Anlamı
Soğutma fanı 2'nin kapatılması komut edildiği hâlde fan çalışmaya devam ediyor. Röle veya kontrol sürücüsü kapalı konumda kaynamış ya da devrede takılı kalmış olabilir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Soğutma fanı 2, modül ek hava akışı istediğinde röle veya kontrol sürücüsü üzerinden çalıştırılır. Fan 2'ye kapatma komutu verildikten sonra çalışmayı sürdürdüğünde bu kod kaydedilir. Röle kontaklarının yapışması, kontrol sürücüsünün takılı kalması veya fanın engellenmesi buna neden olabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Fan rölesi kontakları kapalı konumda kaynamış
- Çıkış sürücüsü açık konumda sıkışmış
- Serbest hareketini engelleyen kurum veya kalıntı birikimi
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanabilir
- Soğutma fanı motor kapatıldıktan sonra da çalışmaya devam ediyor
- Olağandışı fan gürültüsü veya artan akü deşarjı
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Arıza oluştuğunda fan 2'ye kapatma komutu verildiğini doğrulamak için freeze frame verilerini ve fan 2 komut durumunu inceleyin.
- Motor durduktan sonra Fan 2'nin çalışmayı sürdürüp sürdürmediğini gözlemleyin ve ne kadar süre çalıştığını not edin; fan beklenmedik biçimde devreye girebileceğinden kanatlarından uzak durun.
- Fan 2'yi hareketini kısıtlayabilecek yabancı madde veya hasar açısından inceleyin; kablolarını ve soketini hasar veya güç kaynağına temas açısından kontrol edin.
- Üreticinin prosedürünü kullanarak fan 2 rölesinde kapalı kalmış kontak olup olmadığını inceleyin ve test edin.
- Röle ve kablolar sağlamsa fan 2 kontrol devresini ve sürücüsünü üretici teknik özelliklerine göre test edin.
Yaygın çözümler
- Fan 2'nin hareketini engelleyen yabancı maddeleri giderin.
- Fan 2'ye sürekli güç gitmesine neden olan hasarlı kabloları veya soket uçlarını onarın.
- Kontakları kapalı kalmışsa fan 2 rölesini değiştirin.
- Arızayı doğruladıktan sonra fan kontrol devresini onarın veya arızalı kontrol sürücüsünü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor sıcaklığı normalse kısa bir yolculuk mümkün olabilir; ancak motor durduktan sonra çalışmaya devam eden Fan 2 aküyü boşaltıp aracın yeniden çalışmasını engelleyebilir. Fan çalışırken aracı gözetimsiz bırakmayın. Sıcaklık yükselirse veya fan tehlike oluşturursa durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.