Anlamı
P238A ile aynıdır; sinyal gerilimi makul aralığın üzerindedir. Bu tür kablo arızaları genellikle sürtünme, konnektör contalarından su girmesi veya pinin geriye itilmesinden kaynaklanır — kod etkin durumdayken kablo demetini oynatma testi çoğu zaman arızanın yerini doğrular.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
İkincil yakıt-su sensörü bulunan dizel araçlarda sensör B, filtre yuvasındaki kendi kademesinde suyu izler. P238D, kontrol modülünün sensör B sinyalini makul aralığın üzerinde görmesi anlamına gelir. Bunun yaygın nedeni sinyalin beslemeye kısa devre yapması veya bir kablonun güç kaynağına temas etmesidir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sinyalin besleme gerilimine kısa devre olması
- Konnektör pinlerinde korozyon - yüksek temas direnci
- Besleme kablosunun B+ kaynağına sıkışması
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanar
- Yakıt içinde su uyarısı kullanılamayabilir veya hatalı olabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Arıza varken tarama cihazındaki sensör B verisini kontrol edin ve sürekli yüksek kalan bir okuma olup olmadığını görmek için arıza anı verilerini kaydedin.
- Araç servis bilgilerini kullanarak ikincil filtre yuvasındaki sensör B konnektörünü bulun ve korozyon, nem, hasarlı pim veya sıkışmış kablo demeti olup olmadığını inceleyin.
- Kablo şemasını kullanarak sinyal kablosunun sensör beslemesine veya başka bir güç hattına kısa devre yapıp yapmadığını kontrol edin.
- Sinyal, besleme ve şasi devrelerini üretici teknik özelliklerine göre ölçün ve konnektör terminallerinin temasını doğrulayın.
- Devre sorunsuzsa üreticinin prosedürünü kullanarak sensör B’yi test edin.
Yaygın çözümler
- Sensör B sinyal kablosunun beslemeye veya başka bir güç hattına kısa devresini onarın.
- Korozyona uğramış veya gevşek konnektör terminallerini temizleyip sabitleyin.
- Sıkışmış veya hasarlı kablo demetini onarın ve güç kaynaklarından uzakta sabitleyin.
- Üretici testini geçemezse sensör B’yi değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Yakıt-su uyarısı kullanılamayabilir veya hatalı olabilir; bu nedenle sensör B geri bildirimi sağlanana kadar uzun süre araç kullanmaktan kaçının. Su algılanmazsa dizel yüksek basınç pompasına ve enjektörlere zarar verebilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.