Anlamı
İkincil termostat B kapalı konumda takılı kalmış. Soğutma suyu etkilenen koldan akamaz ve baypas edilen yolda hararet riskine yol açar.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
İkincil termostat B, soğutma sisteminin kendi kolu boyunca soğutucu akışını kontrol eder. Bu kod, sıcaklık veya akış davranışı termostat B'nin açılmadığını, bu koldan sirkülasyonu sınırladığını ve aşırı ısınma riski yarattığını gösterdiğinde ayarlanır.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Termostat elemanı arızalı
- Parafin peleti eskimiş - eleman tepki vermiyor
- Serbest hareketini engelleyen karbon veya kurum birikimi
Belirtiler
- Motor arıza lambası
- Motor sıcaklığının normalin üzerine çıkması
- Azalan soğutma suyu akışı veya hararet uyarısı
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Dondurulmuş çerçeve verilerini kontrol edin ve hızlı bir artış veya aşırı ısınma eğilimi için canlı soğutma suyu sıcaklığını izleyin.
- Motor soğukken soğutma suyu seviyesini kontrol edin ve sistemi sızıntılara karşı inceleyin.
- Termostat B'yi ve kolundaki hortumları hasar, bükülme veya görünür kısıtlamalar açısından inceleyin.
- Kısıtlı sirkülasyon olup olmadığını kontrol etmek için motor ısınırken B kolu giriş ve çıkışındaki sıcaklıkları karşılaştırın.
- Kol soğuk kalırsa veya akış kısıtlanırsa, aracın servis prosedürüne ve üretici spesifikasyonuna göre termostat B'nin açılma tepkisini test edin.
Yaygın çözümler
- Soğutma suyu sızıntılarını onarın ve belirtilen soğutma suyu seviyesini geri yükleyin.
- B kolundaki kıvrılmış bir hortumu düzeltin veya onaylanmış bir tıkanıklığı giderin.
- Test sırasında açılmazsa ikincil termostat B'yi değiştirin.
- B kolundaki hasarlı hortumları, muhafazayı veya contaları değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Sıcaklık normalin üzerine çıkarsa veya aşırı ısınma uyarısı görünürse araç sürmeyi bırakın; devam etmek motora zarar verebilir. Kapalı kalan termostat B, görüntülenen sıcaklık başlangıçta normal görünse bile kolundaki soğutmayı kısıtlayabilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.