Anlamı
İkincil termostat A kapalı konumda takılı kalmış. Soğutma suyu etkilenen koldan akamaz ve baypas edilen yolda hararet riskine yol açar.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
İkincil termostat A, soğutma sisteminin kendi kolu boyunca soğutucu akışını kontrol eder. Bu kod, beklenen sıcaklık veya akış tepkisi termostat A'nın açılmadığını gösterdiğinde, etkilenen koldaki sirkülasyonu kısıtladığında ve orada aşırı ısınma riskine yol açtığında ayarlanır.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Termostat elemanı arızalı
- Parafin peleti eskimiş - eleman tepki vermiyor
- Serbest hareketini engelleyen karbon veya kurum birikimi
Belirtiler
- Motor arıza lambası
- Motor sıcaklığının yükselmesi veya hararet yapması
- Kaloriferin soğuk üflemesi
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Dondurulmuş çerçeve verilerini inceleyin ve hızlı bir yükseliş veya aşırı ısınma eğilimi için soğuk çalıştırmadan itibaren canlı soğutma suyu sıcaklığını izleyin.
- Soğutma suyu seviyesini yalnızca motor soğukken kontrol edin ve anormal sıcaklıklara neden olabilecek sızıntı olup olmadığını inceleyin.
- Termostat A muhafazasını ve bu kola ait hortumları bükülmeler, tıkanıklıklar, sızıntılar veya diğer görünür hasarlar açısından inceleyin.
- Kısıtlı akış olup olmadığını kontrol etmek için motor ısınırken A koluna giren ve çıkan hortumlardaki sıcaklıkları karşılaştırın.
- Bulgular termostat A'ya işaret ediyorsa, aracın servis prosedürünü ve üretici spesifikasyonunu kullanarak hareketini ve açılma tepkisini test edin.
Yaygın çözümler
- Bir sızıntıyı onarın ve soğutma sistemini araç için belirtilen şekilde yeniden doldurun.
- İkincil termostat A kolundaki bir tıkanıklığı giderin veya kıvrılmış bir hortumu düzeltin.
- Test sırasında açılmazsa ikincil termostat A'yı değiştirin.
- Hasarlı bir termostat muhafazasını veya contasını değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Sıcaklık normalin üzerine çıkarsa veya aşırı ısınma uyarısı görünürse sürmeye devam etmeyin; güvenli bir şekilde durun ve motorun soğumasını bekleyin. Termostat A'dan geçen kısıtlı akış, lokal aşırı ısınmaya ve ciddi motor hasarına neden olabilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.