoru141 kW (192 PS)Elektrik23,4–24,8 kWh/100 km WLTP0 g/km390–407 km4.702
2021–2023Elektrik motoru230 kW (313 PS)Elektrik22,3–23,3 kWh/100 km WLTP0 g/km316 km5.981
2021–2023Elektrik motoru158 kW (215 PS)Elektrik23,0–23,8 kWh/100 km WLTP0 g/km365–395 km21.628
2022–2023Elektrik motoru175 kW (238 PS)Elektrik21,8–23,9 kWh/100 km WLTP0 g/km406–447 km374
2021–2023Elektrik motoru226 kW (307 PS)Elektrik27,2–27,7 kWh/100 km WLTP0 g/km353–355 km2.870
2022Elektrik motoru115 kW (156 PS)Elektrik23,6 kWh/100 km WLTP0 g/km311 km239
2021–2022Elektrik motoru40 kW (54 PS)Elektrik25,3–25,4 kWh/100 km WLTP0 g/km340–374 km463
2021–2022Elektrik motoru157 kW (213 PS)Elektrik27,4–27,7 kWh/100 km WLTP0 g/km352–353 km594
2022Elektrik motoru206 kW (280 PS)Elektrik–0 g/km–10
2021Elektrik motoru172 kW (234 PS)Elektrik23,4 kWh/100 km WLTP0 g/km377 km11.262
2021Elektrik motoru142 kW (193 PS)Elektrik9,6 L/100 km WLTP19,9 kWh/100 km WLTP0 g/km455 km1.958
2021Elektrik motoru335 kW (455 PS)Elektrik21,3 kWh/100 km WLTP0 g/km455 km316
2018–2020Elektrik motoru158 kW (215 PS)Elektrik20,8–28,1 kWh/100 km NEDC0 g/km360 km57.366
2019–2020Elektrik motoru115 kW (156 PS)Elektrik–0 g/km–8.572
2019–2020Elektrik motoru141 kW (192 PS)Elektrik26,3–27,7 kWh/100 km NEDC0 g/km374 km17.452
2019–2020Elektrik motoru300 kW (408 PS)Elektrik24,7–24,9 kWh/100 km NEDC0 g/km390 km9.728
2019–2020Elektrik motoru230 kW (313 PS)Elektrik23,8–24,3 kWh/100 km NEDC0 g/km305 km4.574
2020Elektrik motoru172 kW (234 PS)Elektrik–0 g/km–3.498
2020Elektrik motoru226 kW (307 PS)Elektrik27,6 kWh/100 km NEDC0 g/km356 km482
2020Elektrik motoru40 kW (54 PS)Elektrik25,8 kWh/100 km NEDC0 g/km340 km230
2020Elektrik motoru370 kW (503 PS)Elektrik27,5 kWh/100 km NEDC0 g/km358 km72
2019–2020Elektrik motoru265 kW (360 PS)Elektrik–0 g/km–182
2020Elektrik motoru157 kW (213 PS)Elektrik–0 g/km–54
2019–2020Elektrik motoru140 kW (190 PS)Elektrik24,5 kWh/100 km NEDC0 g/km–34
2020Elektrik motoru138 kW (188 PS)Elektrik–0 g/km–32
2019–2020Elektrik motoru85 kW (116 PS)Elektrik24,4–24,5 kWh/100 km NEDC0 g/km–106
2020Elektrik motoru440 kW (598 PS)Elektrik–0 g/km–24
2019–2020Elektrik motoru70 kW (95 PS)Elektrik24,5–25,4 kWh/100 km NEDC0 g/km373 km38
2019–2020Elektrik motoru110 kW (150 PS)Elektrik24,4–24,6 kWh/100 km NEDC0 g/km–50
2019–2020Elektrik motoru210 kW (286 PS)Elektrik24,2–24,4 kWh/100 km NEDC0 g/km–40
2019–2020Elektrik motoru320 kW (435 PS)Elektrik24,1–24,4 kWh/100 km NEDC0 g/km–26
2020Elektrik motoru350 kW (476 PS)Elektrik–0 g/km–10
2020Elektrik motoru434 kW (590 PS)Elektrik–0 g/km–10
2019Elektrik motoru999 kW (1.358 PS)Elektrik24,5 kWh/100 km NEDC0 g/km–538
2019Elektrik motoru40 kW (54 PS)Elektrik–0 g/km–318
2019Elektrik motoru172 kW (234 PS)Elektrik27,3 kWh/100 km NEDC0 g/km–176
2019Elektrik motoru370 kW (503 PS)Elektrik–0 g/km–92
2019Elektrik motoru147 kW (200 PS)Elektrik24,3 kWh/100 km NEDC0 g/km–38

Birleşik Krallık 6 versiyon

Araç Sertifikasyon Ajansı verilerine göre Birleşik Krallık'ta satışta olan yeni otomobiller. 2018'e kadar NEDC verileri, sonrasında ise WLTP verileri kullanılmıştır; yıllar bir versiyonun yer aldığı basımları ifade eder.

