Anlamı
Alternatif yakıt deposu B seviye sensörünün sinyal hattındaki gerilim, beklenen aralığın üzerindedir. Kablo B+ hattına kısa devre yapmış veya sensörde açık devre oluşmuş olabilir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
AFCM, alternatif yakıt deposu B'deki seviye sensöründen gelen sinyal devresini izler. Bu yüksek devre kodu, sinyal kablosu akü voltajına kısa devre yaptığından veya sensör devresi açık olduğundan sinyal voltajı beklenen aralığın üzerinde olduğunda ayarlanır.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sinyal kablosu B+ hattına kısa devre yapmış
- Seviye sensöründe açık devre
- Konnektör pinleri korozyona uğramış - yüksek temas direnci
Belirtiler
- Motor arıza veya alternatif yakıt sistemi uyarı lambası
- Alternatif yakıt deposu seviyesi veya kalan menzil hatalı olabilir
- Alternatif yakıtla çalışma sınırlandırılabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Tank B'nin seviye sinyalinin anormal derecede yüksek veya sabit olduğunu doğrulamak ve göstergenin ne gösterdiğini kontrol etmek için dondurulmuş çerçeve ve canlı AFCM verilerini inceleyin.
- Kopuk bir kablo, dışarı çıkmış pinler, korozyon veya bir güç beslemesine temas eden bir sinyal kablosu açısından sensör konektörünü ve erişilebilir kablo demetini inceleyin.
- Açık veya B+'ya kısa devre açısından tank B sensör devresini test etmek için kablo şemasını kullanın ve üretici spesifikasyonuna göre terminal temasını kontrol edin.
- Servis bilgilerini takip ederek sensörü kablo demetinden izole edin ve arızayı kablo tesisatına veya sensöre daraltmak için yüksek sinyalin kalıp kalmadığını görün.
- Devre sağlamsa, üretici spesifikasyonuna göre tank B seviye sensörünü test edin ve açıksa değiştirin.
Yaygın çözümler
- Tank B sensör devresindeki bir kopukluğu veya B+'ya kısa devre yapmış sinyal kablosunu onarın.
- Gevşek, korozyona uğramış veya dışarı çıkmış konektör terminallerindeki uygun teması yeniden sağlayın.
- Elemanı açık devre ise tank B seviye sensörünü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araç normal çalışıyorsa sürüş genellikle mümkündür, ancak tank B'nin görüntülenen seviyesine veya kalan menziline güvenmeyin ve ihtiyatlı bir şekilde yakıt ikmali yapın. AFCM mevcut yakıt seviyesini belirleyemezse alternatif yakıt çalışması kısıtlanabilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.