Anlamı
Soğuk çalıştırmanın ardından AdBlue enjeksiyonu, SCR çalışma sıcaklığına ulaşılana kadar açık çevrimde çalışır. Kapalı çevrime geçiş, kalibre edilmiş süreden daha uzun sürer.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Soğuk çalışmanın ardından seçici katalitik indirgeme (SCR) sistemi, egzoz sistemi ısınırken başlangıçta kapalı çevrim geri bildirimi olmaksızın AdBlue/DEF dozajını kontrol eder. Modül bu kodu, sistem kapalı çevrim redüktan kontrolü için gereken sıcaklığa ve geri bildirim koşullarına kalibrasyonun izin verdiğinden daha uzun sürede ulaştığında ayarlar.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- SCR sisteminin çok yavaş ısınması
- Kısa veya hafif hizmet sürüşlerinden kaynaklanan düşük egzoz sıcaklığı
- Arızalı egzoz sıcaklık sensörü veya tesisatı
- SCR ısıtıcı veya sıcaklık kontrol arızası
Belirtiler
- Motor arıza lambası veya NOx uyarısının yanması
- AdBlue/DEF seviyesi veya kalitesi uyarısı
- Uyarının dikkate alınmaması halinde bir süre sonra çalıştırmama geri sayımı olabilir
- NOx emisyon muayenesinden geçememe
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Başlangıç sıcaklığını, ısınma koşullarını ve geçiş gecikmesinin ne zaman meydana geldiğini görmek için dondurulmuş çerçeve (freeze-frame) verilerini ve saklanan SCR veya redüktan kodlarını okuyun.
- Normal dozaj kontrolünü engelleyebilecek ilgili arızalar olabileceğinden AdBlue/DEF seviyesini ve tüm kalite veya sistem uyarılarını kontrol edin.
- Soğuk çalıştırma ve ısınma sırasında egzoz sıcaklığı sensörü okumalarını mantıksız değerler veya yükselmeyen okumalar açısından karşılaştırın.
- İlgili sıcaklık sensörü kablolarını ve konnektörlerini hasar, korozyon veya gevşek temas açısından inceleyin.
- Sensör okumaları ve kablolama sağlamsa, aracın teşhis bilgilerini kullanarak yavaş SCR ısınmasını veya bir ısıtıcı/sıcaklık kontrol arızasını araştırın.
Yaygın çözümler
- Gevşek veya hasarlı bir egzoz sıcaklığı sensör bağlantısını onarın.
- Okumasının yanlış olduğu doğrulandıktan sonra arızalı bir egzoz sıcaklığı sensörünü değiştirin.
- Teşhis tarafından belirlenen bir sıcaklık kontrolü veya SCR ısıtıcı arızasını onarın.
- Normal kapalı çevrim kontrolünü engelliyorlarsa ilgili AdBlue/DEF besleme veya kalite arızalarını giderin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Kısa bir sürüş mümkündür, ancak tüm AdBlue/DEF uyarılarına dikkat edin ve motorun yeniden çalışmasını engelleyecek geri sayımları göz ardı etmeyin; araç nihayetinde yeniden çalışmayı reddedebilir. Arızanın tekrarlanan kısa yolculuklarla ortadan kalkacağını varsaymaktan kaçının, çünkü sürekli gecikme emisyon kontrolünü etkisiz bırakabilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.