Anlamı
Yakıt filtresindeki su sensörü, üst kabul edilebilir sınırın üzerinde değer okuyor — sinyal hattı açık devre veya B+ hattına kısa devre. Bu tür kablo arızaları genellikle sürtünerek aşınma, konnektör contalarından su girmesi veya pinlerin geriye itilmesinden kaynaklanır. Arıza kodu etkinken kablo tesisatını oynatmak, arızanın yerini çoğu zaman doğrular.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Dizel filtre üzerindeki yakıt içinde su Sensör A, toplanan yakıttaki suyu algılar ve kontrol modülüne bir sinyal sağlar. P2267, sinyal kablosunun kopuk veya akü voltajına kısa devre yapmış olması ya da bir konnektörün temasının zayıf olması nedeniyle bu devre beklenenden yüksek okuma yaptığında ayarlanır.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Sinyal hattı açık devre
- Konnektör pinlerinde korozyon - yüksek temas direnci
- Besleme kablosunun B+ kaynağına sıkışması
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanabilir
- Yakıt içinde su uyarısı hatalı şekilde görüntülenebilir veya hiç görüntülenmeyebilir
- Genellikle sürüşte fark edilir bir değişiklik olmaz
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Kod etkin durumdayken Sensör A devresinin yüksek kalmaya devam ettiğini doğrulamak için dondurulmuş çerçeveyi ve canlı verileri kontrol edin.
- Sensör konnektörünü ve tesisatını çıkmış bağlantı, korozyon, nem, geri itilmiş pinler veya bir güç kablosuna sürtünme açısından inceleyin.
- Sinyali izlerken tesisatı hafifçe hareket ettirerek düşüp düşmediğini veya değişip değişmediğini görün.
- Kablolama şemasını kullanarak Sensör A sinyal kablosunda açık devre veya akü voltajına kısa devre olup olmadığını kontrol edin.
- Bileşenleri değiştirmeden önce üreticinin prosedürünü kullanarak sensörü ve modül tarafındaki devreyi test edin.
Yaygın çözümler
- Bağlantısı kesilmiş bir Sensör A fişini veya terminalini yeniden bağlayın.
- Yakıt içinde su devresindeki kopuk veya kısa devre yapmış sinyal kablosunu onarın.
- Korozyona uğramış veya geri itilmiş konnektör terminallerini temizleyin veya değiştirin.
- Sensörün yüksek sinyale neden olduğu devre testi ile doğrulanırsa sensörü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Sürüş aynı hissedilebilir, ancak yakıt içinde su uyarısı düzgün çalışmayabilir ve dizel filtredeki suyun fark edilmemesine neden olabilir. Yakıt sistemi hasarı riskini azaltmak için arızanın kısa sürede onarılmasını sağlayın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.