Anlamı
Alternatif yakıt buharlaştırıcı A'nın çıkış sıcaklık sinyali, yakıt rampası ve motor soğutma suyu sıcaklıklarıyla yapılan tutarlılık kontrollerini karşılamıyor. Sensör ölçümünde sapma var.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Alternatif yakıt buharlaştırıcı A üzerindeki çıkış sıcaklık sensörü, buharlaştırıcıdan çıkan yakıtın sıcaklığını AFCM'ye bildirir. AFCM bu okumayı yakıt rampası ve motor soğutma sıvısı sıcaklıklarıyla karşılaştırır. Devre elektriksel olarak sağlam olsa bile çıkış sıcaklığı okuması bu makullük kontrollerini geçemezse bu kod kaydedilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sensörün ölçüm karakteristiği bozulmuş
- Sensör, akışkan yolundan farklı bir konuma kaymış
- Kalibrasyon sınırlarının dışında yıpranmış sensör elemanı
Belirtiler
- Motor arıza lambası veya alternatif yakıt sistemi uyarı lambası
- Alternatif yakıtla çalışırken düzensiz çalışma veya tekleme
- Yakıt verimliliğinde düşüş
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- P2A51 kodunu kaydeden koşullarda freeze frame verilerini kaydedin; buharlaştırıcı A çıkış sıcaklığını yakıt rampası ve soğutma sıvısı okumalarıyla karşılaştırın.
- Motor soğukken 3 sıcaklık okumasını karşılaştırın ve ısınma sırasında buharlaştırıcı A değerinin kayıp kaymadığını veya mantıksız tepki verip vermediğini izleyin.
- Algılama elemanının çıkış akış yolunda doğru konumda olduğunu doğrulamak için buharlaştırıcı A sensör montajını inceleyin.
- Hasar veya kirlenme açısından buharlaştırıcı A sensörünü ve konnektörünü kontrol edin; sinyali bozabilecek arızalar açısından kablolarını inceleyin.
- Montaj ve kablo tesisatı sağlamsa sensörün sıcaklık tepkisini üretici spesifikasyonuna göre test edin; değer kayması varsa değiştirin.
Yaygın çözümler
- Buharlaştırıcı A çıkış sıcaklık sensörünü yakıt yolundaki amaçlanan konumunda sabitleyin.
- İncelemede arıza bulunursa buharlaştırıcı A sensör konnektörünü ve kablolarını temizleyin veya onarın.
- Okumaları üreticinin sıcaklık tepkisi spesifikasyonunu geçemezse buharlaştırıcı A çıkış sıcaklık sensörünü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor sorunsuz çalışıyorsa kısa bir yolculuk mümkün olabilir; ancak tekleme başlarsa alternatif yakıtla çalışmaya güvenmeyin. Buharlaştırıcı A sıcaklık geri bildiriminin hatalı olması yakıt ekonomisini kötüleştirebilir ve emisyonları artırabilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.