Anlamı
Araç veri yolu, akıllı turboşarj bypass valfi B konum sensörüyle iletişimin kesildiğini bildiriyor. Kapalı çevrim kontrolü gerçek geri bildirimini kaybeder.
Bir bakışta
- Genellikle iletişimin kesildiği sistemin uyarı lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Turboşarj veya süperşarj baypas valfi, boost üreten ünite etrafındaki hava akışını kontrol eder ve B konum sensörü valfin gerçek konumunu araç ağı üzerinden bildirir. Kontrol modülü, bu sensörden artık mesaj alamadığında U066B'yi ayarlar, böylece rapor edilen konumu komut verilen konumla karşılaştıramaz.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Veri yolu kablolarında kopukluk veya kısa devre
- Modülün güç veya şasi bağlantısı yok
- Modül arızalı
Belirtiler
- Birden fazla uyarı lambası yanabilir
- Etkilenen modüller kısıtlı çalışma moduna geçebilir veya kapanabilir
- Modüle bağlı olarak belirli işlevler çalışmayabilir
- Arıza tespit cihazlarında iletişim arızaları görülebilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- İletişim kodları için tüm modülleri tarayın ve aynı ağdaki diğer cihazların aynı anda düşüp düşmediğini görmek için dondurulmuş çerçeve verilerini inceleyin.
- Baypas valfi B'nin mevcut olarak listelenip listelenmediğini ve motor çalışırken veya valf komut verildiğinde konum verilerinin güncellenip güncellenmediğini kontrol etmek için bir tarama aleti kullanın.
- Sensör B konnektörünü ve yakınındaki kablo demetini baypas valfi çevresinde gevşeklik, korozyon, ısı hasarı veya aşınma açısından inceleyin.
- Sensörün güç ve şasesini kontrol edin ve üreticinin kablolama bilgilerini kullanarak ağ kablolarında kopukluk, kısa devre veya zayıf bağlantı olup olmadığını test edin.
- Kablolama, güç ve şase sağlamsa, sensörde ağ iletişimini test edin ve sensör modülünün kendisinin arızalı olup olmadığını belirleyin.
Yaygın çözümler
- Baypas valfi B sensör konnektörünü yeniden takın veya temizleyin ve hasarlı kabloları onarın.
- Sensöre eksik bir güç veya şase bağlantısı sağlayın.
- Sensör B'ye giden araç ağı kablolamasındaki bir kopukluğu veya kısa devreyi onarın.
- Güç, şase ve ağ bağlantıları iyi olmasına rağmen çevrimdışı kalmaya devam ederse baypas valfi B konum sensörünü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor normal çalışıyor ve aşırı besleme basıncı ya da sürüş sorunu belirtisi yoksa kısa ve sakin bir yolculuk mümkün olabilir; ancak baypas kontrol geri bildirimi olmadığından sert hızlanmaktan ve römork çekmekten kaçının. Güç keskin biçimde düşerse veya uyarı lambaları daha ciddi bir arızaya işaret ederse durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.