Anlamı
Kontrol ünitesi, yardımcı şanzıman yağı pompası kontrol devresinde düşük elektrik sinyali algılar.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Yardımcı şanzıman sıvısı pompası, şanzıman kontrol ünitesinin izlediği bir kontrol devresi üzerinden beslenir. Kontrol ünitesi devre voltajını veya akımını beklenen aralığın altında algıladığında bu kod kaydedilir; bunun nedeni kontrol kablosunun şaseye kısa devre yapması, motor sargısında kısa devre veya konnektörde direnci artıran korozyon olabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Kontrol kablosunun şasiye kısa devre yapması
- Motor sargısında kısa devre
- Konnektör pinlerinde korozyon — yüksek temas direnci
Belirtiler
- Motor arıza veya şanzıman uyarı lambası yanar
- Vites geçişleri sertleşebilir, gecikebilir veya gerçekleşmeyebilir
- Acil çalışma modu olasılığı (tek viteste kilitli kalma)
- Vites değişimleri sırasında debriyajın kayması veya silkeleme
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Düşük durumun ne zaman oluştuğunu belirlemek için freeze frame verilerini kaydedin ve pompa komutunu, devre okumalarını ve ilgili şanzıman kodlarını kontrol edin.
- Yardımcı pompa konnektörünü ve kablo demetini korozyon, nem, pin hasarı, sürtünme veya şaseye temas eden kablo açısından inceleyin.
- Üreticinin prosedüründe belirtildiği şekilde devreyi ayırdıktan sonra pompa kontrol kablosunda şaseye kısa devre olup olmadığını kontrol edin.
- Pompa komut edildiğinde konnektör ve kontrol devresi boyunca voltaj düşümünü ve sürekliliği ölçün; sonuçları üreticinin değerleriyle karşılaştırın.
- Kablolar ve bağlantılar sorunsuzsa, üreticinin prosedürünü kullanarak pompa motoru sargısında kısa devre olup olmadığını test edin.
Yaygın çözümler
- Korozyona uğramış veya gevşek pompa konnektörü terminallerini temizleyip sabitleyin; gerektiğinde hasarlı terminalleri değiştirin.
- Şaseye kısa devre yapmış kontrol kablosunu onarın.
- Motor sargısında kısa devre olan pompayı değiştirin.
- Kodu silin ve komutla yapılan pompa testi sırasında devrenin doğru tepki verdiğini doğrulayın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Vites değişimleri gecikiyor, kayıyor veya sertleşiyorsa çekmekten veya aracı zorlayarak kullanmaktan kaçının; düşük pompa devresi, şanzımanı ihtiyaç duyduğu basınçtan yoksun bırakabilir. Araç çekişini kaybederse veya limp mode'a geçerse durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.