Anlamı
Hibrit/EV akü paketi B için hücre kalınlık sensörü devresindeki sinyal beklenen aralığın üzerinde. Bu, devre veya sensör sinyali arızasına işaret eder; tek başına hücre gerilimi sorununu göstermez.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
BMS, hibrit/EV akü paketi B'deki hücre kalınlık sensörünün sinyal devresini izler. Sinyal beklenen aralığın üzerinde olduğunda bu kod kaydedilir; buna akü gerilimine kısa devre, açık sensör veya kötü konnektör teması neden olabilir. Hücre geriliminin yüksek olduğu anlamına gelmez.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sinyal kablosu B+ hattına kısa devre yapmış
- Sensör devresi açık
- Konnektör pinlerinde korozyon - yüksek temas direnci
Belirtiler
- EV/hibrit sistem uyarı lambası yanıyor
- Güç çıkışında azalma veya koruma modu
- Şarj başarısız olabilir veya yavaşlayabilir
- Elektrikli sürüş menzilinde azalma
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve yüksek sinyali doğrulamak, sabit kalıp kalmadığını görmek için paket B kalınlık sensörü canlı verilerini görüntüleyin.
- Arızanın bu devreyle sınırlı olup olmadığını belirlemek için diğer paket B sensör devresi kodlarını kontrol edin ve mevcut paket B ile paket A okumalarını karşılaştırın.
- Aracı üreticinin prosedürüne göre güvenli hâle getirdikten sonra paket B sensör kablolarını beslemeye kısa devre açısından inceleyin; konnektörlerde korozyon veya zayıf pin teması olup olmadığını kontrol edin.
- Üreticinin kablo bilgilerini kullanarak paket B sensör devresinde açık devre veya akü gerilimine istenmeyen bağlantı olup olmadığını test edin.
- Sensör veya kablo demeti arızasını ayırt etmek için sensör çıkışını ve devre sürekliliğini üretici teknik değerleriyle karşılaştırın.
Yaygın çözümler
- Korozyona uğramış veya gevşek paket B sensör konnektör pinlerini temizleyip sabitleyin.
- Akü gerilimine kısa devre olmuş veya açık devre yapan paket B sensör kablolarını onarın.
- Açık kalıyorsa veya aralık dışı yüksek sinyal üretiyorsa paket B kalınlık sensörünü değiştirin.
- Onarımdan sonra BMS okumalarını yeniden kontrol edin ve üreticinin istediği kalibrasyonu yapın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Paket B sensörünün yüksek sinyali BMS'nin tahrik gücünü veya şarjı kısıtlamasına yol açabilir; sert hızlanmadan kaçının ve araç kontrol edilebiliyorsa servise gidişi kısa tutun. Akü uyarısı artarsa, güç keskin biçimde düşerse veya paket olağandışı ısınırsa durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.