Anlamı
ECM, parçacık filtresi basınç sensörü C devresinde yüksek sinyal arızası tespit ediyor. Ölçüm, kontrol için güvenilir biçimde kullanılamaz.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Parçacık filtresi basınç sensörü C, filtre doluluğu ve rejenerasyon kararları için kontrol modülüne basınç bildirir. Bu kod, sensör C'nin sinyal devresi beklendiğinden yüksek olduğunda ayarlanır; bu durum akü gücüne kısa devre yapmış bir kablodan veya açık bir sensör yolundan kaynaklanabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sinyal kablosu B+'ya kısa devre yapmış
- Sensör açık devre
- Konnektör pinleri korozyona uğramış - yüksek temas direnci
Belirtiler
- Motor arıza lambası veya DPF uyarı lambasının yanması
- Güç kaybı / limp modu (koruma modu)
- Artan yakıt tüketimi
- Başarısız zorunlu rejenerasyon denemeleri
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze-frame verilerini kaydedin ve sensör C'nin canlı verilerinde yüksek değere takılı kalmış veya motor koşullarıyla tutarsız bir okuma olup olmadığını inceleyin.
- Sinyal kablosunun bir güç beslemesine temas etmesi, açık devre, korozyon veya ısı hasarı açısından sensör C'nin konektörünü ve tesisatını inceleyin.
- Sensör C'nin besleme, şasi ve sinyal devrelerini üretici spesifikasyonuna ve kablo şemasına göre kontrol edin.
- Sensör bağlantısı kesikken sinyal kablosunda akü beslemesine kısa devre olup olmadığını test edin ve kablo tesisatında açık devre olup olmadığını kontrol edin.
- Tesisat kontrol edilirse, yüksek sinyal için üreticinin prosedürünü kullanarak sensör C'yi test edin.
Yaygın çözümler
- Korozyona uğramış veya gevşemiş sensör C konektör terminallerini temizleyin ve emniyete alın.
- Sinyal kablosunun güce kısa devresini veya sensör C tesisatındaki açık devreyi onarın.
- Devre testlerinde arızalı olduğu belirlenen şasi veya besleme bağlantısını onarın.
- Doğrulanmış kablo tesisatı ile hala yüksek sinyal üretiyorsa sensör C'yi değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araç güç kaybettiyse veya DPF uyarısı gösteriyorsa, arıza giderilene kadar sürüşü sınırlayın ve ağır yüklerden kaçının. Yanlış bir basınç okuması rejenerasyona müdahale edebilir ve filtre kısıtlamasının artmasına izin verebilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.