Anlamı
Akü şarj cihazı B'nin giriş akımı sensörü devrede düşük sinyal durumu bildiriyor. Şarj akımı ölçümü güvenilir değil.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Batarya şarj cihazı B'nin giriş akımı sensörü, kontrol modülünün şarjı değerlendirebilmesi için bu şarj cihazına giren akımı ölçer. Sensör devresinin sinyali çok düşük olduğunda bu kod kaydedilir; bu durum bildirilen giriş akımını güvenilmez hâle getirebilir ve sistemin şarjı sınırlamasına, kesmesine veya engellemesine yol açabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sinyal kablosu şasiye kısa devre olmuş
- Akım sensörünün ofseti düşük yönde kaymış
- Konnektör pinleri korozyona uğramış - temas direnci yüksek
Belirtiler
- Şarj durumu göstergesinde arıza uyarısı görülür
- Şarj başlamayabilir veya kesilebilir
- Şarj hızı beklenenden düşük olabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Düşük okumayı doğrulamak için freeze frame verilerini kaydedin ve şarj cihazı B giriş akımı değerlerini şarj durumu ve mevcut diğer scan tool verileriyle karşılaştırın.
- Şarjı güvenli şekilde durdurduktan sonra şarj cihazı B'nin akım sensörü konnektörünü ve kablo demetini korozyon, hasar, gevşek pinler veya sürtünme açısından inceleyin.
- Üreticinin kablo şemasını kullanarak sensör sinyal devresini şaseye kısa devre ve aşırı konnektör temas direnci açısından kontrol edin.
- Akım sensörünü ve devresini üretici spesifikasyonlarına göre test edin; kontrollü bir şarj denemesinde sensör okumasının makul olup olmadığını da kontrol edin.
- Sinyal kablosunu veya konnektörü onarın ya da testte başarısız olan sensörü değiştirin; ardından arızanın giderildiğini ve şarjın normal çalıştığını doğrulayın.
Yaygın çözümler
- Şarj cihazı B sensör konnektöründeki korozyona uğramış veya gevşek pinleri temizleyip sabitleyin.
- Şaseye kısa devre yapmış sinyal kablosunu onarın.
- Kablo kontrollerinden sonra çıkışı spesifikasyonun altında kalıyorsa giriş akımı sensörünü değiştirin.
- Şarj cihazı B sensörüne giden hasarlı kablo demetini onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araç şarjı sınırlayabilir, kesebilir veya reddedebilir; güç kısıtlı moda geçmiş olabilir. Bildirilen akım güvenilir olana kadar şarj oturumuna güvenmeyin. Onarımı geciktirmeyin ve yüksek gerilimli şarj ekipmanını açmayın veya problamayın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.