Anlamı
ECM, karter basınç sensörü B devresinde yüksek sinyal arızası algılıyor. Ölçüm değeri kontrol amacıyla güvenilir biçimde kullanılamıyor.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Karter basınç sensörü B, karter basıncını gösteren bir sinyali ECM'ye gönderir. Sinyal voltajı beklenen aralığın üzerinde kaldığında bu yüksek devre kodu kaydedilir; bunun nedeni sinyalin akü voltajına kısa devre yapması veya sensör devresinin açık olması olabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sinyal kablosunda B+'ya kısa devre
- Sensör açık devre
- Konnektör pinleri korozyona uğramış - yüksek temas direnci
Belirtiler
- Arıza lambası
- Sarsıntılı veya düzensiz rölanti
- Düşük yakıt ekonomisi
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Arıza oluştuğunda sinyalin yüksek olduğunu doğrulamak için freeze frame verilerini ve canlı sensör B okumalarını inceleyin.
- Gevşek veya korozyonlu pinler, kopmuş iletkenler ve güç beslemesine kısa devre yapmış kablolar açısından sensör B konnektörünü ve kablo demetini inceleyin.
- Kablo şemasını kullanarak sensör B sinyalinde akü voltajına kısa devre ve devrede açık devre olup olmadığını kontrol edin.
- Sensörün referans ve şase devrelerini doğrulayın, ardından sensör B'yi üreticinin prosedürüne göre test edin.
- Bulunan açık devreyi, kısa devreyi, bağlantı sorununu veya arızalı sensörü onarın ve sinyalin makul aralığa döndüğünü doğrulayın.
Yaygın çözümler
- Sensör B'nin akü voltajına kısa devre yapmış sinyal kablosunu onarın.
- Sensör B devresindeki açık kabloyu onarın veya konnektörde sağlam teması yeniden sağlayın.
- Sensör açık devreyse veya belirtilen testi geçemezse karter basınç sensörü B'yi değiştirin.
- Kodu silin ve normal çalışma koşullarında sensör B çıkışını doğrulayın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor düzgün çalışıyorsa kısa ve dikkatli bir sürüş genellikle uygundur; ancak rölanti düzensizleşirse veya yakıt ekonomisi kötüleşirse uzun süre araç kullanmaktan kaçının. ECM yüksek sensör B okumasına güvenemez; arıza tespitini gecikmeden ayarlayın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.