OBD-II arıza kodu

U353C: Yüksek Gerilim Sistemi Kilitleme Devresi M Yüksek

Anlamı

HVIL M devresi gerilimi beklenen aralığın üzerinde. Bu modülle iletişimin kesilmesi, verilerine bağlı tüm işlevleri devre dışı bırakır — arıza tespit cihazları “yanıt yok” gösterebilir ve bağlı modüller koruma moduna geçebilir.

Bir bakışta

  • Genellikle iletişimin kesildiği sistemin uyarı lambasını yakar
  • Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir

Nasıl çalışır

HVIL M devresi, yüksek gerilim konnektörlerinin ve kapaklarının güvenli durumunu kontrol eden düşük gerilimli bir güvenlik devresidir. M devresi voltajı beklenen aralığın üzerine çıktığında U353C kaydedilir; yaygın nedenlerden biri devrenin açık olmasıdır. Ağın arızalı olduğu sonucuna varmadan önce M devresini kontrol edin ve gateway veya CAN iletişim kodlarını karşılaştırın.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

  1. Açık kilitleme devresi
  2. CAN mesajlarını hatalı yönlendiren ağ geçidi modülü
  3. Değeri spesifikasyon dışına çıkmış CAN sonlandırma direnci (120 Ω)

Belirtiler

  • Birden fazla uyarı lambası yanabilir
  • Etkilenen modüller koruma moduna geçebilir veya kapanabilir
  • Modüle bağlı belirli işlevler çalışmayabilir
  • Arıza tespit cihazlarında iletişim arızaları görünebilir

Nasıl teşhis edebilirsiniz

  1. Freeze frame verilerini kaydedin ve U353C, ilgili HVIL kodları ve iletişim arızaları açısından tüm modülleri tarayın.
  2. Varsa canlı verilerde M devresi durumunu veya voltajını kontrol edin ve arıza mevcutken sinyalin yüksek kalıp kalmadığına bakın.
  3. Aracı üreticinin yüksek gerilim güvenlik prosedürüne göre kapattıktan sonra, M devresi konnektörlerini ve düşük gerilimli kablolarını açık devre, gevşek fiş veya kopuk terminal açısından inceleyin.
  4. Üreticinin arıza tespit prosedürünü kullanarak M devresi sürekliliğini ve sinyal voltajını yetkili bir teknisyene test ettirin.
  5. M devresi testleri geçerse, diğer ağ bulgularının desteklediği durumlarda gateway yönlendirmesini ve CAN sonlandırmasını araştırın.

Yaygın çözümler

  • Gevşek M devresi kilitleme konnektörünü yeniden bağlayın.
  • Açık M devresi kablosunu veya hasarlı terminali onarın.
  • Arızalı olduğu doğrulanan M devresi kilitleme konnektörünü veya bileşenini değiştirin.
  • M devresi kabloları sağlamsa doğrulanmış gateway veya CAN sonlandırma arızalarını onarın.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Yüksek gerilim uyarısı görünürse, güç azalırsa veya araç kapanırsa aracı kullanmaktan kaçının; bu arıza kilitleme sisteminin tahriki devre dışı bırakmasına neden olabilir. Yüksek gerilim konnektörlerine kendiniz dokunmayın.

Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin

Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.

Aynı bileşene ait kodlar