Anlamı
Hibrit kontrol modülü, yüksek gerilimli akü grubu akım sensörü C'de düşük sinyal arızası algılıyor. Akü grubu düzeyindeki akım ölçümü aksıyor.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Akü grubu akım sensörü C, akü grubu akımını hibrit kontrol modülüne bildirir. Sensör C sinyali modülün beklediği aralığın altına düştüğünde P2BE6 kaydedilir; sinyal kablosunun şaseye kısa devre yapması veya sensörün içinde kısa devre oluşması buna neden olabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sinyal kablosu şaseye kısa devre yapmış
- Sensör içinde kısa devre
Belirtiler
- EV/hibrit sistem uyarı lambası yanar
- Güç çıkışı azalır veya acil çalışma modu devreye girer
- Şarj başarısız olabilir veya yavaşlayabilir
- Elektrikli menzil azalır
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve canlı sensör C akım değerini akü grubu çalışmasıyla karşılaştırarak düşük veya sabit bir değer olup olmadığını inceleyin.
- Sensör C konnektörünü ve erişilebilir kablo demetini hasar, korozyon veya şaseye temas eden sinyal kablosu açısından inceleyin.
- Üreticinin kablo şemasını kullanarak sensör C sinyal kablosunda şaseye kısa devre testi yapın ve devre sürekliliğini kontrol edin.
- Sensör C çıkışını belirtilen test koşulları ve üreticinin beklediği tepkiyle karşılaştırın.
- Kablo demeti sağlamsa belirtilen prosedürü kullanarak akım sensörü C'de iç kısa devre testi yapın.
Yaygın çözümler
- Şaseye kısa devre yapan sensör C sinyal kablosunu onarın.
- Sensör C konnektöründe sağlam ve temiz temas sağlayın.
- Üreticinin elektrik testini geçemiyorsa akım sensörü C'yi değiştirin.
- Onarımdan sonra sensör C değerinin akü grubu akımını izlediğini doğrulayın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Akü grubu akımı güvenilir biçimde ölçülemediğinden hibrit sistem gücü azaltabilir veya normal şarjı durdurabilir. Sert hızlanmadan ve zorlayıcı yolculuklardan kaçının; hibrit sistem uyarısına ciddi güç kaybı eşlik ederse durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.