Anlamı
Turboşarj B Takviye Basıncı Kontrol Konumu Üst Limitte: kontrol modülü bu arıza durumunu tespit etti. Bu, turbo/süperşarj takviye basıncı kontrolünü etkiler.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Takviye basıncı kontrol aktüatörü, turboşarjın wastegate'ini veya başka bir takviye basıncı kontrol mekanizmasını hareket ettirir; konum sensörü de ne kadar hareket ettiğini bildirir. Kontrol modülü bildirilen konumu istenen konumla karşılaştırır. Turboşarj B'nin bildirilen konumu üst sınıra ulaştığında veya bu sınırı aştığında bu kod kaydedilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Wastegate veya takviye kontrol aktüatörü kapalı konumda sıkışmış
- Sıkışan aktüatör bağlantısı
- Konum sensörü veya kalibrasyon arızası
Belirtiler
- Arıza lambası (Check Engine) yanabilir
- Azaltılmış motor gücü veya takviye basıncı meydana gelebilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Konumun sınıra ne zaman ulaştığını görmek için freeze frame verilerini kaydedin ve Turboşarj B'nin komut edilen ve bildirilen takviye basıncı kontrol konumlarını karşılaştırın.
- Motor kapalıyken Turboşarj B'nin aktüatörünü, bağlantı mekanizmasını, konnektörünü ve kablolarını hasar, bağlantı kopması veya sıkışma belirtisi açısından inceleyin.
- Aktüatör bağlantı mekanizmasının zorlamadan, amaçlanan hareket aralığı boyunca serbestçe hareket edip etmediğini kontrol edin.
- Komut edilen hareketi konum sensörünün tepkisiyle karşılaştırmak için scan tool'un desteklenen aktüatör testini kullanın.
- Sensör devresini ve aktüatör kablolarını kopukluk, kısa devre ve zayıf bağlantı açısından test edin; ardından aktüatörü ve kalibrasyonu üretici teknik özelliklerine göre kontrol edin.
Yaygın çözümler
- Turboşarj B aktüatöründeki hasarlı veya gevşek kabloları ya da konnektör terminallerini onarın.
- Sıkışmış Turboşarj B aktüatör bağlantı mekanizmasını serbest bırakın veya onarın.
- Arızalı Turboşarj B konum sensörünü veya aktüatör grubunu değiştirin.
- Uygun aktüatör kalibrasyonunu veya yeniden öğrenme işlemini gerçekleştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Takviye basıncı sınırlı veya hatalı kontrol edilebileceğinden aracı yumuşak kullanın; sert hızlanmadan, römork çekmekten ve yüksek yükte kullanımdan kaçının. Motor gücü keskin biçimde düşerse veya aşırı ısınma belirtileri görülürse durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.