Yıllar ve versiyonMotorGüçYakıtTüketim (karma)CO₂Elektrikli menzil
2025–2026quattro 350kWElektrik motoru390 kW (530 PS)Elektrik20,0–20,6 kWh/100 km WLTP0 g/km480–491 km
2025–2026quattro 370 00 kWElektrik motoru430 kW (585 PS)Elektrik17,9–18,4 kWh/100 km WLTP0 g/km607–621 km
2025–2026RS e-tron GT 440kWElektrik motoru475 kW (646 PS)Elektrik20,5–20,9 kWh/100 km WLTP0 g/km473–478 km
2025–2026S e-tron GT 435kWElektrik motoru500 kW (680 PS)Elektrik18,3–18,7 kWh/100 km WLTP0 g/km295–301 km
2025–2026RS e-tron GT 570kWElektrik motoru630 kW (857 PS)Elektrik18,6–19,3 kWh/100 km WLTP0 g/km579–595 km
2025–2026RS e-tron GT performance 620kWElektrik motoru680 kW (925 PS)Elektrik18,9–19,3 kWh/100 km WLTP0 g/km578–589 km

Fransa 2 versiyon

ADEME Araç Etiketleme verilerine göre Fransa'da satışta olan yeni otomobiller. 2015'e kadar NEDC verileri, güncel katalogda ise WLTP verileri yer almaktadır.

Yıllar ve versiyonMotorGüçYakıtŞanzımanTüketim (karma)Elektrikli menzil
2026e-tron GT quattro (476ch)Elektrik motoru140 kW (190 PS)ElektrikSürekli değişken (CVT)19,0 kWh/100 km WLTP516 km
2026RS e-tron GT quattro (598ch)Elektrik motoru142 kW (193 PS)ElektrikSürekli değişken (CVT)19,3 kWh/100 km WLTP506 km

Amerika Birleşik Devletleri 2 versiyon

EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.

Yıllar ve versiyonMotorYakıtŞanzımanÇekişTüketim (karma)CO₂Elektrikli menzil
2019–2027Elektrik motoruElektrikOtomatikDört tekerlekten sürekli çekiş63–90 MPGe EPA0 g/km291–483 km
2022–2024Elektrik motoruElektrik2 ileri otomatikDört tekerlekten sürekli çekiş78–85 MPGe EPA0 g/km362–401 km

Kanada 6 versiyon

Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.

Yıllar ve versiyonMotorGüçYakıtŞanzımanTüketim (karma)CO₂Elektrikli menzil
2025–2026SubcompactElektrik motoru435 kW (591 PS)ElektrikOtomatik23,4–25,1 kWh/100 km 5-cycle0 g/km446–483 km
2026SubcompactElektrik motoru550 kW (748 PS)ElektrikOtomatik25,0 kWh/100 km 5-cycle0 g/km447 km
2022–2024CompactElektrik motoru390 kW (530 PS)Elektrik2 ileri otomatik24,8–25,6 kWh/100 km 5-cycle0 g/km383–399 km
2022–2024CompactElektrik motoru475 kW (646 PS)Elektrik2 ileri otomatik24,8–26,0 kWh/100 km 5-cycle0 g/km373–399 km
2019–2023Sport utility vehicle: StandardElektrik motoru300 kW (408 PS)ElektrikOtomatik26,6–28,3 kWh/100 km 5-cycle0 g/km329–364 km
2022Sport utility vehicle: StandardElektrik motoru370 kW (503 PS)ElektrikOtomatik27,9–32,4 kWh/100 km 5-cycle0 g/km298–341 km

Audi e-tron geri çağırmaları

43 adet Audi e-tron için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.

  • Fren pedalı bağlantı elemanı gevşeyebilir2020–2023
  • Yazılım hatası geri görüş kamerası ekranını engelleyebilir2019–2026
  • Havalı yay dikmesi tespit halkası gevşeyebilir2025
  • Havalı süspansiyon amortisörü gevşeyip hava kaçırabilir2025
  • Kablolama arızası yolcu airbag'ini devre dışı bırakabilir2022–2023

43 geri çağırma kampanyasının tümünü görün

Diğer markalardan benzer modeller

Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.