OBD-II arıza kodu

P245C: EGR Soğutucu By-pass Kontrol Devresi Düşük Bank 1

Anlamı

P245A'daki arızaya ek olarak kontrol hattı şaseye kısa devre yapmıştır. EGR, yanma tepe sıcaklığını düşürmek için inert egzoz gazını emme havasına karıştırır; EGR miktarının az olması NOx'i artırırken fazla olması teklemeye ve düzensiz çalışmaya neden olur.

Bir bakışta

  • Genellikle motor arıza lambasını yakar
  • Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir

Nasıl çalışır

Bank 1 EGR soğutucu bypass valfi, komut verildiğinde devridaim egzozunu soğutucunun etrafından geçirir. Kontrol modülü valfin elektrik kontrol sinyalini izler; sinyal beklenen aralığın altındaysa P245C kaydedilir. Yaygın nedenler şaseye kısa devre veya hasarlı, yüksek dirençli bağlantıdır.

Yaygın nedenler

En olasıdan başlayarak.

  1. Şaseye kısa devre yapmış kontrol hattı
  2. Korozyona uğramış soket pinleri - yüksek temas direnci
  3. İzolasyonu aşınmış kablo demeti

Belirtiler

  • Motor arıza lambasının yanması
  • Yük altında vuruntu veya çınlama sesleri
  • Güç kaybı ve tereddüt
  • Olası sarsıntılı rölanti
  • Başarısız emisyon muayenesi (NOx)

Nasıl teşhis edebilirsiniz

  1. Düşük sinyalin daha geniş kapsamlı bir besleme veya şase arızasıyla birlikte olup olmadığını görmek için freeze frame verilerini kaydedin ve diğer Bank 1 bypass valfi kodlarını tarayın.
  2. Bank 1 bypass valfi konnektörünü korozyon, nem, eğilmiş pin ve hasarlı yalıtım açısından inceleyin.
  3. Bank 1 valfinin kontrol kablosunu izleyin; özellikle braketlerin ve sıcak egzoz bileşenlerinin yakınında sürtünme veya şaseye kısa devre olup olmadığını kontrol edin.
  4. Kontrol devresi sinyalini ölçün; sürekliliğini ve şaseden yalıtımını üretici spesifikasyonuna göre kontrol edin.
  5. Kablo demeti ve konnektör testleri geçerse üretici prosedürünü kullanarak Bank 1 aktüatörünü ve modül çıkışını test edin.

Yaygın çözümler

  • Bank 1 bypass valfi konnektöründeki korozyona uğramış veya gevşek terminalleri temizleyin ve sabitleyin.
  • Şaseye kısa devre yapmış veya sürtünmeyle hasar görmüş kablo tesisatını onarın.
  • Devre doğru test edilirse arızalı Bank 1 bypass aktüatörünü değiştirin.
  • Doğrulanmış kontrol modülü çıkış arızasını onarın.

Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?

Motor normal çalışıyorsa dikkatli şekilde sürmek mümkün olabilir; ancak vuruntu veya güç kaybı varsa ağır yükten kaçının. Bank 1 bypass valfi doğru çalışmayabilir ve emisyonları ve motor tepkisini etkileyebilir.

Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin

Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.

Aynı bileşene ait kodlar

Yakın kodlar