Anlamı
7. enjektör komutlara yanıt veriyor ancak rejenerasyon sırasında beklenen miktarda yakıt püskürtmüyor. Memedeki koklaşma veya basınç regülasyonundaki aşınma debiyi düşürür.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Egzoz gazı arıtma sistemindeki enjektör A, aktif DPF rejenerasyonunun kurumun yanması için gereken ısıyı üretebilmesi amacıyla egzoza yakıt püskürtür. P2698, enjektör komutlara yanıt verdiğinde ancak püskürtme miktarı kontrol ünitesinin beklenen performansını karşılamadığında ayarlanır.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Koklaşan meme yakıt akışını kısıtlıyor
- Dozaj hattına giden yakıt basıncı tolerans dışında
Belirtiler
- Motor arıza lambası
- DPF uyarı lambası
- DPF rejenerasyonu daha sık gerçekleşir veya başarısız olur
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Enjektör A'nın performans arızasının ne zaman oluştuğunu belirlemek için dondurulmuş verileri, DPF kurum durumunu ve rejenerasyon geçmişini kontrol edin.
- Güvenli soğuma önlemlerine uyarak enjektör A'yı ve egzoz tarafındaki memesini görünür kurumlaşma, hasar veya sızıntı açısından inceleyin.
- Dozaj yakıt beslemesini ve hattını kısıtlama, sızıntı veya basınç kontrol sorunu belirtileri açısından kontrol edin.
- Komut verilen çalışmayı ölçülen dozaj veya basınç verileriyle karşılaştırmak için uygun bir tarama aleti ve üreticinin prosedürünü kullanın.
- Besleme ve kontrol kontrolleri başarılı olursa, enjektör akışını ve basınç regülasyonunu üreticinin spesifikasyonuna göre test edin.
Yaygın çözümler
- Üreticinin izin verdiği ölçüde kısıtlanmış, kurumlaşmış bir enjektör A memesini temizleyin veya değiştirin.
- Dozaj yakıt hattındaki bir sızıntıyı veya kısıtlamayı onarın.
- Ölçülen basınç üreticinin spesifikasyonunun dışındaysa yakıt basıncı regülasyon arızasını giderin.
- Belirtilen dağıtım testinde başarısız olursa enjektör A'yı değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Sakin sürüş mümkündür, ancak tekrarlanan kısa yolculuklardan kaçının ve bir DPF uyarısına veya azaltılmış güce dikkat edin. Kötü dozaj rejenerasyonu engelleyebilir ve DPF'nin servise ihtiyacı olana kadar kurumun birikmesine izin verebilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.