Anlamı
Vites değiştirme motoru için çıkış aşaması, U/V/W fazlarından en az biri üzerinden akım geçiremiyor. Açık kablo veya açık sargı.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Vites değiştirme motorunun U, V ve W fazları, şanzıman vites aktüatörünü hareket ettirmek için gereken akımı taşır. Modül en az 1 fazdan akım geçiremediğinde bu kod kaydedilir. Bu durum, faz kablosunun veya motor sargısının açık devre olduğunu ya da bir terminalin konnektöründen çıktığını gösterir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Açık faz kablosu
- Açık motor sargısı
- Konnektör gövdesinden geri itilmiş pin
Belirtiler
- Motor veya şanzıman uyarı lambası yanıyor
- Sarsıntılı, gecikmeli veya eksik vites geçişleri
- Olası limp modu (tek vitese kilitlenme)
- Vites değişimi sırasında kaçırma veya sarsıntı
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini ve vites değiştirme motoru komutlarını kaydedin; arızayla aynı zamana denk gelen vites değiştirme girişimini not edin.
- Vites değiştirme motoru konnektörünü ve U, V, W kablo tesisatını yerinden çıkmış pin, kopuk kablo, korozyon veya hasarlı yalıtım açısından inceleyin.
- Açık devrenin yerini bulmak için her faz kablosunun ve konnektör terminalinin sürekliliğini üretici teknik değerleriyle karşılaştırarak kontrol edin.
- Kablo tesisatı ve terminaller sağlamsa, açık sargı olup olmadığını kontrol etmek için vites değiştirme motoru sargılarını üretici prosedürüyle test edin.
- Belirtildiği şekilde açık devreyi onarın veya arızalı motoru değiştirin; ardından komut edilen vites geçişlerinin kod yeniden oluşmadan tamamlandığını doğrulayın.
Yaygın çözümler
- U, V veya W konnektöründen çıkmış pini yerine oturtun ve sabitleyin.
- Kopmuş veya açık devreye neden olan faz kablosunu onarın.
- Hasarlı faz konnektör terminallerini temizleyin veya değiştirin.
- Sargının açık devre olduğu doğrulanırsa vites değiştirme motorunu değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Şanzıman güvenilir biçimde vites değiştiremiyorsa veya tek viteste kilitlenmişse normal sürüşe devam etmeyin; aktüatör istenen vitesi seçemeyebilir veya koruyamayabilir. Yalnızca güvenli bir yere ulaşmak için hareket edin ve tanı için servis ayarlayın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.