Anlamı
7. enjektör (DPF aktif rejenerasyonu için HC dozajı) çalıştırılamıyor. Aktif rejenerasyon egzoz sıcaklığını yükseltemez ve kurum DPF'de birikir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Bazen yedinci enjektör olarak da adlandırılan egzoz gazı arıtma yakıt enjektörü, aktif DPF rejenerasyonu sırasında sıcaklığı yükseltmeye yardımcı olmak için egzoza yakıt püskürtür. P2697, kontrol ünitesi enjektör A'nın kontrol devresinde açık bir elektrik yolu algıladığında ve enjektörü beklendiği gibi süremediğinde ayarlanır.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Enjektör solenoid bobini açık devre
- Kontrol kablosu kopmuş
Belirtiler
- Motor arıza lambası
- DPF uyarı lambası
- DPF rejenerasyonu daha sık gerçekleşir veya başarısız olur
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Kod ayarlandığında rejenerasyon denemelerinin aktif mi yoksa sürekli başarısız mı olduğunu görmek için dondurulmuş verileri ve DPF durumunu okuyun.
- Enjektör A'nın konektörünü ve görünür kontrol kablosu demetini kopma, hasar, korozyon veya ısı maruziyeti açısından inceleyin.
- Aracın kablo tesisatı bilgilerinde bu devre için bir sigorta veya besleme yolu tanımlanmışsa bunu kontrol edin.
- Üreticinin belirttiği şekilde devre güvenli bir şekilde enerjisiz hale getirildikten sonra, enjektör solenoidini ve kablo tesisatını açık devreye karşı test edin.
- Kablo tesisatı ve enjektör sürekliliği doğruysa, üreticinin devre prosedürünü kullanarak kontrol ünitesi sürücüsünü teşhis edin.
Yaygın çözümler
- Gevşek, hasarlı veya kopuk bir enjektör A devre bağlantısını yeniden bağlayın veya onarın.
- Aracın kablo onarım prosedürünü kullanarak açık bir kontrol kablosunu onarın.
- Solenoid sargısı açıkse enjektör A'yı değiştirin.
- Kontrol ünitesi sürücüsünü yalnızca enjektör ve devre doğrulandıktan sonra onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araçta başka şiddetli belirtiler yoksa genellikle dikkatli bir şekilde araç sürebilirsiniz, ancak rejenerasyonu engelleyen tekrarlanan kısa yolculuklardan kaçının ve herhangi bir DPF uyarısına veya güç kısıtlamasına dikkat edin. Başarısız rejenerasyon DPF'de kurum birikmesine izin verebilir ve sonunda servis rejenerasyonu veya filtre onarımı gerektirebilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.