Anlamı
12. silindirde ölçülen tepe yanma basıncı kalibre edilmiş azami değerin üzerindedir — genellikle erken tutuşma, vuruntu, aşırı yakıt püskürtme veya kontrolden çıkan yanma neden olur.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Motor kontrol ünitesi, yanma sırasında üretilen basıncı kontrol etmek için silindir 12 basınç eğrisini değerlendirir. Silindir 12 tepe basıncı kalibre edilmiş maksimum değeri aştığında P236C kaydedilir; aşırı yakıt püskürtülmesi veya vuruntu ya da erken ateşleme gibi anormal yanma basıncı yükseltebilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- 12. silindirin enjektörünün aşırı yakıt püskürtmesi
- Anormal derecede yüksek yanma basıncı
- Yanma vuruntusu veya erken tutuşma
Belirtiler
- Motor arıza lambası
- Motorda vuruntu veya şakırtı
- Düzensiz çalışma
- Motor gücünde azalma
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Donmuş kare verilerini kaydedin; silindir 12 basıncı sınırı aştığındaki yükü, motor devrini ve sıcaklığı not edin.
- İlgili vuruntu, tekleme ve yakıt sistemi kodlarını kontrol edin; ardından bildirilen koşullarda vuruntu veya çınlama sesi olup olmadığını dinleyin.
- Aşırı yakıt püskürtülmesine ilişkin bulgular için silindir 12 enjektörünün çalışmasını ve yakıt düzeltme veya yanma verilerini inceleyin.
- Basınç izini bozabilecek arızalar için silindir 12 sensör montajını ve kablolamasını inceleyin.
- Okuma doğrulanırsa, anormal yanmayı araştırmak ve silindir 12 basınç sensörünü doğrulamak için üreticinin prosedürünü izleyin.
Yaygın çözümler
- Testler aşırı yakıt vermeyi doğrularsa silindir 12 enjektörünü onarın veya değiştirin.
- Teşhis ile tespit edilen vuruuntu veya erken ateşlemenin nedenini düzeltin.
- Silindir 12 basınç okumasını bozuyorsa gevşek sensör montajını veya hasarlı kablolamayı onarın.
- Basınç sensörünü yalnızca üreticinin testinde başarısız olursa ve yanma durumu elendiyse değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Bu arıza mevcutken, özellikle motor vuruntu yapıyorsa sert hızlanmalardan, yüksek motor yüklerinden ve römork çekmekten kaçının. Vuruntu sürekli veya şiddetliyse sürüşü bırakın; anormal yanma motora kısa sürede zarar verebilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.